BMWは、いくつかのプラグインハイブリッドデザインBMWは、いくつかのプラグインハイブリッドデザイン

をリコールします。BMWは、バッテリーパックの問題があるため、すべてのプラグインハイブリッド自動車に広範なリコールを発行しました。影響を受けたデザインのリストには、X1、X2、X3、X5 SUV、3、5、7シリーズのサルーン、2シリーズのアクティブツアラー、I8、および小さな同胞が含まれます。 広告 – 投稿は以下に続きます リコールは、今年1月20日から9月18日までに開発されたこれらのPHEVデザインのあらゆる種類に適用されます。BMWは、約26,700の自動車が世界中で影響を受けており、そのうち2,930が現在英国のバイヤーに登録されていると推定しています。 最高のプラグインハイブリッド2022 BMWのエンジニアは、バッテリーパックの生産プロセスにいくつかの矛盾を発見しました。アセンブリ中に外国の汚染物質がユニットに密閉された可能性があるという心配があります。これは、バッテリーパックを短絡する予定であり、火災を引き起こします。 ブランドのスポークスマンは次のように述べています。「BMWグループは、世界中のセキュリティリコールを導入し、高電圧バッテリーを検査する予防決定としてのプラグインハイブリッド自動車の少数の出荷を停止しました。インテリア分析は、それを示しています。非常に珍しい状況ビットは、生産プロセス中にバッテリーに入った可能性があります。 「バッテリーが完全に充電されると、バッテリーセル内に短絡が発生する可能性があり、火災が発生する可能性があります。約26,700の自動車が世界中で影響を受けており、そのうちのいくつかはすでにクライアントにあり、残りは配達を待っています。 BMWは、顧客に引き起こされた不便さを謝罪しますが、プログラムのセキュリティが最初に来る必要があります。」 ただし、BMWは、バッテリーに動機付けられたリコールの問題に悩まされている唯一のビジネスではありません。 BMWとまったく同じバッテリーベンダーを利用しているフォードは、4つの自動車が短絡し、火災が発生した後、この夏にクガPhevに同様の通知を発行しました。 今月初め、ヒュンダイは同様に、16台の車とトラックが火災を起こした状況を報告した後、コナ電気のリコール通知を発行しました。ただし、誤動作の原因、および問題が英国の運転自動車を心配しているかどうかは、まだ公式に決定されていません。 あなたの自動車はBMWの新しいリコールの影響を受けますか?以下のコメントセクションで理解しましょう…{...}

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自動車電気障害自動車電気障害

の最悪の犯罪者のポルシェとベントレーは、高級生産者のベントレーとポルシェが電気断層の費用のかかる上昇の最も重要な犯罪者の一人であることを示唆しています。 2つの高級ブランドは、自動車が最も評判の少ない電気を持っている生産者のリストで、ルノーの後ろに2番目と3番目に登場します。 保証直接的な直接は、5年間で3年にわたって自動車の50,000件の保険契約を分析し、ポルシェの電気障害を修復するために平均で757ポンドかかることを発見しました。ベントレーの平均修理請求書は670ポンドより安価ですが、スズキの平均£244コストと比較すると、どちらも高価です。 広告 – 短い記事は以下で続きます 全体的な結果は、電気断層の数が2008年の5,300から2013年の11,500に増加したことを示しています。これらの問題を修復するための価格は、同じ期間に221ポンドから291ポンドに増加しました。 最悪の問題のモデルについては、クライスラーセブリングの3分の2(66%)が電気崩壊を経験し、ヒュンダイマトリックス(63%)とメルセデスベンツEクラス(60%)は近くに続きました。この研究では、ルノー、サーブ、MG、アウディ、シトロエン、シート、BMWモデルの25%以上が毎年電気障害に苦しんでいることがわかりました。 •多くの経済的な車 対照的に、スバロスは7つのうち1つだけが毎年電気障害を発症しましたが、ホンダS2000、マツダ5、トヨタプリウス、フォルクスワーゲンパサートCCに記録された主張はありませんでした。 通常、リレーやオルタネーターを含む基本的な機器は依然として故障していますが、車両駐車センサーのような最新のガジェットは、電気問題のリストにますます追加されています。フランチャイズのディーラーのみがそれらまたは他の特別な機器を修正することができ、それだけでそれだけで修理費用が増加します。 Warranty Direct Managing DirectorであるDavid Gerransは次のように述べています。「自動車技術が進歩し続けるにつれて、自動車ははるかに複雑になります。コンピューターテクノロジーや他の電子機器の分野ほど、それほど多くはありません。 「しかし、これらの進歩は間違いなく車のパフォーマンスと安全性を改善する可能性がありますが、彼らは典型的な障害とそれらを修復するのにどれだけの費用がかかるかにノックオン効果をもたらします。」 今日の市場で最も評判の良い自動車のレビューについては、姉妹サイトcarbuyer.co.ukをご覧ください。{...}

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新しい2020 Fiat 500 EV:リリースされた英国の価格と仕様新しい2020 Fiat 500 EV:リリースされた英国の価格と仕様

これは新しいFiat 500 eVです。イタリアのブランドの人気のあるレトロスタイルのシティカーの後継者です。しかし、第3世代のために、ハッチバックは純粋な電気電源を支持してガソリンパワーを捨て、ホンダEとスモールエレクトリックの直接的なライバルになりました。 現在、英国の価格が明らかにされており、今年12月に英国で販売され、政府の3,000ポンドのプラグインカーグラントを含む19,995ポンドの開始価格があります。最初の配達は2021年3月に到着する予定です。 New Fiat 500コンバーチブル2020レビュー フィアットは、新しい500 EVのラインナップを、アクション、情熱、アイコンと呼ばれる3つのトリムレベルに分けました。アクションバッジ付きベースモデルは、15インチホイール、キーレスGO、リアパーキングセンサー、車線キーピングアシストを備えた標準として提供されます。内部では、バイヤーは、従来のインフォテインメントシステムの代わりに7インチのデジタルインストルメントクラスターとスマートフォンマウントを取得します。 広告 – 短い記事は以下で続きます ミッドレンジ500の情熱は£23,495から始まり、15インチの2トーンホイールを追加し、昼間のランニングライトをリードし、2つのインテリア室内装飾品の仕上げを選択します。また、バイヤーはFCAの最新の7インチインフォテインメントシステムを取得し、自然言語コマンドと典型的なApple CarPlayとAndroid Car Connectivityをサポートします。情熱は、500カブリオレが利用可能になるトリムレベルであり、£26,145から価格です。 21 この広告のadscloseについて Fiatのレンジトッピングアイコンバリアントの価格は24,495ポンドです。アイコンモデルのアップグレードには、16インチの合金ホイール、キーレスエントリ、FCAのまったく新しい10.25インチU-Connect 5インフォテインメントシステムが含まれます。前世代のモデルと同様に、車のダッシュボードを外部に合わせて塗装することも、木材効果やビーガンレザートリムのいずれかに交換することもできます。アイコンカブリオレは£27,645から始まります。{...}

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£70,690£70,690

ポルシェから現在販売中に新しいエントリーレベルのポルシェテイカンが販売されています。モデルのラインナップでは、Taycan 4Sの下にあり、Tesla Model S Long Range Plusのより競争力のある価格のライバルを提供しています。価格は70,690ポンドから始まり、最初の配達は3月に到着する予定です。 フラッグシップのTaycan Turbo Sとは異なり、この新しいエントリレベルモデルは、リアアクスルに電気モーターのみを備えています。標準として、システムは322bhpの一定の出力と、ポルシェの「オーバーブースト」設定を伴う402bhpの一時的な出力を生成します。 New Porsche Taycan 4S 2021レビュー Taycanの従来のバッテリーパックの容量は79.2kWhで、最大請求されたWLTP範囲は268マイルです。ただし、ポルシェは、より大きな92.4kWhのバッテリーパックをオプションの追加として使用しているため、モーターの最大出力を469bhpに押し上げ、EVの範囲を300マイルに増やします。 広告 – 投稿は以下に続きます バッテリーパックに関係なく、エントリーレベルのTaycanの0〜62mph時間は5.4秒と143mphの最高速度です。どちらのバッテリーも約22分で80%の容量に充電でき、5分間の充電後、セルに62マイルをカバーするのに十分な電気エネルギーがあります。{...}

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メルセデスCLAは、5つ星のユーロNCAP評価メルセデスCLAは、5つ星のユーロNCAP評価

ユーロNCAPがメルセデスCLA、プジョー2008、スズキSX4 Sクロス、およびジープチェロキーの最新ラウンドの安全試験で5つ星を授与しました。 スズキSX4 Sクロスは、成人居住者テストで92%、子供の居住者の80%、歩行者検査で72%、安全支援のために81%のスコアで特にうまく実施されました。 広告 – 投稿は以下に続きます すべての自動車は4つのカテゴリすべてで大きな結果を管理しましたが、ジープチェロキーは67%のスコアで歩行者のテストで苦しみました。ユーロNCAPは、フロントガラスの柱の周りだけでなく、ボンネットの端を心配していました。 全体として、スコアは予想通りであり、メルセデスCLAは、さまざまなスマートセーフティシステムのおかげで常にテストでうまく実行される可能性があります。 一方、同様に、5つの星全体が常に完全なマークを処理することが期待されていた小規模208に基づいたPeugeot 2008もあります。 •メルセデスCLAレビュー •Peageot 2008レビュー •Jeep Cherokee 2014レビュー •スズキSX4 S-クロスレビュー{...}

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「マレーウォーカーの言葉はかなり華麗で、スマートで、おいしくユーモラスでした」「マレーウォーカーの言葉はかなり華麗で、スマートで、おいしくユーモラスでした」

イギリスの車やトラックシーンがゴミ捨て場にありますか?確かに、問題があります。また、電気自動車やトラックをはるかに高価にするという政府の衝撃的な決定は計り知れません。しかし、政治的な問題はさておき、私はエネルギー的な変化の感覚、あるいは勇敢な革命さえ持っています。 たとえば、3月中旬から後半は主にポジティブな呪文であり、ベントレー、アストンマーティン、マクラーレンなどの英国の企業があり、通常よりもはるかに多くの州よりも多く、モーガン、到着、ワット、ラドフォード、その他小規模同様に服装がステップアップしました。重要なことに、主要な貿易機関(自動車生産者協会とトレーダーも)でさえ、政府がいくつかのEVの問題について普通の「間違っている、間違っている」と適切に非難しました。まったく同じことをお願いします、SMMT。 Voice of Motorsport、Murray Walkerは97歳で死亡します 三菱UKは、2021年のはるかに興味深いオークションの1つに、その遺産艦隊全体がつかまえられたときに、完全なタッチを与えました。 GridServeとInstavoltは、英国の欠陥のある充電ネットワークの改善について生産的に語りました。他の人は同じことをする必要があります。今みたいに!イアン・カルムとゴードン・マレーは、老人がキンクセム・ハイパーカーの主任デザイナーに指名された主任デザイナーとともに、220mph-ish GMA Tのテストパイロットを務めることにより、彼が会社で最も実践的なブロークであることを示していることを示しました。 50。 広告 – 短い記事は以下で続きます{...}

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ジュネーブジュネーブ

レクサスのレクサススモールSUVは、来年3月にジュネーブモーターショーで新しいレンジローバーエヴォークのライバルを明らかにします、とカーエクスプレスは学びました。そして、あなたは来年の夏までに1つを購入できるでしょう。 •レクサスのニュースとレビュー レクサスのヨーロッパのディレクターであるポール・ファン・デル・バーグによると、9月のフランクフルトショーで最初に展示された印象的なLF-NXコンセプトでプレビューされたコンパクトSUVは、コンセプトの傑出したスタイリングを保持します。 「私たちが見つけているのは、最近では顧客がより表現力豊かになりたいということです。そのため、コンセプトの固有のデザインの多くが完成した車で出てくるでしょう。 広告 – 短い記事は以下で続きます 「私たちは完成したデザインを見てきました。それがどのように見えるかを知っていて、それは間違いなく離れます。なぜあなたはセグメント内の他のすべてのように見えるものを望んでいますか?私たちの顧客は常にデザインとテクノロジーの組み合わせを望んでいましたが、デザインは間違いなくより重要になりました」とファンデルバーグは言いました。 元のLF-NXコンセプトは、IS300HおよびGS300Hと同じハイブリッドパワートレイン(2.5リットルの4気筒エンジンを電動モーターと合計220 µBHPの組み合わせ)で示されていますが、真新しいバージョンを装着したバージョンを使用しています。 2.0リットルのターボチャージガソリンエンジンが先月東京ショーで展示されました。そのユニットは、将来のトヨタおよびレクサスモデルで老化2.5リットルV6を置き換え、新しいコンパクトSUVでハイブリッドと2.0リットルの両方のターボオプションが提供されると予想します。 Lexus UKのディレクターであるRichard Balshawは、Comanyが英国で年間約15,000〜16,000の自動車を販売するという「中期野心」を持っていることを確認しました。ただし、Van der Burghは、グローバルな販売目標に基づいていません。 「私たちの目標はグローバルである成長です。私たちは新しい市場に参入したいと考えており、2020年と2025年にすでに計画しています。BMWをコピーしたくないので、BMWとメルセデスのボリュームを追いかけていません。ブランドは非常に個人的です。」{...}

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Ares Style S1は、Ex-LotusのCEO Dany Baharが運営するイタリアに拠点を置くコーチビルディング会社である700bhp制限版のスーパーカーAres Style S1は、Ex-LotusのCEO Dany Baharが運営するイタリアに拠点を置くコーチビルディング会社である700bhp制限版のスーパーカー

Aresが、最新の仕事であるS1を明らかにしました。制限付き版のスーパーカーは、フェラーリ、ランボルギーニ、マクラーレンなどの最新のミッドティアロードロケッツに対処することを目指しています。 徐々に厳しい排出規制により、ほとんどの現代的なスーパーカーは、純粋な電気またはプラグインハイブリッドドライブに向けて均一に動いています。ただし、Ares S1ではなく、伝統的な自然に吸引された6.2リットルV8エンジンを搭載しています。 最高のスーパーカー2022 エンジンが調達されたビジネスはまだ明らかにされていませんが、ARESは700bhpを提供することを確認しているため、0〜62mphの時間が2.7秒になります。同様に、システムは、8速デュアルクラッチギアボックスを介して、システムが後輪にのみドライブを送信することを確認しました。 広告 – 記事は以下に続きます そのすべてのパフォーマンスをサポートするために、S1のシャーシは、ダブルウィッシュボーンサスペンション、偽造アルミニウム車軸、および適応ダンパーを機能させます。アクティブなリアスポイラーと攻撃的なエアロバンドルは、高速で車とトラックを安定させるのに役立ちます。すべてのスーパーカーのパネルは、炭素繊維から除くものです。 イタリアのブランドは、その努力の多くを、S1が空気で切断する方法に捧げました。そのボディは、できるだけ空力的に効果的であるように設計されています。たとえば、エンジンの排気システムはリアクラムシェルで誘導され、車のディフューザーとの乱流エアストリーミングの量を減らすのに役立ちます。 5 内部には、キルティングされた革のスポーツシート、六角形のスポーツステアリングホイール、カーボンファイバートリムのまつげがあります。同様に、購入者は、デジタルゲージクラスター、狭い中央インフォテインメントシステム、および速度やナビゲーションなどの製品をスクリーニングする乗客の追加スクリーンを取得します。 Ares S1の本格的なプロトタイプは、今月後半に2020年のサロンPrivéのブレナム宮殿で公開されます。生産は2021年1月に開始される予定で、最初の例は春の終わりにクライアントにリーチします。各例では495,000ユーロの費用がかかり、約450,000ポンドで作業します。 Aresの以前のプロジェクトであるDetomaso Pantera-Honouring Panther Progettounoと同様に、S1は同社の23,000平方メートルの施設Modenaで開発されます。 もう1つのイタリアのスーパーカーで最新のものをチェックしてください-maserati mc20{...}

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「ディーラーはまだデジタルの世界で大きな役割を果たします」「ディーラーはまだデジタルの世界で大きな役割を果たします」

車をオンラインで買い物する人がもっとたくさんあり、新しいディーラーに1450万ポンドを費やすという知恵に疑問を呈するかもしれません。しかし、それはまさにPSAがシトロエン、プジョー、DSモデルを販売する西ロンドンの新しい「スーパーサイト」で作ったものです。 Chiswickのサイトには、多くの通行人がいます。ロンドンの北と南の円形の道路が出会い、A4が頭上で通過する場所です。アウディ、キア、メルセデス、VWが近くに独自のスーパーサイトを持っているのも不思議ではありません。 「多くの自動車ディーラーは、一生懸命努力していません」 しかし、このディーラーはマーケティング演習よりもはるかに多くのものです。それは生計を立てるために働かなければならず、毎年11,000を超える自動車を販売することを任されています。 広告 – 投稿は以下に続きます それでは、レンガとモルタルは私たちの新しいデジタルの世界にどのように座っていますか?私はサイトが開設された直後に見に行きました。そして、厳格な社会的に耐える手順が整っていても、多くの新しい自動車購入者で忙しかったです。 また、Groupe PSA UKのマネージングディレクターであるAlison Jonesがいました。 「それは人々に選択肢を与えることです」と彼女は言いました。 「オンラインで調査を行っている顧客の数は大幅に加速しています。私たちは皆、さらに多くの閲覧を行っていますが、それが変わるとは思いません。 「仮想ショールームに来る顧客がいることは知っていますが、自動車やバンに触れて感じたいと思っています。顧客は物理的とデジタルをブレンドするのが好きです – 流行語は植物です!」 確かに滑らかな操作です。屋根付きの車両駐車場(EV充電付き – 3つのブランドが販売するプラグを備えた自動車の数を考えると)から入ります。各ブランドの豪華なハンドオーバーベイと個別の入り口(および経験)を備えたセントラルアトリウムに入ります。{...}

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新しい2021ヒュンダイ・バイヨンは、20,295ポンド新しい2021ヒュンダイ・バイヨンは、20,295ポンド

から販売されています。新しいヒュンダイ・バイヨンは、7月に英国で販売が始まると20,295ポンドから価格設定されます。韓国の自動車メーカーの既存のラインナップを強化するために作成されたまったく新しいバイヨンは、ルノーキャプチャー、フォードプーマ、プジョー2008などに挑戦するコンパクトなクロスオーバーです。 バイヤーは、SE Con​​nect、Premium、Ultimateの3つの仕様を選択しています。最も安いモデルは、£20,295から価格の6速IMTインテリジェントマニュアルを備えたSE Con​​nect 1.0 T-GDI(99bhphp)です。 16インチの合金ホイール、ルーフレール、電気鏡、LED昼間のランプ、ランニングランプが付属しています。 新しいヒュンダイバイヨン2021レビュー 内部では、SE Con​​nectモデルには、レザーラップされたマルチファンクションステアリングホイールとギアノブ、クルーズコントロール、リアパーキングカメラ、Apple CarplayおよびAndroid Autoで動作する8.0インチのインフォテインメントスクリーンがあります。最も安価なモデルには、10.25インチのデジタルインストゥルメントクラスターも搭載されています。 広告 – 記事は以下に続きます 同じ1.0 T-GDIガソリンエンジンを備えたバイヨンプレミアムは£22,495の価格ですが、追加の2200ポンドでは、17インチの合金ホイール、プライバシーガラス、加熱されたフロントシート、ステアリングホイール、エアコンの代わりに気候制御を獲得します。 、ワイヤレス電話の充電、LEDフロントおよびリアランプ、電気折りたたみ式ミラー、ナビゲーションを含むより大きな10.25インチのタッチスクリーン。 レンジトッピングバイオンUltimate 1.0{...}

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