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スコットランドのスタートアップAtaeは、新しい純粋な電気4×4

スコットランドのスタートアップを発表します。前世代のランドローバーディフェンダーによって残されたスペースをプラグインする英国の農民のための信頼できる主力。
それはマンローマーク1と呼ばれ、すべての最高のラフアンドタンブルオフロード担当者と同様に、シンプルなはしごシャーシで開発され、オンラインフロントとリアアクスル、長期の4輪駆動、ロックを備えています微分と2速トランスファーケース。

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ただし、ボリンジャーB1や新しい電動GMCハマーなどの同様の車両を生産した競合他社とは異なり、ATAEは、新しいユニットを設計するのではなく、可能な限り英国内のOEMから調達した既存のブレーキとサスペンションパーツを利用しようとしました。たとえば、ボディとシャーシはどちらもヨークシャーのIbex Automotiveから供給されています。
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この原則の利点は2つあります。第一に、ATAEは、その部品ビンエンジニアリングは、そのすべての部品が簡単に利用できるため、マンローが維持が簡単になることを意味すると述べています。第二に、自動車の二酸化炭素排出量を最小限に抑え、英国経済をサポートするのに役立ちます。
Ataeの共同設立者であるRoss Anderson氏は次のように述べています。シンプルなものと簡単に提供される要素を利用して、生産の費用を最小限に抑え、所有者に自分の車両を保存し、修理するためのアクセス可能な手段を提供しました。私たちの車両が長持ちし、市場にある他のほとんどの「消耗品」車両よりも大気のためにはるかに良くなることを願っています。」

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