新しいBMW M5コンペティションパックExposed

ホンダは、新しいシビックタイプRの英国の価格設定と仕様を明らかにしました。 新しい316bhpのホットホンダは、30,995ポンドから販売され、Spec GTバージョンが高くなると、32,995ポンドで2,000ポンド高い価格のForeCourtsが登場します。これは、発信モデルの1,000ポンドの価格上昇を表しています。 広告 – 記事は以下に続きます 価格GT自動車を選択する人は、交差点モニター、デュアルゾーン気候制御、自動ダイムリアビューミラー、Garminナビゲーションを備えたホンダの接続インフォテインメントスイート、互換性のあるスマートフォン用のワイヤレス充電パッド、プラスLEDフロントなど、追加の従来の機器を入手します。フォグランプ。 30 予想通り、£30,995の価格ラベルは、新しいホンダシビックタイプRを最新のホットハッチショーダウンの中心に置いています。最新のホットホンダのライバルには、£32,265、345bhpフォードフォーカスRSや最近更新されたフォルクスワーゲンゴルフRなどの全輪駆動ホットハッチが含まれています。 ホンダシビックタイプR：Nurburgringラップレコード Honda Civic Type Rは、長年にわたって2度目に、Nurburgringレーストラックの周りで最速の前輪駆動自動車です。 新しい316BHPタイプRモデルは、ホンダのシビックファミリーハッチバックの第10世代バージョンに基づいており、7：43.8Sでラップを完了しました。{...}

運転手よりもはるかに効果的なコースがはるかに効果的です。 Ipsos Moriによって実施された政府支援の研究では、スピード理解コースの参加者は、代わりにペナルティポイントを獲得することを選択した人よりもスピード理解コースに座ってから再びスピード違反に捕まる可能性が23％低いことがわかりました。 広告 – 投稿は以下に続きます •スピード理解コース：あなたが知る必要があるすべて 研究者は、結果を得るために購入中の220万人の運転者の記録を分析しました。これらのうち、140万人がスピード理解コースを受講し、192,000人がペナルティポイントと罰金を科すことを選択しましたが、428,000がコースの適格性を理解するためにしきい値を超えてスピードを上げていました。 スピード理解コースを取得したコースとそれを行っていない人との再攻撃率の違いは、時間の経過とともに減少しましたが、3年後でも、理解コースを座っていた運転手はまだ9パーセントの再攻撃の可能性が低くなりました。 合計で、スピード理解の参加者の21％が3年以内に再び反対しましたが、コースを座るのではなくポイントを獲得した23％と比較して。 •運転手の半分は、スピード違反が許容できると言います 研究者たちは、「全国速度理解コースへの参加は、ペナルティポイントの制裁と比較して再攻撃を減らし、固定ペナルティ通知に関連する罰金と、この効果は時間とともに減少している間、36か月以上持続しました。 」 昨年、約140万人の運転手がスピード理解コースに参加し、その過程で警察の推定5,400万ポンドを集めました。コース料金は全国で異なりますが、運転手は通常75ポンド、99ポンドを支払い、1人の座りがあり、警察は各候補者に対して45ポンドを受け取ります。 英国の運転攻撃ホットスポットが明らかにされました。お住まいのエリアはトップ10にありますか？{...}

Scorching Focus STは私たちのオフィスで確固たるお気に入りであり、Fordが完全な変身と新しいホットディーゼルエンジンを提供するにつれてさらに良くなりそうです。価格は£22,195から始まり、現在注文可能です。 数週間前にハッチバック形式でテストした標準の2014年のフォーカスと同じアップグレードを受け取ります。これは、新しいより大きなフロントグリル、フロントとリアの再設計されたライトクラスター、およびより低いスタンスを意味します。 広告 – 記事は以下に続きます •最高のホットハッチバック しかし、ビッグニュースは、10年前にモンデオセントTDCI以来のフォードのセントパフォーマンスの範囲で初めてのセントTDCIディーゼルです。 182bhpと重要な400nmのトルクを使用すると、VW Golf GTDディーゼルホットハッチに真剣に戦いをもたらすはずです。 また、110g/kmのCO2のみを放出し、67MPGを管理しています。また、Petrol Stと同じ価格であるため、購入者は余分な力とより良い経済の間で厳しい選択を提供します。 ディーゼルの0〜62mphの時間は、フォードによって8.1秒、VWでわずかに下にあると引用されており、最高速度は135mphです。現在の2.0リットルのエコブーストターボガソリンエンジンは比較的変化しておらず、247bhpを生成していますが、排出量は10g/kmから159g/kmの削減です。 4 フォードはまた、新しいスプリングやアップレートショック、もう少し感触を与える再調整された電動ステアリングなど、シャーシの調整をいくつか歓迎しました。フォードによれば、電力供給の滑らかさを改善する新しいエンジンマウントも追加されています。電子トルクベクター制御は、コーナーからのより良いフロントエンドトラクションのために最適化されています。 内部では、新しい8インチのタッチスクリーンマルチメディアシステム（ST-3モデルで利用可能）と高品質のインテリアトリムを補完するために、おなじみのST特性があります。ダッシュボードの上にある追加のゲージ「ポッド」は残っていますが、新しいフラットボトムスポーツホイールと、STブランドのレカロシートもあります。 STの価格は、ベースST-1ハッチ（ガソリンまたはディーゼルのいずれか）の22,195ポンドから、不動産には1,100ポンドのプレミアムです。フルロードされたST-3（不動産では27,095ポンド）で£25,995に上昇します。配達は2015年2月に開始されます。 新しいフォードフォーカスの詳細なレビューを読んでください。{...}