Volvoは、現在のモデル

英国製のVauxhall Badged Designsの下で輸出される可能性があり、Vauxhallの議長であるCarlos TavaresとOpelの新しい所有者PSA Peugeot Citroenによると、将来輸出される可能性があります。 フランクフルトモーターショーでオートリリースに話しかけたタバレスは、11月にヴォクホール/オペルターンアラウンドプランを提示するためにオペルのCEOマイケル・ローシェラーにそれを任せると述べました。 「PSAでは、ターンアラウンドプランを構築していません。オペルチームはターンアラウンドプランを構築しています」とTavares氏は述べています。 「私たちは、レースプランの背中からの最高の方法でそれをサポートしていますが、それは彼らの計画です。」 広告 – 記事は以下に続きます •PSAは、VauxhallとOpelを購入するためのオファーを完了します 安心してタバレスは続けました。「すべてが開かれています。私たちは非常に実用的な人々です。それはすべて有効性です。非常に効果的であれば、利益を上げます。私たちが利益を得ると同時に、私たちは持続可能になります。私たちが持続可能であると同様に、彼らの仕事について誰も心配する必要はありません。」 PSAの所有権の下でのプライベートブランドに関しては、Tavaresは1つのルールがあると述べました。お金を稼ぐことです。それがVauxhallの設計が他の市場に輸出されることを意味するかどうかを尋ねただけでなく、彼の反応は単に「それがお金を稼ぐなら。生産コストがすべてです。飛行するかどうかにかかわらず、ビジネスプランを開発できますか？ 「ビジネスプランが飛ぶ限り、私たちのための輸出は非常に良いです。しかし、人々は輸出に非常に興奮していますが、1つのことを覚えていません。輸出したい場合は、生産コストの要件が真に競争力を持つため、それらに戻ることができます。したがって、エクスポートしたい場合は問題ありませんが、生産コストを修理してください。高品質が空高であることを確認して、飛ぶビジネスプランを開発できるようにしてください。」 同様に、Tavaresは、CO2排出量を削減するために、VauxhallとOpel車両にさらにPSAの革新を統合する計画を公開しました。 「より堅牢なCO2ロードマップが必要です」と彼は言いました。つまり、PSA環境に優しいテクノロジーをGMが開発したデザインに迅速に統合し、できるだけ早くPSAプラットフォームに移動することを意味します。 Vauxhallブランドは海外で成功すると思いますか？以下のコメントセクションで理解しましょう…{...}

BMWは、ConnectedDrive In Carインターネットシステムを再構築およびアップグレードしたことを発表しました。最初から、車に新しいレベルのオンライン接続をもたらす3つのオプションのメディアパッケージのセットを展開し始めています。 3つのメディアパッケージオプションには、追加の990ポンド、£1,400、£1,990の費用がかかり、オンライン接続のレベルが向上します。 広告 – 短い記事は以下で続きます 最初のパッケージには、SAT-NAVとBMWの緊急電話が含まれます。自動車が自動車の位置を感じ、自動車の多くの人が自動車にいること、そして影響の重症度を感知する必要があります。その後、BMWオペレーターに自動的に電話をかけて、何が起こったかを報告し、適切な緊急対応を調整できるようにします。 2015年までにヨーロッパで販売されているすべての新しい自動車に緊急電話が必須になります。ただし、EUは、112を自動的に呼び出す標準化されたローテクバージョンを導入したいと考えています。修正します。 次に、Media Package Company Plusは、オンラインサービスとリモートサービスを追加します。これらには、音楽ストリーミングサービスのRaraなどのアプリにアクセスする機能が含まれます。これは、移動中に1700万曲のライブラリにアクセスできることに加えて、組み込みのSIMカードのみを使用して電子メールやテキストメッセージを指示して送信できるモバイルオフィスアプリに加えています。車。{...}

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