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新しい2022年フォードモンドは、中国市場

で明らかにされました。フォードは、2022年に道路に襲われる予定の象徴的な家族の自動車の新世代を明らかにしましたが、このモデルは英国、ヨーロッパ、またはアメリカで販売されず、中国専用です。
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中国の顧客向けに上海のフォードの中国デザインセンターによって設計され、チャンタンフォードによって建設されます。これは、おそらくモンデオの後継者であると噂されていた新しいEVOS SUVと一緒に建設されます。また、新しいMondeoがEvosのプラットフォームを共有する可能性があります。

新しい2021 Ford Evos SUVは上海モーターショーで発表されました

EVOS SUVから多くのデザインのインスピレーションが必要であり、Changan Fordの他の新しいモデルと同じデザイン言語を共有しています。大胆なフロントグリルには、ボンネットの後縁に沿って走るLED照明バーがあり、2つの昼間のランニングライトクラスターをリンクしています。
その下にはメインのヘッドライトユニットがありますが、自動車には同様の急降下クーペのようなルーフラインがあります。自動車の後端はより伝統的で、ムスタングからインスピレーションを引き出す大きな尾部があり、EVOSに見られるC字型の要素の代わりになります。
ブランドは、フラッシュポップアウトドアハンドルやリアライトをつなぐ光沢のあるブラックフェイシアなど、新しいモデルに設計したプレミアムタッチの一部を指し示しています。ブランドは、発信モデルよりも63mm長く、23mmがMondeo MK4であると述べていますが、ホイールベースは104mmで成長し、後部に追加のスペースが作成されます。
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公式には、フォードは車の内部を示していませんが、EVOSと共有されているキャビンアーキテクチャに依存する可能性があります。これは、モンデオのハイスペックバージョンに、12.3インチのデジタルインストルメントパネルと、最大27インチの斜めに及ぶ別のタッチスクリーンを含む全幅のデジタルダッシュボードが付属することを意味します。インフォテインメントスクリーンは、Sync 2.0と呼ばれる中国のソフトウェアを使用して、中国の多国籍技術会社Baiduによって地元で開発されました。
中国の産業技術省からの漏れたホモロゲーション文書は、2つのエンジンが準備されていることを示唆していますが、エンジンの詳細は明らかにされていません。1.5リットルモーターと2.0リットルのガソリンユニット、後者は238bhpを生成します。

Mondeoは2002年から中国で販売されており、Chongqingで建設された第2世代の自動車の地元市場バージョンで導入されています。現在の世代モデルの生産は3月にヨーロッパで停止し、この市場の新しい自動車に置き換えられません。
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