1,500の問題を祝う車の露出

ホンダは、新しいシビックタイプRの英国の価格設定と仕様を明らかにしました。 新しい316bhpのホットホンダは、30,995ポンドから販売され、Spec GTバージョンが高くなると、32,995ポンドで2,000ポンド高い価格のForeCourtsが登場します。これは、発信モデルの1,000ポンドの価格上昇を表しています。 広告 – 記事は以下に続きます 価格GT自動車を選択する人は、交差点モニター、デュアルゾーン気候制御、自動ダイムリアビューミラー、Garminナビゲーションを備えたホンダの接続インフォテインメントスイート、互換性のあるスマートフォン用のワイヤレス充電パッド、プラスLEDフロントなど、追加の従来の機器を入手します。フォグランプ。 30 予想通り、£30,995の価格ラベルは、新しいホンダシビックタイプRを最新のホットハッチショーダウンの中心に置いています。最新のホットホンダのライバルには、£32,265、345bhpフォードフォーカスRSや最近更新されたフォルクスワーゲンゴルフRなどの全輪駆動ホットハッチが含まれています。 ホンダシビックタイプR：Nurburgringラップレコード Honda Civic Type Rは、長年にわたって2度目に、Nurburgringレーストラックの周りで最速の前輪駆動自動車です。 新しい316BHPタイプRモデルは、ホンダのシビックファミリーハッチバックの第10世代バージョンに基づいており、7：43.8Sでラップを完了しました。{...}

トヨタは、RAV4プラグインハイブリッドの新しいエントリレベルの仕様を開始しました。 Designと呼ばれ、SUVの既存の動的で動的なプレミアムトリムレベルの下にあり、開始価格を46,495ポンドに引き下げます。 トヨタRAV4 PHEVデザインの標準装備には、18インチの合金ホイール、自動LEDヘッドランプ、フロントおよびリアパーキングセンサー、パワー操作テールゲートが含まれます。すべてのモデルには、Wallbox充電器で使用するための6.6kWの充電ケーブルも付属しています。 2022を購入するのに最適な最高のSUV トヨタはまた、RAV4 PHEVデザインを、ステアリングアシスト、自動ハイビームアシスト、自動適応クルーズコントロール、ロードサインアシスト、および標準として歩行者検出を備えた事前衝突システムを備えた車線逸脱警告を備えています。 広告 – 記事は以下に続きます 内部には、加熱されたフロントとリアシート、オートディミングリアビューミラー、革製のステアリングホイール、反転カメラ、Apple CarPlayとAndroid Autoを備えた9インチのインフォテインメントスクリーンがあります。また、遠隔操作のデュアルゾーンエアコンもあります。これは、旅の開始前にキャビンを事前に条件とすることができます。 ミッドレンジのトヨタRAV4ダイナミックは、19インチの合金ホイール、2トーンペイント仕上げ、ワイヤレススマートフォン充電器、フロントおよびリアセンターのアームレストを備えたこの仕様に基づいています。価格は£47,395から始まります。 レンジトッピングダイナミックプレミアムモデルの価格は50,895ポンドで、パノラマサンルーフ、ブラックレザー室内装飾品、換気、メモリアクティブ化されたフロントシート、ヘッドアップディスプレイ、アップグレードされたJBLステレオシステムが追加されます。 RAV4のプラグインハイブリッドパワートレインは、2.5リットルのアトキンソンサイクルガソリンエンジン、電動モーターのペア、18kWHリチウムイオンバッテリーパックで構成されています。このシステムの合計出力は302bhpで、トヨタは6秒の0〜62mphの時間で十分です。 バッテリーは、46マイルの最高のクラス内の電気範囲に十分な充電を保存することもできますが、トヨタによると、その数字は都市環境で運転するときに最大60マイルまで伸ばすことができます。 PHEV RAV4は、WLTPの組み合わせサイクルで最大282.5mpgから戻り、22g/kmのCO2しか発現しません。 標準のRAV4ハイブリッドと同様に、PHEVモデルは、トヨタの電気全輪駆動システムを備えており、燃焼エンジンとフロント電動モーターがフロントアクスルを搭載し、リアアクスルを搭載した別のリアマウント電動モーターを搭載しています。両方のモーターは、バッテリーを充電するための再生ブレーキも備えています。その強度は、ステアリングホイールに取り付けられたパドルシフターのペアを使用して調整できます。{...}

あなたが自分がより弱い個人に彼らができることとできることを伝えるタフで有名な大きなショットとして自分自身を空想しているなら」そう、あなたはあなたが説教することを練習しなければなりませんよね？だから、それは禁煙運動家のためのタバコではありません。家族の価値を促進する人々のための違法な問題はありません。菜食主義者のための鹿肉はありません。輸送関連の問題に関しては、同様のルールが確実に適用する必要があります。たとえば、反車運動家が本当に車やそれらを使用している人々を憎むなら、運転したり、乗ったりしないことで、彼らの信念の勇気を持っているのはどうですか？トラブルは、彼らがしばしばすることです。 広告 – 記事は以下に続きます ロンドンのBBCの放送局では、私はかつて自動車の嫌悪感（非常に素晴らしいブローク）チャールズ・シークレットとの空中討論をしていました。プログラムの後、彼がBBCや他の誰かと午後後に家に帰るように手配していなかったことは明らかでした。それで、私は彼に、すべてまたは一部の途中でリフトを提供しました。しばらくの間、私は彼が私が「偶然」に設定したトラップに落ちることを期待していませんでしたが、彼がしたのです。私たちが出発してから数分後、私は彼の不条理、つまり、車の十字軍の不条理を指摘することに抵抗することができませんでした。次のライトのセットで飛び出す前に、彼はゴロゴロとリフトを私に感謝しました。本音。 最高の駐車アプリ2020 輸送長官の​​グラント・シャップスは、混合メッセージを送信しているようです。彼の上司のための彼の1つのルールで、そして私たちのために別のルール、彼の劣った、旅行のcommon民。{...}