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Citroen CEOのVincentCobée、Covid、Semi-Conductorの欠如、Citroen Ami

シトロエンマネージャーのVincentCobéeは、Covidがビジネスに与える影響、半導体要素の危機、CitroenのBurgeoning Van van van ban ban ban ban ban van burs bun bunの影響について明らかにするためだけに語っています。ラインナップ、ショールームのデザインの変化、そして英国のシトロエン・アミが「起こるべきこと」である理由。
Q.過去12か月間、パンデミックがシトロエンの変化にどのような影響を与えたのでしょうか?
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A.確かに、私たちは危機によってボリュームでヒットしました。昨年2月にジレンマの初期の兆候が見られました。これは主に、中国の封鎖の影響を受けたいくつかのコンポーネントの中国起源からです。
真実は、3月中旬は少し崖であり、突然、ディーラーの閉鎖と多くの植物の閉鎖です。
最初に見ると、2番目、および3番目のロックダウンと同様に、問題は異なることになりました。つまり、昨年4月、それは何が来るのか、そしてそのために市場の崩壊についての完全なぼやけだったということです。
それ以来、私たちはまず、マクロ経済学の進化にもっと調和していると述べています。言い換えれば、どのような種類のロックダウンアクティビティがありますか?第二に、信じられないほど複雑で揮発性のサプライチェーン。
それ以来、私にとっては6月、7月、私たちはボラティリティ、複雑さ、マクロ経済学の状況にあります。これにはシトロエンやステランティスに特別なものはありません。

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ボリュームに関しては、私たちはその年に多かれ少なかれ25%減少しました。私たちは収益性を維持しましたが、利益の減少がありましたが、これは20%に過ぎませんでした。

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