財務省の提案

は、£8カップのぬるぬる茶を手に入れました。 「部分的なストライキは、ヒュンダイモーターの頭痛に追加されます」は、最初の見出しでした。 「韓国の自動車市場は危機に直面している」ともう1人が叫んだ。 しかし、これらの疑いのある問題は、Ssangyongなどのミノーよりもヒュンダイキアのような巨人にははるかに適用されます。これは、巨大な自動車の世界にある小さな場所を理解している小さな異端の弱者の会社です。 広告 – 投稿は以下に続きます Ssangyongの非謝罪的なものは、魅力的で、耐久性があり、価値があり、長期にわたる長期にわたる主力であり、すべての町で1つしかない可能性があります。これにより、境界線は特別なものになります。フェラーリに少し似ています。 Ssangyong（Double Dragonを意味する）は生意気ではなくポジティブです。あなたの近くにショールームがないかもしれないが、潜在的な顧客の私道や職場に製品を持ち込む専門家の軍隊を持っていることを認めるのに十分であると同時に賢明です。賢い、それ。 誰も背を向けませんが、馬のタイプ、獣医、農民、そして重い負荷を牽引することを要求する地球の塩の人々で最も幸せに思えます。別の何かを切望する運転手も同様にミックスにあります。手頃な価格の、やることができる、ホイール上のスイス軍のナイフに電話をかけるのは少し乱暴です。しかし、それはかなりのことです。{...}

に明らかにされた、レクサスは、日本のブランドが2030年までにポートフォリオに追加することを目指している3つの完全に新しい完全なアイデア車の露出で私たちを驚かせました。 この声明は、兄弟ブランドのトヨタの同様のものに準拠しており、ビジネスは今後10年間にグループのラインナップに参加する11の新しいアイデアを導入しました。 広告 – 短い記事は以下で続きます この新しいレクサスのスーパーカーのアイデアは、ブランドによって「LFAの進歩を通じて栽培されたパフォーマンスの運転味、または「秘密のソース」を継承するバッテリーEVスポーツ車両」として説明されています。 頑丈な新しいレクサスNX PHEVオフロードアイデアは東京で紹介されました トヨタのCEOであるAkio Toyodaは、これが「スポーツバッテリーEV」のアイデアであることを望んでいると述べ、デザインには「2秒の低い範囲で」ターゲット0〜62mphの時間があると述べました。 彼は、「スポーツカーにとって重要な割合と低い旅行の高さの両方で、レクサスの明確な運転性能を紹介する」と述べ、クルージングの種類が700kmを超える（435マイル以上）、ソリッドステートバッテリー新しいモデルの可能性。 「レクサスをバッテリーEVを中心としたブランドに開発する際に、この方法を他のデザインに微調整した運転味を長引かせます。バッテリーと電気モーターを設定して、より多くの自由度をもたらすことができます。これにより、お客様、さまざまな地域、さまざまなライフスタイルにもっと調整できるようになります」と緑田は付け加えました。 8 まだ名前が付けられていない問題のアイデアは、その長いボンネットや短い後部など、レクサスに頻繁に接続されている多数のスタイリングキューを特徴としています。この段階では、最終製品がどれほど似ているかは不明ですが、これらのアイデアの写真は、私たちが期待できることの非常に素晴らしい指標を提供します。 LFAのすべての電気の後継者の技術的な詳細と仕様は、レクサスによってまだ正式に明らかにされていません。 以前に検証されていたブランドのプロダクションバージョンのバージョンに加えて、Lexusは、より小さくて洗練されたルーフラインを備えたより小さく、洗練されたサルーンに加えて、もう1つの大きなSUVコンセプトを紹介しました。 レクサスは、2022年半ばの公式発売の数週間前に、最初のグラウンドアップEVであるRZクロスオーバーを発表する予定です。 ここをクリックして、レクサスの新しいEVの1つ、次のRZ 450E SUVについてチェックアウトしました…{...}

が最初のFord Ranger Raptorで水域をチェックしたことで表示され、同社は現在、ポンピングされた第2世代モデルを暴露しています。 2023年にショールームで予定されているまったく新しいレンジャーに基づいていますが、今回はレンジャーラプター周辺の3.0リットルのツインターボエコブーストペトロールV6パッキング284bhpが含まれています。 これは、現在のディーゼル駆動のデザインで74bhpのブーストであり、同様に新しいトラックには491nmのトルクがあります。 Ford GT SuperCarで最初に見られたセットアップと同様のアンチラグシステムは、ドライバーが持ち上げられたときにターボを3秒間回転させ続けることでスロットルアクションを高めます。アクティブエキゾーストは、近隣に飽きる平和モードやBaja設定など、4つのノイズレベルも使用します。 新しい2022フォードレンジャーのピックアップは、筋肉を示しています 10速車のギアボックスは非常に最初のラプターから引き継がれていますが、今回はパフ​​ォーマンスを最適化するためにすべてのギアの特定のエンジンを改善する特定のエンジンがあります。フルタイムの四輪駆動は基本的です（ただし、燃料を節約するために後輪駆動に変更できますが）。滑らかなターマックから深い泥やわだちまで。 広告 – 短い記事は以下で続きます{...}