新しいLexus LC Structural Blue Editionは、「パーフェクト」ブルーペイントタスク

に登場しますレクサスは、新しいLCクーペの構造ブルーエディションを明らかにしました。青い車両ペイントジョブ。
ブルーペイント計画は、モルフォバタフライの影響を受けており、表面の進歩には8か月かかり、20を超える高品質の管理検査で12の生産ステップを利用しています。レクサスによると、約3,000億ナノ構造の顔料フレークは、車両でこれまでに見られた最も光沢のある青い塗装ジョブを生産することを目的として、すべての特別版LCに使用されています。
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Lexusによると、従来の青い塗料の顔料は、入っている光の50%未満が目に見える青い色として示されています。構造ブルーLCは、300億の顔料フレークが鮮やかな青い塗装に統合された300グラムの顔料のおかげで、ほぼ100%を示しています。
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塗料を適用することの骨の折れる性質のため、営業日には2つの構造的な青いLCのみを作成できます。 LC Structural Blue Editionの排他性をさらに補完するために、車両は21インチの鍛造合金ホイールを備えていますが、インテリアにはステアリングホイールの青いトリムとダッシュボードがあり、排他性をさらに向上させます。
LC Structural Blue Editionは、厳密に制限された数字ではありますが、現在注文するように提供されています。 V8を搭載したLC500とLC500Hハイブリッドは、選択できる2つのパワートレインの選択肢です。
レクサスは本当に「完璧な」ブルーペイントの仕事を生み出しましたか?以下のコメントセクションで理解しましょう…

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