「スズキがうまくやっている比較的小さな孤独なオオカミ」

ポルシェから現在販売中に新しいエントリーレベルのポルシェテイカンが販売されています。モデルのラインナップでは、Taycan 4Sの下にあり、Tesla Model S Long Range Plusのより競争力のある価格のライバルを提供しています。価格は70,690ポンドから始まり、最初の配達は3月に到着する予定です。 フラッグシップのTaycan Turbo Sとは異なり、この新しいエントリレベルモデルは、リアアクスルに電気モーターのみを備えています。標準として、システムは322bhpの一定の出力と、ポルシェの「オーバーブースト」設定を伴う402bhpの一時的な出力を生成します。 New Porsche Taycan 4S 2021レビュー Taycanの従来のバッテリーパックの容量は79.2kWhで、最大請求されたWLTP範囲は268マイルです。ただし、ポルシェは、より大きな92.4kWhのバッテリーパックをオプションの追加として使用しているため、モーターの最大出力を469bhpに押し上げ、EVの範囲を300マイルに増やします。 広告 – 投稿は以下に続きます バッテリーパックに関係なく、エントリーレベルのTaycanの0〜62mph時間は5.4秒と143mphの最高速度です。どちらのバッテリーも約22分で80％の容量に充電でき、5分間の充電後、セルに62マイルをカバーするのに十分な電気エネルギーがあります。{...}

用のハンドブックギアボックスをシミュレートしたもので、最終的にはより一般的になります。ハンドブックギアボックスの未来は非常に薄い氷の上にあるようです。同様に、この氷は2030年に到達するほど溶けています。これは、政府が純粋な燃焼自動車の禁止を施行するときです。その後、販売中のほぼすべての新しい車とトラックには自動が含まれます。 広告 – 投稿は以下に続きます ただし、トヨタには愛好家を運転するためのオプションがある場合があります。同社のエンジニアは最近、シミュレートされたハンドブックギアボックスの特許を提出しました。これは、偽のギアスティック、人工ホールドペダル、いくつかのクリエイティブソフトウェアアプリケーションを使用して、電動モーターからのトルクの量を管理し、パワートレインを行うようにします。標準的なガソリン車のように運転します。 ハンドブックギアボックスを保護するためのドライビングテストの更新 機械的には、EVには単速トランスミッションがまだありますが、トヨタは、このシステムが電気自動車やトラックの運転体験を、電気モーターができる電力を制限することにより、ガソリン車やトラックの運転体験を実現することを断言しています。 「ギア」に応じて、車やトラックが移動する速度）を作成します。 したがって、「First Gear」では、システムは大量のトルクを供給しますが、最高速度は低くなります。 「6ギア」により、EVがより高い最高速度に達することができますが、加速度のレベルはガソリン車のように遅くなります。運転手と同様に、電気モーターから最高のものを得るために「ギアボックス」を搭載することを要求します。 少し追加のリアリズムのために、トヨタは、ホールドにはドライバーの脚で振動を伝えるシェーカープレートが含まれると述べています。同様に、この特許は、ホールドコメント変数を作成する計画について言及しており、運転手がペダルの重量を好みに変えることができることを示しています。 この革新がトヨタの電気自動車をあらゆる種類のより良いものにすることは本当にないことは注目に値します。実際、電動モーターの出力が運転者の楽しみのために意図的に制限されているため、それらを遅くする可能性が最も高くなります。 しかし、それはシステムの全体的な目的のようです。トヨタの特許出願には、「特にハンドブック車両の運転に慣れている運転者にとっては、運転室独自のハンドブックシフト運用を含まない擬似シフト操作が、運転の楽しみを求める運転者の運転感覚に不快感を引き起こす可能性があります[マニュアルギアボックス]。」 トヨタのシミュレートされたEVハンドブックGearbox Reach Productionをご覧ください。以下のコメントで理解しましょう…{...}

Fiatは、Panda 4×4 Antarcicaをリリースすることにより、パンダシティ車とトラックの30周年を祝います。同様に、このデザインは有名な車やトラックの500,000の販売を採用しており、特別な外観と特別なスタイリング機能が含まれています。 4×4南極は、白い塗装ジョブと黒い屋根で示され、15インチのダイヤモンドフィニッシュ合金ホイール、特別なバッジ、オレンジ色のディテールがあります。一方、内部には、特別な灰色とオレンジ色の室内装飾品だけでなく、プライバシーガラス、60：40のスプリットリアシート、高さ調整可能なドライバーシートなど、標準として装着されたセットが追加されています。 広告 – 投稿は以下に続きます •現在のほとんどのフィアットニュース すべてのPANDA 4×4モデル、エアコン、安定性制御、電子ロックディファレンシャル、修正サスペンション、泥とスナウタイヤ、タフなボディワークセキュリティがすべて標準に合っているように。 ボンネットの下で、クライアントは85bhp 0.9リットルのツインエアガソリンエンジンまたは75bhp 1.3リットルのムリッジェットターボディーゼルモーターのいずれかのオプションを持っています。どちらも、それぞれ72MPGと同様に、それぞれ72MPGと同様に67MPGを返します。 300の特別版Antarctica 4×4 Pandasのみが生産され、価格は14,895ポンドから、またはFiatのPCPで229ポンドのデポジットと毎月229ポンドの支払いで提供されます。 3月には非常に最初の配達が予定されています。 •フィアットパンダレビュー{...}