フランスで登録されたフランスフランスで登録されたフランス

のSUVの新しい体重税の対象となるSUVは、メーカーにCO2排出量を削減できるように作成された新しい重量税を扱います。 国の雰囲気が発表された国の雰囲気の司祭であるバーバラ・ポンピリは、全国のニュース社フランス24によると、追加のキログラムごとに10ユーロ(約9.14ポンド)の税率で1,800kgを超える車の重量がはるかに1,800kgを超える車とトラックが見られることがわかります。 フランスでの運転:トップヒント ポンピリは次のようにツイートしました。より重い車とトラックは、より多くのより多くの材料と、消費するエネルギーが多く、より多くの汚染があります。」 広告 – 投稿は以下に続きます 新しい税は2021年のフランスの予算計画に導入され、電気自動車には適用されません。 PeugeotやRenaultなどのフランスのブランドからの非常に人気のあるSUVは、1,800kg未満を評価しますが、メルセデスやアウディなどのドイツのブランドからのハイエンドのデザインが大きくなります。 最大のCO2排出量のある車とトラックは、フランスで最大20,000ユーロ(約18,267ポンド)の課税を既に扱っています。これにもかかわらず、国はCO2排出量の減少が減速しており、大きなSUVが責任を負っています。 WWF(Worldwide Fund for Nature)は、SUVが2008年と2018年の間にフランスで2番目に大きい温室効果ガスの増加源であり、航空会社市場が最大であると宣言しています。同様に、ヨーロッパでのSUVの販売は、主に他の種類の車の犠牲を払って、その間に大幅に増加したことは事実です。 フランス24によると、WWFは次のように述べています。「その10年間でフランスで提供された430万人は、2500万の電気コンパクトカーとまったく同じ二酸化炭素排出量を持っています。」 フランス政府の情報筋は、AFP(Agence France-Presse)に、重量税は「非常に大きなモデルと重いモデルを防ぐように人々を動機づけるように指示されているが、同様に市場が環境フットプリント全体を考慮しないように動機付けするように動機付けようとしていると語った。ただの排出量」。 英国はSUV所有者のために税金を引き上げなければならないと思いますか?以下のコメントで理解しましょう…{...}

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Autonomous Jaguarの未来型のアイデアは、JAGUAR Eタイプのゼロプロトタイプの暴露と、JLRが2020年以降に行うすべての新しい車やトラックを電化する予定の声明とともに、ジャガーが発行したことを発行したという声明とともに公開されましたAutonomous Jaguarの未来型のアイデアは、JAGUAR Eタイプのゼロプロトタイプの暴露と、JLRが2020年以降に行うすべての新しい車やトラックを電化する予定の声明とともに、ジャガーが発行したことを発行したという声明とともに公開されました

電話は、「2040年以降のビジョン」を呼び出し、ロンドンのグループのハイテクフェストで新しいオンラインアイデア車とトラックが露出しています。 広告 – 記事は以下に続きます Jaguar Futureタイプと呼ばれ、「プレミアムコンパクトなオンデマンド車のコンセプト」と呼ばれ、自律的ですべて電気的であり、自動車やトラック向けに設計された自動車市場の先物学者ボックスのすべてをチェックします。共有。 アイデアの中心は、ユニークなステアリングホイールです。 Sayerと呼ばれます – E-Typeのデザイナーにちなんで名付けられました – これは、人工知能(AI)と音声認識を利用して、車両の召喚や個人的なコンシェルジュとしての行動などのタスクを引き出すための音声認識を利用する取り外し可能なシステムです。 8 車の共有コンテキスト内でフレーム化された場合、カークラブの所有者は、ホイールを所有して、あらゆる種類の車両に互換性のある車両にアクセスできるようにする必要のみです。ジャガーは、2+1の座席設計のバリエーションを備えた将来のタイプのオンデマンドフリートよりも、車やトラッククラブの所有者が自分のニーズに正確に適合する車両を選択し、他のコンセプトの能力を選択することができると述べています。道路上の車両は、より短く、より安全な旅を可能にします。同様に、車両の幅が狭いことは、車やトラックパークだけでなく、道路上の面積が少なくなることを意味します。 ホイールは運転用にも開発されており、ドライバーが引き継ぐことを好む可能性のある道路のストレッチを示唆し、将来のタイプの自律ドライブ機能を無効にすることができます。 「Future-Typeは、将来の自動車やトラックの所有権だけでなく、運転の将来についての洞察を提供します。ジャガースタイルのマネージャーであるイアン・カルムは、次のように述べています。 あなたは未来タイプが好きですか?以下のコメントセクションで理解しましょう…{...}

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新しい2021 Vauxhall Mokka:価格と仕様が確認された新しい2021 Vauxhall Mokka:価格と仕様が確認された

Vauxhallは、新しい第2世代のMokka SUVの全価格リストをリリースしました。価格は、エントリーレベルのSEバリアントの場合は20,735ポンドから始まり、レンジトッピングローンチエディションモデルでは34,970ポンドに上昇します。最初の配達は2021年4月に到着する予定です。 英国のショールームに到達すると、新しいVauxhall Mokkaは、ガソリン、ディーゼル、純粋な電気式のパワートレインを選択できます。 2020年に販売中の最高の小さなSUVとクロスオーバー エントリーレベルのVauxhall Mokka SEの標準装備には、16インチの合金、LEDヘッドライト、Apple CarPlayとAndroid Autoをサポートする7インチのタッチスクリーンインフォテインメントシステムが含まれています。バイヤーはまた、自動緊急ブレーキングやフォワード衝突アラートなどの安全機能を取得します。 広告 – 記事は以下に続きます ミッドレンジのMokka Sriの価格は24,605ポンドで、18インチのホイール、対照的な黒い屋根、プライバシーガラス、ブラックアウトバッジを追加します。また、アダプティブクルーズコントロールや加熱されたフロントシートなど、追加の利便性と快適な機能もあります。 再びステップアップすると、Sri Nav Premiumバリアントは£25,810から始まります。 12インチのデジタル機器クラスターと、組み込みの衛星ナビゲーションを備えた10インチのタッチスクリーンインフォテインメントシステムを備えたSRI Spec{...}

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BMWアップグレードConnectedDriveBMWアップグレードConnectedDrive

BMWは、ConnectedDrive In Carインターネットシステムを再構築およびアップグレードしたことを発表しました。最初から、車に新しいレベルのオンライン接続をもたらす3つのオプションのメディアパッケージのセットを展開し始めています。 3つのメディアパッケージオプションには、追加の990ポンド、£1,400、£1,990の費用がかかり、オンライン接続のレベルが向上します。 広告 – 短い記事は以下で続きます 最初のパッケージには、SAT-NAVとBMWの緊急電話が含まれます。自動車が自動車の位置を感じ、自動車の多くの人が自動車にいること、そして影響の重症度を感知する必要があります。その後、BMWオペレーターに自動的に電話をかけて、何が起こったかを報告し、適切な緊急対応を調整できるようにします。 2015年までにヨーロッパで販売されているすべての新しい自動車に緊急電話が必須になります。ただし、EUは、112を自動的に呼び出す標準化されたローテクバージョンを導入したいと考えています。修正します。 次に、Media Package Company Plusは、オンラインサービスとリモートサービスを追加します。これらには、音楽ストリーミングサービスのRaraなどのアプリにアクセスする機能が含まれます。これは、移動中に1700万曲のライブラリにアクセスできることに加えて、組み込みのSIMカードのみを使用して電子メールやテキストメッセージを指示して送信できるモバイルオフィスアプリに加えています。車。{...}

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1億3,000万ポンドのロンドン混雑料金罰金は、支払いを上回っています1億3,000万ポンドのロンドン混雑料金罰金は、支払いを上回っています

運転手は、支払いをせずにロンドンの混雑請求ゾーンに車で移動するために、12か月間で1億3,000万ポンドの罰金を科されました。 混雑料金の支払いに失敗した場合の罰金は160ポンドです – 14日以内に支払われた場合、80ポンドに減少し、2020年9月までの12か月で817,000以上のそのようなペナルティ料金通知(PCN)を発行しました。 ロンドンウレス:超低排出ゾーンが説明しました これらのPCNのうち、2020年6月に毎日の混雑料金が11.50ポンドから15ポンドに増加し、営業時間が午前7時から午後10時まで増加し、通行料が5、7に移動するまで、60%以上が発行されました。週に日。 広告 – 短い記事は以下で続きます 情報の自由要求を通じてシトロエンがTFLから取得したデータは、組織が同じ期間に渋滞の請求から5,200万ポンドの収入を受け取ったことを示しており、罰金がかなり多くの収入をもたらしたことを意味します。 ロンドン中心部の小さなエリアをカバーする混雑チャージゾーンに入るドライバーには、支払うべき3日間があります。電気自動車は現在、75g/kmのCO2未満を発するプラグインハイブリッドと同様に、少なくとも20マイルの電気のみの範囲を持つプラグインハイブリッドと同様に免除されています。 Citroen UKのマネージングディレクターであるEurig Druceは、電気自動車がChauffeursが混雑料金を支払うことを避けることができる1つの方法であると示唆し、EVは「運転手がランニングコストを大幅に節約するのに役立つ」と述べ、「混雑課金ゾーンを忘れるための予期しない高価な罰金の可能性を排除する」支払いおよびその他の低排出ゾーン関税。」 1日あたり12.50ポンドのULEZ(超低排出ゾーン)は、エウロ4ガソリンまたはエウロ6の運転手に適用され、ミッスティーンチャージゾーンと同じロンドン中心部の領域をカバーし、影響を受けた運転手が両方を支払わなければなりません。料金。 ULEZは、北および南の円形の道路内のロンドンの地域をカバーするまで拡張されますが、現在、渋滞電荷ゾーンを延長する計画はありません。 ロンドンの混雑チャージゾーンに巻き込まれましたか?以下のコメントでお知らせください…{...}

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新しい592bhpフェラーリポルトフィーノは、カリフォルニア新しい592bhpフェラーリポルトフィーノは、カリフォルニア

に代わって解き放たれ、カリフォルニアTを置き換える新しいエントリーレベルのコンバーチブルGT自動車であるフェラーリポルトフィーノが、2017年のフランクフルトモーターショーで初めて金属で見られました。それは、より多くのパワー、新しい、軽いシャーシ、攻撃的な外観、はるかに空力的なボディワークで、発信されるカリフォルニアのtのアンティを上げます。 広告 – 短い記事は以下で続きます •フランクフルトモーターショー2017:最新ニュース ボンネットの下には、前任者に見られる同じ3.9リットルのターボチャージV8エンジンがありますが、フェラーリは新しいコンポーネントとエンジン管理ソフトウェアの再調整で調整しました。新しいピストン、コンロッド、再設計された吸気システムは、エンジンが592bhpを生成することを意味します。これは40bhpの健全な増加です。 16 追加の電力は、10分の1が車の0〜62mphの時間から剃られたことを意味します。これは、3.5秒でダッシュを行い、最高速度は199mphを超えていると主張されます。フェラーリは、微調整された変動の増加管理は、カリフォルニアTと比較して、Revband全体でより高いレベルの加速と燃料消費量の減少を意味すると主張しています。 皮膚の下では、自動車はフェラーリが言う再設計されたシャーシの恩恵を受けています。フェラーリは、ポルトフィーノがカリフォルニアTと比較してどれほど軽いと言っていませんが、時速0〜62mphの時間でわずかな改善を考えると、それはわずかな削減のみであるべきです。 他の場所では、PortofinoはFerrariの最新世代の電子リアディファレンシャルを取得し、e-diff3と呼ばれます。また、フェラーリの範囲で最初のGT自動車であり、電子パワーステアリングを装備していますが、サスペンションはボディロールを減らして減衰を改善するために更新されています。 16 デザインの観点から、ポルトフィーノはフェラーリの最新のデザインの精神を会社の範囲の出発点に紹介します。自動車のフロントエンドは、488 GTBにインスパイアされたLEDヘッドライトを使用してはるかに攻撃的ですが、角度のあるカットとラインが車の側面を彫刻し、新しいリアディフューザーとテールライトセットアップが後ろにあります。 一方、インテリアには、新しい10.2インチのタッチスクリーン、新しいステアリングホイール、再設計された背もたれが後部座席の乗客のための追加のレッグルームを開く新しいシート、および助手席側のインフォテインメントスクリーンを備えた新鮮なインフォテインメントがあります。 フェラーリの新しいポルトフィーノをどう思いますか?コメントでお知らせください!{...}

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BMWは、いくつかのプラグインハイブリッドデザインBMWは、いくつかのプラグインハイブリッドデザイン

をリコールします。BMWは、バッテリーパックの問題があるため、すべてのプラグインハイブリッド自動車に広範なリコールを発行しました。影響を受けたデザインのリストには、X1、X2、X3、X5 SUV、3、5、7シリーズのサルーン、2シリーズのアクティブツアラー、I8、および小さな同胞が含まれます。 広告 – 投稿は以下に続きます リコールは、今年1月20日から9月18日までに開発されたこれらのPHEVデザインのあらゆる種類に適用されます。BMWは、約26,700の自動車が世界中で影響を受けており、そのうち2,930が現在英国のバイヤーに登録されていると推定しています。 最高のプラグインハイブリッド2022 BMWのエンジニアは、バッテリーパックの生産プロセスにいくつかの矛盾を発見しました。アセンブリ中に外国の汚染物質がユニットに密閉された可能性があるという心配があります。これは、バッテリーパックを短絡する予定であり、火災を引き起こします。 ブランドのスポークスマンは次のように述べています。「BMWグループは、世界中のセキュリティリコールを導入し、高電圧バッテリーを検査する予防決定としてのプラグインハイブリッド自動車の少数の出荷を停止しました。インテリア分析は、それを示しています。非常に珍しい状況ビットは、生産プロセス中にバッテリーに入った可能性があります。 「バッテリーが完全に充電されると、バッテリーセル内に短絡が発生する可能性があり、火災が発生する可能性があります。約26,700の自動車が世界中で影響を受けており、そのうちのいくつかはすでにクライアントにあり、残りは配達を待っています。 BMWは、顧客に引き起こされた不便さを謝罪しますが、プログラムのセキュリティが最初に来る必要があります。」 ただし、BMWは、バッテリーに動機付けられたリコールの問題に悩まされている唯一のビジネスではありません。 BMWとまったく同じバッテリーベンダーを利用しているフォードは、4つの自動車が短絡し、火災が発生した後、この夏にクガPhevに同様の通知を発行しました。 今月初め、ヒュンダイは同様に、16台の車とトラックが火災を起こした状況を報告した後、コナ電気のリコール通知を発行しました。ただし、誤動作の原因、および問題が英国の運転自動車を心配しているかどうかは、まだ公式に決定されていません。 あなたの自動車はBMWの新しいリコールの影響を受けますか?以下のコメントセクションで理解しましょう…{...}

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自動車電気障害自動車電気障害

の最悪の犯罪者のポルシェとベントレーは、高級生産者のベントレーとポルシェが電気断層の費用のかかる上昇の最も重要な犯罪者の一人であることを示唆しています。 2つの高級ブランドは、自動車が最も評判の少ない電気を持っている生産者のリストで、ルノーの後ろに2番目と3番目に登場します。 保証直接的な直接は、5年間で3年にわたって自動車の50,000件の保険契約を分析し、ポルシェの電気障害を修復するために平均で757ポンドかかることを発見しました。ベントレーの平均修理請求書は670ポンドより安価ですが、スズキの平均£244コストと比較すると、どちらも高価です。 広告 – 短い記事は以下で続きます 全体的な結果は、電気断層の数が2008年の5,300から2013年の11,500に増加したことを示しています。これらの問題を修復するための価格は、同じ期間に221ポンドから291ポンドに増加しました。 最悪の問題のモデルについては、クライスラーセブリングの3分の2(66%)が電気崩壊を経験し、ヒュンダイマトリックス(63%)とメルセデスベンツEクラス(60%)は近くに続きました。この研究では、ルノー、サーブ、MG、アウディ、シトロエン、シート、BMWモデルの25%以上が毎年電気障害に苦しんでいることがわかりました。 •多くの経済的な車 対照的に、スバロスは7つのうち1つだけが毎年電気障害を発症しましたが、ホンダS2000、マツダ5、トヨタプリウス、フォルクスワーゲンパサートCCに記録された主張はありませんでした。 通常、リレーやオルタネーターを含む基本的な機器は依然として故障していますが、車両駐車センサーのような最新のガジェットは、電気問題のリストにますます追加されています。フランチャイズのディーラーのみがそれらまたは他の特別な機器を修正することができ、それだけでそれだけで修理費用が増加します。 Warranty Direct Managing DirectorであるDavid Gerransは次のように述べています。「自動車技術が進歩し続けるにつれて、自動車ははるかに複雑になります。コンピューターテクノロジーや他の電子機器の分野ほど、それほど多くはありません。 「しかし、これらの進歩は間違いなく車のパフォーマンスと安全性を改善する可能性がありますが、彼らは典型的な障害とそれらを修復するのにどれだけの費用がかかるかにノックオン効果をもたらします。」 今日の市場で最も評判の良い自動車のレビューについては、姉妹サイトcarbuyer.co.ukをご覧ください。{...}

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新しい2020 Fiat 500 EV:リリースされた英国の価格と仕様新しい2020 Fiat 500 EV:リリースされた英国の価格と仕様

これは新しいFiat 500 eVです。イタリアのブランドの人気のあるレトロスタイルのシティカーの後継者です。しかし、第3世代のために、ハッチバックは純粋な電気電源を支持してガソリンパワーを捨て、ホンダEとスモールエレクトリックの直接的なライバルになりました。 現在、英国の価格が明らかにされており、今年12月に英国で販売され、政府の3,000ポンドのプラグインカーグラントを含む19,995ポンドの開始価格があります。最初の配達は2021年3月に到着する予定です。 New Fiat 500コンバーチブル2020レビュー フィアットは、新しい500 EVのラインナップを、アクション、情熱、アイコンと呼ばれる3つのトリムレベルに分けました。アクションバッジ付きベースモデルは、15インチホイール、キーレスGO、リアパーキングセンサー、車線キーピングアシストを備えた標準として提供されます。内部では、バイヤーは、従来のインフォテインメントシステムの代わりに7インチのデジタルインストルメントクラスターとスマートフォンマウントを取得します。 広告 – 短い記事は以下で続きます ミッドレンジ500の情熱は£23,495から始まり、15インチの2トーンホイールを追加し、昼間のランニングライトをリードし、2つのインテリア室内装飾品の仕上げを選択します。また、バイヤーはFCAの最新の7インチインフォテインメントシステムを取得し、自然言語コマンドと典型的なApple CarPlayとAndroid Car Connectivityをサポートします。情熱は、500カブリオレが利用可能になるトリムレベルであり、£26,145から価格です。 21 この広告のadscloseについて Fiatのレンジトッピングアイコンバリアントの価格は24,495ポンドです。アイコンモデルのアップグレードには、16インチの合金ホイール、キーレスエントリ、FCAのまったく新しい10.25インチU-Connect 5インフォテインメントシステムが含まれます。前世代のモデルと同様に、車のダッシュボードを外部に合わせて塗装することも、木材効果やビーガンレザートリムのいずれかに交換することもできます。アイコンカブリオレは£27,645から始まります。{...}

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£70,690£70,690

ポルシェから現在販売中に新しいエントリーレベルのポルシェテイカンが販売されています。モデルのラインナップでは、Taycan 4Sの下にあり、Tesla Model S Long Range Plusのより競争力のある価格のライバルを提供しています。価格は70,690ポンドから始まり、最初の配達は3月に到着する予定です。 フラッグシップのTaycan Turbo Sとは異なり、この新しいエントリレベルモデルは、リアアクスルに電気モーターのみを備えています。標準として、システムは322bhpの一定の出力と、ポルシェの「オーバーブースト」設定を伴う402bhpの一時的な出力を生成します。 New Porsche Taycan 4S 2021レビュー Taycanの従来のバッテリーパックの容量は79.2kWhで、最大請求されたWLTP範囲は268マイルです。ただし、ポルシェは、より大きな92.4kWhのバッテリーパックをオプションの追加として使用しているため、モーターの最大出力を469bhpに押し上げ、EVの範囲を300マイルに増やします。 広告 – 投稿は以下に続きます バッテリーパックに関係なく、エントリーレベルのTaycanの0〜62mph時間は5.4秒と143mphの最高速度です。どちらのバッテリーも約22分で80%の容量に充電でき、5分間の充電後、セルに62マイルをカバーするのに十分な電気エネルギーがあります。{...}

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