Day: May 23, 2023

に代わって解き放たれ、カリフォルニアTを置き換える新しいエントリーレベルのコンバーチブルGT自動車であるフェラーリポルトフィーノが、2017年のフランクフルトモーターショーで初めて金属で見られました。それは、より多くのパワー、新しい、軽いシャーシ、攻撃的な外観、はるかに空力的なボディワークで、発信されるカリフォルニアのtのアンティを上げます。 広告 – 短い記事は以下で続きます •フランクフルトモーターショー2017：最新ニュース ボンネットの下には、前任者に見られる同じ3.9リットルのターボチャージV8エンジンがありますが、フェラーリは新しいコンポーネントとエンジン管理ソフトウェアの再調整で調整しました。新しいピストン、コンロッド、再設計された吸気システムは、エンジンが592bhpを生成することを意味します。これは40bhpの健全な増加です。 16 追加の電力は、10分の1が車の0〜62mphの時間から剃られたことを意味します。これは、3.5秒でダッシュを行い、最高速度は199mphを超えていると主張されます。フェラーリは、微調整された変動の増加管理は、カリフォルニアTと比較して、Revband全体でより高いレベルの加速と燃料消費量の減少を意味すると主張しています。 皮膚の下では、自動車はフェラーリが言う再設計されたシャーシの恩恵を受けています。フェラーリは、ポルトフィーノがカリフォルニアTと比較してどれほど軽いと言っていませんが、時速0〜62mphの時間でわずかな改善を考えると、それはわずかな削減のみであるべきです。 他の場所では、PortofinoはFerrariの最新世代の電子リアディファレンシャルを取得し、e-diff3と呼ばれます。また、フェラーリの範囲で最初のGT自動車であり、電子パワーステアリングを装備していますが、サスペンションはボディロールを減らして減衰を改善するために更新されています。 16 デザインの観点から、ポルトフィーノはフェラーリの最新のデザインの精神を会社の範囲の出発点に紹介します。自動車のフロントエンドは、488 GTBにインスパイアされたLEDヘッドライトを使用してはるかに攻撃的ですが、角度のあるカットとラインが車の側面を彫刻し、新しいリアディフューザーとテールライトセットアップが後ろにあります。 一方、インテリアには、新しい10.2インチのタッチスクリーン、新しいステアリングホイール、再設計された背もたれが後部座席の乗客のための追加のレッグルームを開く新しいシート、および助手席側のインフォテインメントスクリーンを備えた新鮮なインフォテインメントがあります。 フェラーリの新しいポルトフィーノをどう思いますか？コメントでお知らせください！{...}