1億3,000万ポンドのロンドン混雑料金罰金は、支払いを上回っています

Chauffeursは、ロンドン市長Sadiq Khanによって導入されたインターネットツールを利用して、車両の真の世界排出を検査することができます。 、ロンドンでの新しい£10 Tチャージの導入に準拠しています。 インターネットチェッカーでは、英国で販売されているほぼすべての新しいユーロ6基本車両の独立した窒素酸化物（NOX）スコアを示しています。市長は、運転手が購入するときに最もきれいなデザインを選択するのを支援することを本当に望んでいます。次の車両。 広告 – 短い記事は以下で続きます •ディーゼル禁止？ 35の都市で組織された新しい毒素税 新しい充電のため、ロンドンで最大の汚染車両を運転する運転手は、首都の道路を利用するために毎日21.50ポンドを支払わなければなりません。この計画は、ロンドン中心部の空気高品質を強化する計画の一環として、ロンドン市長によって今年初めに明らかにされました。 同様に、毒性電荷は、T充電として理解されているため、Euro 4排出前の基本ディーゼルとガソリンエンジンをターゲットにしています。これは一般に、2005年より前に登録された車両を意味します。 新しい料金は、月曜日から金曜日の午後6時から金曜日の午後6時まで、混雑料金とまったく同じ午前6時から金曜日の時間枠で課されることにより、ロンドンの空気をきれいにするために施行されています。これに加えて、T充電施行領域は混雑料金の領域と似ています。これは、10,000人の以前の引用から、ロンドン中心部に車で行く1日あたり6,500人の運転手に影響を与えると推定されています。{...}

Scorching Focus STは私たちのオフィスで確固たるお気に入りであり、Fordが完全な変身と新しいホットディーゼルエンジンを提供するにつれてさらに良くなりそうです。価格は£22,195から始まり、現在注文可能です。 数週間前にハッチバック形式でテストした標準の2014年のフォーカスと同じアップグレードを受け取ります。これは、新しいより大きなフロントグリル、フロントとリアの再設計されたライトクラスター、およびより低いスタンスを意味します。 広告 – 記事は以下に続きます •最高のホットハッチバック しかし、ビッグニュースは、10年前にモンデオセントTDCI以来のフォードのセントパフォーマンスの範囲で初めてのセントTDCIディーゼルです。 182bhpと重要な400nmのトルクを使用すると、VW Golf GTDディーゼルホットハッチに真剣に戦いをもたらすはずです。 また、110g/kmのCO2のみを放出し、67MPGを管理しています。また、Petrol Stと同じ価格であるため、購入者は余分な力とより良い経済の間で厳しい選択を提供します。 ディーゼルの0〜62mphの時間は、フォードによって8.1秒、VWでわずかに下にあると引用されており、最高速度は135mphです。現在の2.0リットルのエコブーストターボガソリンエンジンは比較的変化しておらず、247bhpを生成していますが、排出量は10g/kmから159g/kmの削減です。 4 フォードはまた、新しいスプリングやアップレートショック、もう少し感触を与える再調整された電動ステアリングなど、シャーシの調整をいくつか歓迎しました。フォードによれば、電力供給の滑らかさを改善する新しいエンジンマウントも追加されています。電子トルクベクター制御は、コーナーからのより良いフロントエンドトラクションのために最適化されています。 内部では、新しい8インチのタッチスクリーンマルチメディアシステム（ST-3モデルで利用可能）と高品質のインテリアトリムを補完するために、おなじみのST特性があります。ダッシュボードの上にある追加のゲージ「ポッド」は残っていますが、新しいフラットボトムスポーツホイールと、STブランドのレカロシートもあります。 STの価格は、ベースST-1ハッチ（ガソリンまたはディーゼルのいずれか）の22,195ポンドから、不動産には1,100ポンドのプレミアムです。フルロードされたST-3（不動産では27,095ポンド）で£25,995に上昇します。配達は2015年2月に開始されます。 新しいフォードフォーカスの詳細なレビューを読んでください。{...}

を明らかにしました。 GT350と呼ばれると、範囲で最速の公式モデルとして誇りを持っています。 新しいフォードマスタングが来年最終的に英国に来ることで、シェルビー版の発表は確かにさらに関心を高めるでしょう。フォードのイギリスの腕によると、熱いGT350がすぐに私たちの海岸に到達する可能性は低いのは残念です。 広告 – 短い記事は以下で続きます アメリカのマッスルカーの最も重要な変化は、5.2リットルのV8に関するものであり、これは伝統的なスーパーチャージャーを溝を掘り、高反復自然の吸引を支持しています。 Ford V8の最初の平面クランクシャフトを使用して、500bhpを超えるトルクを超えるトルクを生成します。 7 6速マニュアルギアボックスとトーセンリミテッドスリップディファレンシャルを介して道路に電源が送られますが、大きなブレンボブレーキも備えています。オプションのトラックパックは、エンジンとトランスミッションオイルクーラーを持続した高速アクション、およびオーダーメイドの19インチホイールとアルミニウムボンネットをもたらします。 •アメリカの車：最高の10 シェルビーのスタイリングの変更には、ユニークなバッジ、低いフロントスプリッター、カーボンファイバー複合グリル、新しいリアディフューザーが含まれます。内部には、グリッピーなレカロスポーツシート、ユニークなダイヤル、新しい5モードドライブ制御システムがあります。 GT350の価格はまだ確認されていませんが、米国に到着すると、従来の420HP 5.0リットルV8に少なくとも10,000ドルが追加されると予想されます。フォードは車を英国に持ち込むことを完全に除外していませんが、ここでの縮小の傾向により、それは非常にありそうもないと考えています。 シェルビーは限られた数で英国に来るべきだと思いますか？以下のコメントでお知らせください。{...}