政府の評価

。フォードフィエスタがリストのトップになっていることが明らかになりました。 2020年にフィエスタが盗まれたという3,392の報告がありましたが、スーパーミニは英国の多年生のベストセラーであり、昨年だけで49,174の新しいフィエスタが登録されているため、これはほとんど驚きません。 盗まれている高級車の数は5年で2倍になります 昨年2番目に盗まれた自動車は、はるかに多くの眉を上げるかもしれません。これはかなり希少ではるかに高価なレンジローバーであり、そのうち2,881が採取されました。レンジローバーは、貪欲な視線と高価な部品の両方に対して脆弱ですが、そのメーカーであるランドローバーは、「ランドローバー車は製造時に法律を遵守するだけでなく、会社は「問題を非常に真剣に受け止めている」と述べました。 、そして「自動車の盗難の絶えず変化する性質に対抗するためにたゆまぬ努力」です。 広告 – 投稿は以下に続きます ランドローバーはまた、「2019年にADACとwhichによって独立して検証されたリレー攻撃に対する新しい車の保護に成功した最初の生産者の1つである」と強調しました。 一方、2020年に3番目に盗まれた自動車は、英国で3番目に販売されている車であり、1,975のフォルクスワーゲンゴルフが犯罪者の手に落ちています。 ランク 車 2020年に盗まれた番号 1 フォードフィエスタ 3,392 2 レンジローバー 2,881 3{...}

ホンダCR-V 1.6 I-DTECは現在購入できます。 SRバージョンのトップの場合。 •ホンダCR-Vレビュー ホンダCR-Vレンジは、メインライバルと競争するために経済的な二輪駆動モデルを必死に必要としていたため、ホンダはシビックハッチバックの1.6リットルのディーゼルエンジンを装備しました。エンジンには62.8mpgの傑出した62.8mpgがあります。これは、ディーゼルの1つのタンクで800マイルにカバーできることを意味します。 119g/km CO2の排出量は、道路税が所有権の最初の年にも完全に無料であることを意味し、その後は毎年30ポンドしかかかりません。 広告 – 短い記事は以下で続きます ホンダCR-V 1.6 I-DTECをさまざまな仕様で購入できます。エントリーレベルの仕様では、価格は22,800ポンドから始まります。標準装備には、デュアルゾーン気候制御、デジタルラジオ、USB接続、クルーズコントロール、5インチの情報ディスプレイ、17インチの合金ホイール、加熱ドアミラーが含まれます。また、STトリムを特別なS-Tバージョンで入手することもできます。これにより、SAT-NAVとBluetoothを£765で追加できます。ミッドスペックのホンダCR-V SEトリムを選択してください。フルパーキングセンサー、リアフェイスカメラ、Bluetooth、革製のステアリングホイール、自動ライト、ワイパーが標準として入手できます。 SE-Tモデルに行くことにより、SAS-NAVをSEに追加することもできます。 トップスペックのSR仕様は£26,880からのコストがかかり、レンジの低いモデルとアルカンタラと革の室内装飾品、加熱されたフロントシート、はるかに高価なサウンドシステム、色付きの窓、アクティブなコーナリングを備えたバイヒドゼノンヘッドライトからすべてを取得します。運転手と乗客のための18インチの合金ホイールと木材のサポート。 ホンダCR-Vは、60/40のスプリットリアシートと、後部座席のセントラルアームレストのようなきちんとしたインテリア機能のおかげで、1,669リットルのブートスペースを獲得します。 CR-Vには、6速マニュアルトランスミッションと前輪駆動が搭載されています。トップスペックのSRモデルは、実際には60.1mpgしか取得できず、SおよびSEモデルの62.8mpgおよび119g/kmのCO2と比較して、124g/kmのCO2を発します。 新しいホンダCR-Vと新しい1.6リットルディーゼルエンジンは、スウィンドンのホンダの工場に建設されています。ホンダCR-V{...}

Fiatの新しい500X SUVは、私たちのスパイによって特定されており、今週初めに明らかにした野心的な5年間の計画でイタリアを拠点とするメーカーが少し時間を無駄にしていることを証明しています。 。 Fiat 500世帯の最新のメンバーは、Fiatがその範囲を簡素化するように見えるため、xedされた堆積物の代替として機能し、クロスオーバーの実用性をシティカーのルックスと統合します。 広告 – 投稿は以下に続きます 500Xはこれらの写真では非常に偽装されていますが、丸いヘッドライトを削除するだけでなく、ドアミラーは一般的な500で発見されたものの影響を受けます。 さらに後ろに、四角いテールライト、大きなリアバンパー、ブートに取り付けられたネタバレもすべてスーパーミニをエコーするのに役立ちます。 ただし、ボンネットはより長く、湾曲していないため、これは500だけではありませんが、シングルバーグリルは、はるかに筋肉質の外観のために作り直されたように見えます。フィアットは500Xの兄弟車であるジープレネゲードとの重複を防ぐために、スタイリングが過度に頑丈になるというわけではありません。 車とトラックの両方が、すでに500Lを支えているFiat-Chryslerの「Small Wide」プラットフォームで開発され、本質的に現在のPuntoのシャーシの拡大バージョンです。 フィアットからの言葉はまだありませんが、500Xに電力を供給するものについては、2輪駆動と1.6リットルのマルチジェットディーゼルだけでなく、異なる段階で1.4リットルのターボで使用されることを期待しています。 イタリアのメルフィにあるフィアットの工場での反逆者と一緒に開発され、10月のパリモーターショーで公式デビューする前に、年末に向けて販売される可能性があります。{...}