新しいBMW 7シリーズ

消費者が所有する方法と自動車を利用する方法は、市場全体の車両生産者が自律的な技術を導入する方法を評価し、若い世代や混雑した都市に住んでいる都市に移動する方法を評価しているため、変革のカスプにあります。 1つの世帯または1人の消費者の車両を持っている1つの消費者のコアセールスモデルは、世界中のメーカーがオンラインで車を購入する場所や収入のために一般的に車を購入することを考えない方法をターゲットにする方法を検討するため、リスクがあるように見えます。 広告 – 短い記事は以下で続きます •車両共有の最高ガイド 車両の所有権の概念にとって最も重要な破壊者の1つは、ヨーロッパのフォードのワイズモビリティマネージャーであるリチャードバルチによると、「人生で何を所有する必要がないと感じない」といういわゆるミレニアル世代です。 彼は次のように付け加えました。人口統計をスライスしたり、ミレニアル世代を通過することを見ると、それらの[販売モデル]は若い世代にはるかに受け入れられます。」 2015年に、FordはGodriveと呼ばれるロンドンでカーシェアリング計画を導入しました。他の市場の大ヒッターは、首都でのDrivenowプログラムを備えたBMWなど、同様のカーシェアリングスキームを実行しており、市内周辺で見つかった300台の車両の1つを利用するために33pから支払う24,000人以上のメンバーを引き付けています。{...}

Scorching Focus STは私たちのオフィスで確固たるお気に入りであり、Fordが完全な変身と新しいホットディーゼルエンジンを提供するにつれてさらに良くなりそうです。価格は£22,195から始まり、現在注文可能です。 数週間前にハッチバック形式でテストした標準の2014年のフォーカスと同じアップグレードを受け取ります。これは、新しいより大きなフロントグリル、フロントとリアの再設計されたライトクラスター、およびより低いスタンスを意味します。 広告 – 記事は以下に続きます •最高のホットハッチバック しかし、ビッグニュースは、10年前にモンデオセントTDCI以来のフォードのセントパフォーマンスの範囲で初めてのセントTDCIディーゼルです。 182bhpと重要な400nmのトルクを使用すると、VW Golf GTDディーゼルホットハッチに真剣に戦いをもたらすはずです。 また、110g/kmのCO2のみを放出し、67MPGを管理しています。また、Petrol Stと同じ価格であるため、購入者は余分な力とより良い経済の間で厳しい選択を提供します。 ディーゼルの0〜62mphの時間は、フォードによって8.1秒、VWでわずかに下にあると引用されており、最高速度は135mphです。現在の2.0リットルのエコブーストターボガソリンエンジンは比較的変化しておらず、247bhpを生成していますが、排出量は10g/kmから159g/kmの削減です。 4 フォードはまた、新しいスプリングやアップレートショック、もう少し感触を与える再調整された電動ステアリングなど、シャーシの調整をいくつか歓迎しました。フォードによれば、電力供給の滑らかさを改善する新しいエンジンマウントも追加されています。電子トルクベクター制御は、コーナーからのより良いフロントエンドトラクションのために最適化されています。 内部では、新しい8インチのタッチスクリーンマルチメディアシステム（ST-3モデルで利用可能）と高品質のインテリアトリムを補完するために、おなじみのST特性があります。ダッシュボードの上にある追加のゲージ「ポッド」は残っていますが、新しいフラットボトムスポーツホイールと、STブランドのレカロシートもあります。 STの価格は、ベースST-1ハッチ（ガソリンまたはディーゼルのいずれか）の22,195ポンドから、不動産には1,100ポンドのプレミアムです。フルロードされたST-3（不動産では27,095ポンド）で£25,995に上昇します。配達は2015年2月に開始されます。 新しいフォードフォーカスの詳細なレビューを読んでください。{...}

金曜日に9月のプレート変更が予定されています。新しい車に衝突するだけでなく、あなたの何人かがプランジを奪う準備ができていることは間違いありません。 したがって、先週のスクラップスキームの声明でフォードへのクレジットスコア。正直に言うと、最近の英国のトップセラー車ブランドを賞賛することはあまりありませんでした。今年の新しい車両賞には、勝者はいませんでした。しかし、広報の日和見主義として、このニュースのタイミングは完璧でした。 広告 – 投稿は以下に続きます •フォードはガソリンとディーゼルスクラップスキームを発表します 今週の号では、ブルーオーバルが提案しているもの（他のメーカーが今年紹介したトレードインスキームの詳細）を説明します。しかし、フォードの申し出の要点は、2009年12月31日までに登録されたあらゆる種類のブランドからあらゆる種類の自動車を取引する場合、例外的な新しいフィエスタを含む会社の範囲のデザインの選択から£2,000を獲得できることです。その後、廃棄されます。 それとの契約で、誰もが勝ちます。フォードは、私たちの道路から最も汚染されているいくつかの自動車の長期的な除去を促進するための称賛を得ています。この裏には、金利が非常に高い時期ごとに売上を改善するのを支援する必要があります。 顧客にとっても素晴らしいニュースです。すでに交換を考えていた人の中には、交渉していない割引率が得られます。他の人と同様に、最後に新しい車輪のために古い車両でチョップするように誘われるかもしれません。 もちろん、真実は、大気汚染のより広い問題に対処するという点で、これは海の単純な減少であるということです。廃棄される可能性が高い車両の数は、物事の一般的な計画ではそれほど多くはありません。 2010年以前のバンガーを運営している多くの所有者は、とにかく新しい車を手に入れるためのお金を持っていません。 しかし、ポジティブなPRの一部として、それは長い間遅れています。市場は、新製品のインセンティブをもたらすだけでなく、クリーナーテクノロジーでの仕事について叫ぶために叫び、非常にボーカルなアンチカーロビーに対抗しています。フォードのステップは、バランスを是正することから始まり、非常に歓迎されます。 フォードのスクラッププランは、あなたの古い車を捨てるようにあなたを説得しますか？以下にあなたの考えを教えてください！{...}