Facelift Prefacelift Mercedes C-Classは、Dightfall Edition

シトロエンはホテルチェーンアコールとテクノロジー企業のJCDecauxと協力して、新しい未来の大規模なコンセプトを作成します。街。 いくつかの長い昼食会の過程で、3つのフランスの会社がこれを思いつきました – シトロエンスケート。これは自律的なEVプラットフォームであり、ポッドを上に変更するだけでさまざまな目的を果たすように設計されています。 新しいシトロエン19_19コンセプト：未来の自律ラウンジを運転する つまり、同じプラットフォームが午前中に乗客を市内に輸送し、特別に設計された窓のポッドを使用して、午後に密閉された貨物運搬ポッドに交換して地元の店に商品を出荷することができます。 広告 – 記事は以下に続きます 設計者は、このアプローチが自律的な運転技術を収益性を高めるブレークスルーである可能性があると言います。技術を従来の乗用車に適合させるのではなく、企業は静止した時間の95％を費やすと言っているため、スケートはさまざまな輸送部門で常に働くことができ、開発コストを迅速に相殺するのに役立ちます。 この生産性を深く掘り下げるために、シトロエンとそのパートナーは、スケートをベースとして使用する一連のモバイルサービスも設計しました。これらは、プラットフォームを占有し続け、より多くの収入を生み出すのに役立ちます。そのようなアイデアの1つは、居住者が街中に運ばれるときに運動できるようにするフィットネスポッドです。{...}

Aston Martinは、2022年のF1グリッドでの存在が安全性と医療車を供給し続けることでチームを通じて競合する以上のことを確認したことを確認しました。今シーズンの選手権の一部のラウンドで使用します。 昨シーズンと同様の契約では、12のレースの週末は、アストンのVantageクーペとDBX SUVがそれぞれ公式の安全と医療車として責任を引き受けることになります。彼らはシーズンの第3レースでキャンペーンを開始します。オーストラリアグランプリは、Covid-19関連の延期のために2シーズン後に戻ってきます。 新しいアストンマーティンV12は、690bhpで嵐を抱えています 昨シーズンのように、どちらの車も購入中の道路向けバージョンよりも包括的な修正を行い、回路上の役割を実行します。どちらも明確な肝臓、照明システム、ラジオ通信ハードウェアを備えていますが、VantageにはFIAマーシャリングシステムへのアクセスも組み込まれています。 DBX医療車は、除細動器を含む安全装置用の明確な保管サービスで変更されています。 広告 – 短い記事は以下で続きます 昨年のVantage Safety Carは、より高いパフォーマンスの道路向けVantage：The Vantage F1 Editionのインスピレーションを提供しました。電力は、車のメルセデス4.0リットルのビチュルボV8エンジンのリタンスバージョンで通常の視点で25bhpを増加させますが、個別のエアロとシャーシコンポーネントも受信します。 DBXのF1エディションバージョンは、DBX707と呼ばれるSUVの高性能バージョンを発表したばかりであることを考えると、続く可能性は低いようです。これは、Vantage F1 Editionと同様に、通常のDBXよりも高い出力を獲得し、542bhpから697bhpに跳躍し、シャーシとはるかに積極的な外観スタイリングを獲得します。 2022年シーズンに23レースが計画されているため、今年の提案されたF1カレンダーは、歴史上最長のチャンピオンシップです。アストンはこれら23のレースのうち12レースをカバーするように設定されているため、メルセデスが今シーズンの他の11グランプリの週末に安全と医療車を提供するために戻ってくるかどうかはまだ確認されていません。{...}

内の最初の外観は、来年初めに英国での紹介に先立って、今後のBMW 7シリーズが再びテストされていることがわかりました。私たちのギャラリーの写真は、同様に、ハイエンドのリムジンの内側を最初に見て、偽装されたインテリアデザインとカバーされたダッシュボードのデザインをプレビューします。 BMWは、新しい7サルーンで試行されたフォーミュラと評価されたフォーミュラと一緒に滞在しているように見えます。これは、同様のダッシュスタイルと、発信車で発見されたデザインに馴染みのあるデザインを備えています。大きな中央スクリーンと、センターコンソールには認識可能なジョイスティックスタイルのギアルバーと一緒に座っているiDriveスクロールホイールがあります。従来のハンドブレーキもありません。新しい7は、キャビン内のエリアを保存する電子構成を機能させることをほのめかしています。 8 これらの写真から伝えることは困難ですが、7シリーズは、MercのフラッグシップSクラスで発見されたものと同様に、カスタマイズ可能な楽器のビナクルを利用しているように見えます。ダッシュボードの上部とインテリアの旅行者全体は、テストカーの暗い素材で覆われていますが、高品質の木材、金属、プラスチックが来年生産デザインで機能することを期待しています。賢明なアルミニウムスイッチギアときちんとした気候管理ボタンを見ることができますが、BMWは新しい7シリーズでリスクのないプレイを望んでいることが明らかです。 広告 – 短い記事は以下で続きます{...}