Karlmann Kingは、世界で最も費用のかかるSUV

これは新しいFiat 500 eVです。イタリアのブランドの人気のあるレトロスタイルのシティカーの後継者です。しかし、第3世代のために、ハッチバックは純粋な電気電源を支持してガソリンパワーを捨て、ホンダEとスモールエレクトリックの直接的なライバルになりました。 現在、英国の価格が明らかにされており、今年12月に英国で販売され、政府の3,000ポンドのプラグインカーグラントを含む19,995ポンドの開始価格があります。最初の配達は2021年3月に到着する予定です。 New Fiat 500コンバーチブル2020レビュー フィアットは、新しい500 EVのラインナップを、アクション、情熱、アイコンと呼ばれる3つのトリムレベルに分けました。アクションバッジ付きベースモデルは、15インチホイール、キーレスGO、リアパーキングセンサー、車線キーピングアシストを備えた標準として提供されます。内部では、バイヤーは、従来のインフォテインメントシステムの代わりに7インチのデジタルインストルメントクラスターとスマートフォンマウントを取得します。 広告 – 短い記事は以下で続きます ミッドレンジ500の情熱は£23,495から始まり、15インチの2トーンホイールを追加し、昼間のランニングライトをリードし、2つのインテリア室内装飾品の仕上げを選択します。また、バイヤーはFCAの最新の7インチインフォテインメントシステムを取得し、自然言語コマンドと典型的なApple CarPlayとAndroid Car Connectivityをサポートします。情熱は、500カブリオレが利用可能になるトリムレベルであり、£26,145から価格です。 21 この広告のadscloseについて Fiatのレンジトッピングアイコンバリアントの価格は24,495ポンドです。アイコンモデルのアップグレードには、16インチの合金ホイール、キーレスエントリ、FCAのまったく新しい10.25インチU-Connect 5インフォテインメントシステムが含まれます。前世代のモデルと同様に、車のダッシュボードを外部に合わせて塗装することも、木材効果やビーガンレザートリムのいずれかに交換することもできます。アイコンカブリオレは£27,645から始まります。{...}

の最悪の犯罪者のポルシェとベントレーは、高級生産者のベントレーとポルシェが電気断層の費用のかかる上昇の最も重要な犯罪者の一人であることを示唆しています。 2つの高級ブランドは、自動車が最も評判の少ない電気を持っている生産者のリストで、ルノーの後ろに2番目と3番目に登場します。 保証直接的な直接は、5年間で3年にわたって自動車の50,000件の保険契約を分析し、ポルシェの電気障害を修復するために平均で757ポンドかかることを発見しました。ベントレーの平均修理請求書は670ポンドより安価ですが、スズキの平均£244コストと比較すると、どちらも高価です。 広告 – 短い記事は以下で続きます 全体的な結果は、電気断層の数が2008年の5,300から2013年の11,500に増加したことを示しています。これらの問題を修復するための価格は、同じ期間に221ポンドから291ポンドに増加しました。 最悪の問題のモデルについては、クライスラーセブリングの3分の2（66％）が電気崩壊を経験し、ヒュンダイマトリックス（63％）とメルセデスベンツEクラス（60％）は近くに続きました。この研究では、ルノー、サーブ、MG、アウディ、シトロエン、シート、BMWモデルの25％以上が毎年電気障害に苦しんでいることがわかりました。 •多くの経済的な車 対照的に、スバロスは7つのうち1つだけが毎年電気障害を発症しましたが、ホンダS2000、マツダ5、トヨタプリウス、フォルクスワーゲンパサートCCに記録された主張はありませんでした。 通常、リレーやオルタネーターを含む基本的な機器は依然として故障していますが、車両駐車センサーのような最新のガジェットは、電気問題のリストにますます追加されています。フランチャイズのディーラーのみがそれらまたは他の特別な機器を修正することができ、それだけでそれだけで修理費用が増加します。 Warranty Direct Managing DirectorであるDavid Gerransは次のように述べています。「自動車技術が進歩し続けるにつれて、自動車ははるかに複雑になります。コンピューターテクノロジーや他の電子機器の分野ほど、それほど多くはありません。 「しかし、これらの進歩は間違いなく車のパフォーマンスと安全性を改善する可能性がありますが、彼らは典型的な障害とそれらを修復するのにどれだけの費用がかかるかにノックオン効果をもたらします。」 今日の市場で最も評判の良い自動車のレビューについては、姉妹サイトcarbuyer.co.ukをご覧ください。{...}

Miniの全電動スポーツ車両コンセプトであるSuperleggera Visionのローダウンは、2014年のサロンプリヴ伝統的な伝統的およびスポーツビークルショーで英国で初めて登場しています。私たちは、スタイルの背後にある男と、すべての現代的なミニ、元BMW、VWデザイナーのアンダースウォーミングのスタイリングをサインオフするという料金でおしゃべりしました。 広告 – 記事は以下に続きます アンダース、伝統的な車は別として、新しいミニスポーツカーを生産するためにあなたに影響を与えたきっかけは何ですか？ 「それは大きな質問です。最初のことは、まさにミニの運転方法でした。伝統的なミニと新しいミニは運転するのが本当に楽しいです。彼らはビットスポーツカーのようなものです。オリジナルミニ。同様に、イタリアの「バルケッタ」の概念、または車の外観のビットボートを参照しました。それは非常にイタリア語です。 「イタリアでは車が特別なので、イタリアのファッションも重要でした。非常にエレガントな色でさえ、ミラネーゼのテーラードスーツのようなものです。ブレーキの車両の周りの紫色のアクセントと内部は[完全なタッチ]です。 Cufflinksのように。」 そして、車両はどうですか？ここでどの車両に影響を受けましたか？ 「たくさん。私は米国に住んでいたときにオースティンハイリー「フロゲイ」スプライトを持っていました。車の後部にはいくつかあります。しかし、非常に多くの素晴らしいジャガーが車両に影響を与えました – 私はXK120、Cタイプ、Dタイプ、およびEタイプが好きです。」{...}