Vauxhall Insigniaの新しいディーゼルエンジンと、来月パリモーターショーで公開されるまったく新しいCorsaを使用したZafira Tourer

の新しいディーゼルエンジンは、Vauxhallは群衆を引き付けることを心配しません。しかし、英国のブランドはそこで止まりません。また、新しい2.0リットルのCDTIディーゼルエンジンも露出するように設定されています。
現在のレンジトッピング161bhp 2.0 CDTIを置き換えて、168bhpと400Nmのトルクを生成し、Zafiraツアラーでも同様に明らかになります。新しいEuro 6退院基準に準拠しており、Vauxhallはエンジンノイズ、燃料使用量、CO2排出量が削減され、5%のパワー増加と14%の追加トルクが削減されました。
来年から提供されます。これは、トリノ、ラッセルスハイム、北米に拠点を置く世界規模のエンジニアリングチームによって社内で確立された大手ディーゼルエンジンの新しい世帯で最初に提供されます。
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「この傑出した新しいパワートレインは、23の新製品と13の新しいエンジンを市場に持ち込むのを支援している製品およびパワートレイン開発への40億ユーロの投資の一部です。 。 「この新しいビッグディーゼルエンジンは、大量のクライアントが2.0リットルのCDTIエンジンを選択したため、Vauxhallにとって非常に不可欠です。」
Vauxhallによると、ディーゼルのパフォーマンスの向上に不可欠なのは、再設計された燃焼室、再執行吸気ポート、および新しい燃料噴射システムです。 2.0リットルのCDTIも同様に、ブルーインジェクションの選択的触媒還元システムを利用します。これは、排気ガスからNOxを除去してクリーンなガソリン様排出を提供するアフター治療です。

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