Frankfurt Motor Show 2017：ニュースラウンドアップ

の意味は、3月8日に制限の段階的持ち上げが段階的に解除され、21に完了する予定で、3番目のCovid-19ロックダウンから徐々に出てきています。すべてが計画に行く場合。ウェールズ、スコットランド、北アイルランドには、独自の同様の措置があります。 そのため、人々が何ができるか、誰に会えるかについては確固たる制限がありますが、これはドライバーと自動車産業全体にどのような影響を与えますか？ 4月12日に再開する自動車ディーラー 2020年11月の第2の全国ロックダウンに続いて一時的に再開することを許可されたため、イギリス全土の自動車ディーラー、そして実際に英国の他の地域は、ティア3とティア4のローカルロックダウン制限が全国の段階で展開されたため、徐々に再び閉鎖する必要がありました。 。 広告 – 記事は以下に続きます 政府は、3番目の全国封鎖の下でドアを閉鎖することを余儀なくされたため、4月12日にディーラーが再開できることを確認しました。これは、クリックして収集するだけではなく、自動車をショールームで再び直接購入できることを意味します。 最高の自動車クリーニングのヒント：完璧な仕上げの秘密 自動車製造業者およびトレーダー協会（SMMT）の最高経営責任者であるマイク・ホーズは次のように述べています。しかし、ショールームが1週間以内に開かれているため、消費者の信頼性 – したがって市場が戻ってくるという楽観主義があります。」{...}

第3世代の小型のフルテック仕様が公開されています – 新しい3つの3つの詳細と4気筒エンジンファミリのすべての詳細を含めて。 7月に露出したVision Ideaのおかげで、来月のLAモーターショーでのデビューに先立ち、新しいスモールがどのように見えるかを既に理解しています。 広告 – 短い記事は以下で続きます ただし、第3世代のハッチバックには完全な技術仕様があります。これらには、2つの1.5リットルの3気筒ターボ（クーパー用の220nmのトルクを備えた134bhpガソリン、クーパーDの270nmの114bhpディーゼルが含まれます。クーパーSは、ジョンクーパーワークスモデルの220bhpに合わせて調整されています。 すべての車両は前任者よりもかなり速くなければなりませんが、スモールは、軽量の高強度鋼を包括的に活用することで有効性の大きな利益を訴えています。 2つの送信が提供されます。新しい6速ハンドブックは、理想的なダウンシフトのためにM4と同様に、次のBMW M3とまったく同じREVマッチングシフトイノベーションを取得します。一方、自動選択は、Rolls-Royce Wraithとまったく同じGPS誘導ギア選択システムを利用しています。これは、近づいているコーナーまたはスロープの種類に基づいてトランスミッションを準備します。 旅行の快適さと毎日の使いやすさを高めるために、適応ダンパーが初めて提供されます。スイッチのフリックでアクセスされるスポーツと快適さの2つの設定は、より鋭いドライブまたははるかにリラックスした乗り心地を提供します。 マルチリンクリアサスペンションは保持されていますが、より多くのリアエリアとより大きなブーツを保証するために、重く再設計されています。同様に、トンの領域は簡単にアクセスできます。 より広いフロントとリアトラックとより硬いサスペンションアームは、同様にスタイリッシュな取り扱いを保証する必要がありますが、電力ステアリングは、車やトラックを低速で運転するためによりシンプルにするために初めてさまざまな抵抗を持ちます。パーキング。トルクステアを最小限に抑えるために、新しいアクティブ回転減衰も導入されています。これは、最も強力なJCWに役立つはずです。 最後に、新しいスモールは、より強力な旅行者セル、より大きなクランプルゾーンのフロント、リアと衝突を感知する新しいボンネットを備えたスマートパッシブセキュリティテクノロジーを獲得します。 公式のパフォーマンスと経済気候の統計はまだ暴露されていませんが、2か月弱の距離にあるため、すぐにさらに詳細が得られます。{...}

英国政府によって発表された「グリーン」イニシアチブの一つの見出しのグラバーは、2030年までにすべてのディーゼルとガソリンの自動車を禁止する計画でした（および不定期のハイブリッドのハイブリッド2035年までに血統）。 それに直面して、これは歓迎されるべき移転です。大きく、大胆で野心的です。しかし、この発表は間違いなく、英国の自動車メーカーの役員室である程度の恐怖で迎えられたでしょう。グローバル市場では、英国はこの種のコミットメントが世界中で再現されていることを確認する必要があります。これが英国だけの一方的な行為である場合、意図しない結果は、グリーンアジェンダに対する熱狂的なコミットメントを持つ外国の生産者にかなりの利点を渡すことです。ありがたいことに、来年グラスゴーで世界気候変動会議（COP26）のホストとして、英国はリーダーシップを発揮し、他の人に追随するように挑戦する明確な機会を持っています。 2030ガソリンとディーゼルの禁止：それは何であり、どの自動車が影響を受けますか？ また、この次の10年間の移行で英国の生産者がどのようにサポートされているかについての疑問符もあります。英国は、オフロードSUVと高級車の建設における世界のリーダーです。しかし、これらのプロデューサーは、2030年に対応するために最大のサポートを必要とするものです。これらの企業のCEOは、それに応じて運用をピボットするために必要な資本支出に対する政府の助成金と支援のために懸命にロビー活動をしていることを期待しています。 広告 – 短い記事は以下で続きます{...}