新しいユーロNCAPスコア：シートイビサの5つ星、フォードマスタングの再テスト

あなたが自分がより弱い個人に彼らができることとできることを伝えるタフで有名な大きなショットとして自分自身を空想しているなら」そう、あなたはあなたが説教することを練習しなければなりませんよね？だから、それは禁煙運動家のためのタバコではありません。家族の価値を促進する人々のための違法な問題はありません。菜食主義者のための鹿肉はありません。輸送関連の問題に関しては、同様のルールが確実に適用する必要があります。たとえば、反車運動家が本当に車やそれらを使用している人々を憎むなら、運転したり、乗ったりしないことで、彼らの信念の勇気を持っているのはどうですか？トラブルは、彼らがしばしばすることです。 広告 – 記事は以下に続きます ロンドンのBBCの放送局では、私はかつて自動車の嫌悪感（非常に素晴らしいブローク）チャールズ・シークレットとの空中討論をしていました。プログラムの後、彼がBBCや他の誰かと午後後に家に帰るように手配していなかったことは明らかでした。それで、私は彼に、すべてまたは一部の途中でリフトを提供しました。しばらくの間、私は彼が私が「偶然」に設定したトラップに落ちることを期待していませんでしたが、彼がしたのです。私たちが出発してから数分後、私は彼の不条理、つまり、車の十字軍の不条理を指摘することに抵抗することができませんでした。次のライトのセットで飛び出す前に、彼はゴロゴロとリフトを私に感謝しました。本音。 最高の駐車アプリ2020 輸送長官の​​グラント・シャップスは、混合メッセージを送信しているようです。彼の上司のための彼の1つのルールで、そして私たちのために別のルール、彼の劣った、旅行のcommon民。{...}

から販売される新しい2021 Genesis GV70 SUV Genesisは、英国のコストと新しいGV70の仕様を検証しました。 BMW X3、メルセデスGLC、ランドローバーディスカバリースポーツなどの場合。 9月1日に英国で販売され、3つのトリムレベルと2つのエンジンの2つのエンジン（ガソリンとディーゼル製品）が提供されます。コストは£39,450から始まり、すべてのバージョンは標準として全輪駆動です。 広告 – 短い記事は以下で続きます GV70は、新しいG70サルーンとまったく同じプラットフォームに基づいています。打ち上げから、ガソリン電源は300bhpを作成する2.5リットルのターボチャージ4気筒システムで覆われ、8速オートマチックを介して4輪すべてにドライブを送信します。 2.2リットルの4気筒ディーゼルは、まったく同じ8速ギアボックスと199bhpを作成します。これは、GV70のプレミアムライントリムの39,450ポンドの開始コストが登場する場所です。ガソリンラインアップは£41,000から始まります。 スポーツラインとハイエンドラインのデザインは、残りの範囲を構成し、内部と外のGV70にスポーティなタッチを導入し、追加の基本的な機器を紹介します。スポーツラインは、21インチの合金ホイール、はるかに攻撃的なフロントバンパー、ダーククロムの外部トリム、およびより大きな直径の排気システムを追加します。内部では、アップグレードバンドルには、独特のスポーツステアリングホイールと、さまざまなカーボンファイバートリムが備わっています。 9 GENESIS GV70のスタイルは、G70サルーンとまったく同じスタイリング言語に準拠しており、同一の三角形のラジエーターグリルとKindred Quad LEDヘッドランプを共有しています。 。{...}

EU道路で殺された自動車の居住者の数は、10年ではるかに半分になりましたが、さらに多くの動きをさらに削減する必要があります、と新しい報告書は述べています。 欧州交通安全評議会（ETSC）は、2001年から2012年の間に衝突で約240,000人が死亡し、年間数は2001年の27,700から2012年の12,345に減少したことを発見しました。乗客の保護、そしてそれほどではないが、より良いインフラストラクチャ。 広告 – 短い記事は以下で続きます しかし、パネルは削減を称賛しましたが、自動車の居住者の死亡は2010年から2012年の間に依然として道路死亡者のほぼ半分を表していることを明らかにしました。すべての国で死亡数は減少し、スペインとラトビアは最も大幅な削減を示しています。 ETSCはまた、イギリス、スイス、スウェーデン、オランダによって行われた進歩を称賛しました。現在、数十億台の自動車kmが旅行した車の居住者の死亡者で最も安全な国と考えられています（上記参照）。しかし、テーブルのもう一方の端で苦しんでいるのは、ポーランド、ラトビア、チェコ共和国でした。 •イタリアの最悪の国を運転すること、イギリスの運転手は言う ETSCのエグゼクティブディレクターであるアントニオアベノソは、次のように述べています。 報告書は、すべての車にすべての座席に取り付けられたベルトリマインダーがあれば、毎年900人以上の人が救われると主張しています。飲酒運転のゼロトレランスは、年間5,600人の死亡を節約し、速度制限を1km/hでさらに1,300人に削減します。また、インテリジェントスピードアシスタンス、アルコールインターロック、シートベルトリマインダーを備えた5つ星のユーロNCAP車とモデルの購入と使用に対する税制上の優遇措置を示唆しました。 「前後の助手席のベルトリマインダー、速度制限の施行の改善に加えて、繰り返しドリンクドライバーが車輪の後ろに到達するのを防ぐための手順などの簡単なステップは、2020年までに2020年までに道路の死亡数を半分に半分にするというEUの目標を達成する可能性があります。 」アベノソは付け加えた。 •安全上の理由で電気自動車を大きくするためのEU{...}