イギリスのバイヤーは、マクラーレンF1

イギリスの車やトラックシーンがゴミ捨て場にありますか？確かに、問題があります。また、電気自動車やトラックをはるかに高価にするという政府の衝撃的な決定は計り知れません。しかし、政治的な問題はさておき、私はエネルギー的な変化の感覚、あるいは勇敢な革命さえ持っています。 たとえば、3月中旬から後半は主にポジティブな呪文であり、ベントレー、アストンマーティン、マクラーレンなどの英国の企業があり、通常よりもはるかに多くの州よりも多く、モーガン、到着、ワット、ラドフォード、その他小規模同様に服装がステップアップしました。重要なことに、主要な貿易機関（自動車生産者協会とトレーダーも）でさえ、政府がいくつかのEVの問題について普通の「間違っている、間違っている」と適切に非難しました。まったく同じことをお願いします、SMMT。 Voice of Motorsport、Murray Walkerは97歳で死亡します 三菱UKは、2021年のはるかに興味深いオークションの1つに、その遺産艦隊全体がつかまえられたときに、完全なタッチを与えました。 GridServeとInstavoltは、英国の欠陥のある充電ネットワークの改善について生産的に語りました。他の人は同じことをする必要があります。今みたいに！イアン・カルムとゴードン・マレーは、老人がキンクセム・ハイパーカーの主任デザイナーに指名された主任デザイナーとともに、220mph-ish GMA Tのテストパイロットを務めることにより、彼が会社で最も実践的なブロークであることを示していることを示しました。 50。 広告 – 短い記事は以下で続きます{...}

を取得する新しいヒュンダイツーソン、フェイスリフトされたヒュンダイツーソンSUVは、今年の夏に発売されたときに48Vマイルドハイブリッドディーゼルパワートレインで使用されるように設定されています。 48V Techの使用は、ブランドにとって最初のものであり、燃料消費量とCO2排出量を最大7％最小限に抑えると主張しています。 広告 – 投稿は以下に続きます 当初、最も強力な183bhp 2.0リットルのツーソンディーゼルエンジン（標準として四輪駆動が付属している）のみが48Vの電化で使用されます。しかし、運転手は、6速マニュアルまたはヒュンダイの新しい8速オートマチックのいずれかを選択することができます。使用される電気モーターは「マイルドハイブリッドスタータージェネレーター」であり、最大12kWの追加電力を供給できますが、バッテリーパックは0.44kWhのリチウムイオンユニットです。 •販売中のベスト4×4とSUV ハイブリッドシステムは現在単一のエンジンに限定されていますが、ヒュンダイは2019年初頭には、新しいスマートストリーム1.6リットルディーゼルを備えたツーソンモデルで48Vマイルドハイブリッドテックが利用可能になると述べています。 新しい2018 Hyundai Tusconデザインの変更 前もって構成された変更から始めて、フルドのヘッドライト、再設計されたバンパーとスキッドプレート、そしてヒュンダイのおなじみのカスケードグリルがあります。後部には新しい尾部があり、新しいバンパーと排気のアイデアがあり、ツーソンに新鮮な外観を与えます。{...}

Ferrariと協力して、有名なAppleデザイナーSir Jony Iveと協力して、ブランド、その持株会社、Axorなどの「長期的な複数年のコラボレーション」の一環として協力しています。 Lovefromと同時に、Iveと仲間の元AppleデザイナーMarc Newsonによって確立されたスタイルの集団。 フェラーリが発行した声明によると、新しいパートナーシップは、ハイエンドセクターのさまざまな新しい「創造的プロジェクト」をチェックアウトします。取引の一環として、IVEはフェラーリ親ビジネスのパートナー評議会に参加します。 2025年に紹介する最初のフェラーリ電気自動車 フェラーリは、パートナーシップによって引き受けられた最初の仕事が、ニュースソンの創造性だけでなく、IVEとの高性能でブランドのエクスペリエンスをまとめることをほのめかしています。しかし、これが自動車プロジェクトであるか、2021年の初めにフェラーリの最初の社内ファッションコレクションを開設することで例証されるブランドの拡大方法のビジネスであるかどうかは概説されていません。 広告 – 記事は以下に続きます The Munetary Timesを含む新聞は、この声明がフェラーリの最初の電気自動車の進歩に関連している可能性があると報告しています。フェラーリ会長とExor CEOのJohn Elkannが2025年に紹介することがあります。 Autoの公開は、この保険請求を裏付けることができず、現在の状態でパートナーシップが比較的開かれていることを理解しています。しかし、この発表の意図的な曖昧さは、Lovefromが長期的にブランドと連携することを確認することと相まって、少なくともIveとNewsonがフェラーリの生産車に取り組んでいる可能性を明らかにしています。 Iveは現代の車両スタイルについて声を上げており、よく報告されたガソリンヘッドでもありますが、Appleでの彼の時代、イノベーションビジネスの噂はそれ自体の車両を解き放ち続けていました。 オーストラリアのNewsonは、1999年にFordの021Cアイデアを生み出し、主要メーカー向けの自動車の仕事を以前に設計しました。 フェラーリSF90{...}