政府が英国の運転法の修正を明らかにした後、リモートの自動車駐車場

あなたが自分がより弱い個人に彼らができることとできることを伝えるタフで有名な大きなショットとして自分自身を空想しているなら」そう、あなたはあなたが説教することを練習しなければなりませんよね？だから、それは禁煙運動家のためのタバコではありません。家族の価値を促進する人々のための違法な問題はありません。菜食主義者のための鹿肉はありません。輸送関連の問題に関しては、同様のルールが確実に適用する必要があります。たとえば、反車運動家が本当に車やそれらを使用している人々を憎むなら、運転したり、乗ったりしないことで、彼らの信念の勇気を持っているのはどうですか？トラブルは、彼らがしばしばすることです。 広告 – 記事は以下に続きます ロンドンのBBCの放送局では、私はかつて自動車の嫌悪感（非常に素晴らしいブローク）チャールズ・シークレットとの空中討論をしていました。プログラムの後、彼がBBCや他の誰かと午後後に家に帰るように手配していなかったことは明らかでした。それで、私は彼に、すべてまたは一部の途中でリフトを提供しました。しばらくの間、私は彼が私が「偶然」に設定したトラップに落ちることを期待していませんでしたが、彼がしたのです。私たちが出発してから数分後、私は彼の不条理、つまり、車の十字軍の不条理を指摘することに抵抗することができませんでした。次のライトのセットで飛び出す前に、彼はゴロゴロとリフトを私に感謝しました。本音。 最高の駐車アプリ2020 輸送長官の​​グラント・シャップスは、混合メッセージを送信しているようです。彼の上司のための彼の1つのルールで、そして私たちのために別のルール、彼の劣った、旅行のcommon民。{...}

更新です。TeslaのElon Muskは、Appleが近い将来にTesla Motorsを購入する「非常にありそうもない」と述べています。 「私たちは、説得力のある大衆市場の電気自動車の生産に非常に集中することを要求しています」とマスクは最近のインタビューでブルームバーグに語った。 「私は、あらゆる種類の購入シナリオに非常に心配しているでしょう。それが誰であれ、私たちは常にテスラの運転目標であったそのタスクから気を散らされることになりました。」 広告 – 短い記事は以下で続きます オリジナルストーリー：Appleは、iPod、iPhone、iPadガジェットについて最もよく理解されていますが、いつか車の巨大なハイテクから車やトラックがホームページを明らかにするのを見るかもしれません。 サンフランシスコクロニクルのレポートによると、Appleの合併と購入チーフであるAdrian Perica（Plus Apple CEO Tim Cook）は、昨年春にテスラCEOのElon Muskに満足し、電気自動車とトラックメーカーを購入することを目的としています。 •Apple ICAR：iOSはあなたの車両に関するものです カリフォルニアのAppleのCupertino本部に位置した会議は、おそらく市場アナリストがAppleの購入Teslaを提案していたのとまったく同じ時期でした。同様に、Appleは、イノベーション市場から企業を拡大するために、見積もりで医療革新を検討していると噂されています。 報告書は、満足のいくものに含まれる著名な人物が、電気自動車やトラック会社を購入する本物の意図を示唆していることを指摘しています。{...}

レスターに拠点を置くスポーツ車両メーカーからV6エンジンを獲得し、12年ぶりに最初の新しいデザインを公開しました。 M500と呼ばれ、恐ろしい650bhp V8エンジンM600の「弟」として配置されています。 2018年のGoodwood Celebration of Speedで静的なプロトタイプとして明らかにされたこの車は、今のところプロトタイプであり、後期のプロダクション段階に進みました。 Ford GTで使用されているツインターボチャージ3.5リットルV6エンジンの排水バージョンを搭載しており、約550bhpを確立する可能性があります。これは、フォードに入るよりも100bhp安くなりましたが、新しいシボレーコルベットやアストンマーティンヴァンテージなどの同類に依然としてマッチ以上のものです。 世界で最も速い生産車両は何ですか？ 重要なことに、ノーブルは、M500が運転者にも同様に魅力的な経験をその年上の兄弟として与えていると述べています。提供される唯一のギアボックスは、ゲートされた6速マニュアルであり、ビジネスは同様にセキュリティデバイスに向けた考え方をキックバックします – ここにはエアバッグやロックアンチロックブレーキはありません。 広告 – 投稿は以下に続きます その下にある車の管状の鋼製シャーシは、古いM600と多くの類似点を共有しており、ダブルウィッシュボーンサスペンションとパッシブダンパー付きのコイルオーバースプリングを使用しています。 M500はM600とまったく同じ長さですが、やや広いです。 M500のノーブルの目標のもう1つは、M600よりもはるかに経済的な車両にすることです。その車両費用は、新品の場合は200,000ポンドからの費用がかかるため、ブランドは約150,000ポンドのマークからM500を開始するように見えるかもしれません。 ノーブルM500スーパーカーは、フォードGTからV6エンジンを取得します{...}