これは、アストンマーティンのQ部門これは、アストンマーティンのQ部門

によるVanquish S Red Arrowsエディションです。当然のことながら、Vanquish S Red Arrows Editionと呼ばれ、RAFの世界的に有名なエアロバティックユニットに推奨されるユニークなスタイルの特徴を詰め込みます。ボディワークの多くは、「eclat」レッドと呼ばれる大胆で平らな赤い色で完成しています – 赤い矢にちなんで名付けられたスローガンと同様に、チームの有名なカラーリングで使用されている赤とまったく同じトーンです。 広告 – 記事は以下に続きます •アストンマーティンは、DB11でQサービス作業をスクリーンします 白と青のストリークだけでなく、全赤の塗装ジョブが分割されますが、同様にサイドストレークに白い「スモークトレイル」機能があります。屋根は裸の炭素繊維で完成していますが、ジェットキャノピーと同様に、白い「充電」パターンがあります。最終的な外観調整は、2つのユニオンフラグエナメルウィングバッジと、背中の周りにチタンスポーツ排気システムが座っていることです。 5 Red Arrows Editionは、キャビン内の航空スタイルを継続し、RAFの影響を受けたタッチと同様に、より多くの赤い矢印があります。パインウッドの環境に優しいトリムインサートと環境にやさしいシートベルトは、古いフライトスーツの素材の色を呼び起こし、レッドアローのロゴはシートバックに刺繍され、トランスミッショントンネルが刺繍されています。他の場所では、このvanquishのいくつかのスイッチギアが、競合他社のジェットフィールに合うようにカスタマイズされています。 合計で10個が開発されますが、9回のみが販売されます。最終車両はラッフルで提供され、その収益はすべてRAF慈悲深い基金に送られます。{...}

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ヒュンダイモーターグループの詳細専用の電気自動車プラットフォームヒュンダイモーターグループの詳細専用の電気自動車プラットフォーム

ヒュンダイモーターグループは、新しいE-GMP電気自動車アーキテクチャを公式に解除しました。同社は、2025年までに25のまったく新しいEVを支える専用のプラットフォームが、今後5年間で100万台の電気自動車を販売するのに役立つことを望んでいます。 ヒュンダイの新しいプラットフォームは徐々に展開され、2021年にヒュンダイイオンイク5 SUVの下で最初に登場します。その後、KIAの今後の電動クロスオーバーが続き、2024年までにヒュンディアのIoniQサブブランドの下で2つの追加のEVが確認されました。 Kiaは2027年までに14の新しい電気自動車を発射するために準備します フォルクスワーゲンのMEBプラットフォームと同様に、ヒュンダイのE-GMPアーキテクチャはモジュール式です。つまり、幅広い車両セグメントで使用できます。 SUVやクロスオーバーのスパッチに加えて、プラットフォームは2022年にヒュンダイプロフェシャーサルーンコンセプトの生産バージョンも支えます。 広告 – 記事は以下に続きます ヒュンダイによると、バッテリーパックはより良い重量配分のためにシャーシに低下しているが、リアアクスルは5リンクサスペンションシステムにも対応できると述べています。バイヤーは全輪駆動を仕様することもできますが、後輪駆動がデフォルトのセットアップになります。 バッテリーパック自体は、ヒュンダイグループがこれまでに作成した中で最も電力密度の高いユニットであり、現在の電気自動車のエネルギー密度が10%大きくなります。可能な限り多くの範囲を排除するために、プラットフォームの四輪駆動バージョンは、低ストレスクルージング条件下でフロントモーターを解放する設定も備えています。{...}

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