新しいヒュンダイi20フェイスリフトコストとリリースされた仕様

に配置するためのランドローバーを、リチャードブランソンのバージンギャラクティックスペースラインとの世界的な競争を紹介することで、新しいディスカバリースポーツのデビューを記録しました。今から10月末までインターネットで走っているエントリーでは、4人の幸運な親友が250,000ドルあたり250,000ドルのビジネススペースシップに乗ってエリアに向かいます。 総合100万ドル（601,500ポンド）に相当する画期的な賞は、Ranulph Fiennes irやBear Gryllsなどをフィーチャーした短編映画で公開され、Spaceport Americaでの新しいDiscovery Sportの世界的な発表と一致しました。ニューメキシコで。 広告 – 短い記事は以下で続きます •ランドローバーディスカバリースポーツ：詳細 入場するには、宇宙飛行士が30秒のビデオまたは冒険の精神を示す静止画を作成する必要があります。入り口はwww.landrover.com/gotospaceで提出することができます。また、今年12月に優勝したグループが公開され、ランドローバーは今後4か月間に40か国以上から数え切れないほどの提出を期待しています。 このコンテストは、4月にニューヨークモーターショーで明らかにされたバージンギャラクティックとのランドローバーの著名なパートナーシップをさらに強調しています。 同様に、このパートナーシップは、Virgin GalacticがプロデュースしたJaguar Land RoverのInspiring TomorrowのエンジニアプログラムとGalactic Uniteで、将来のエンジニアのエンジニアに影響を与えるために、両方のビジネスによって利用されています。 •私たちは新しいランドローバーディスカバリースポーツで旅行者旅行をします{...}

を祝いますAbarthは595の新しい限定ランバージョンを立ち上げ、Carlo Abarthが設計したフォーミュライタリアレースカーの50周年を記念して、若い人に提供する手頃な価格のシングルシーターをマークしますモータースポーツのスタート – そして、フォーミュラ4レーシングへのブランドの現在のリンクを紹介します。 F595と呼ばれるこの最新の特別版Abarth 595には、特別なスタイリングの詳細と、垂直にスタックされたテールパイプを備えた新しい排気システムがあります。 新しい限定版アバース695 Esseesse Hot Hatchbackが発売されました 外では、F595はラリーブルーのフラッシュをミラーキャップ、フロントスプリッター、リアバンパートリムに追加しますが、最大の視覚的変化をもたらす新しいレコードモンザソヴラポストエキゾーストです。 広告 – 投稿は以下に続きます クワッドテールパイプ構成は、ダッシュボード上の「スコーピオン」ボタンで制御されるアクティブバルブを備えた垂直にスタックされています。他の場所では、F595にはオーダーメイドのバッジ、フォグランプ、17インチのホイールがあります。 16 インテリアはほとんど変化していませんが、F595には新しいマットブラックダッシュボードパネル、黒いインフォテインメントディスプレイサラウンド、革でトリミングされたアバルトスポーツシートが備わっています。 F595コンバーチブルを備えた折りたたみ式ファブリックルーフのオプションもあります。 2014年以来、イタリアとドイツのフォーミュラ4車は、アバルト500に由来する1.4リットルのターボチャージ4気筒エンジンを使用しており、新しいF595は163bhpの装いで同じユニットを使用しています。 5速マニュアルギアボックスまたはシフトパドルで制御される自動マニュアルのいずれかを通じて電源を送信します。スーパーチャートギャレットターボにより、230NMの高さトルクがわずか2,250rpmから配信され、F595が最高速度135mphに進むことを確認します。{...}

過去12か月間、スパイラル保険の補償保険料を取り戻そうとする協調的な努力がありました。 AAは、典型的な費用は2014年に105ポンド減少し、現在3年間で最も低いと述べています。それは私たちの数字と集計します。昨年の35％と比較して、2014年にあなたのプレミアムが上昇したと言ったのは28.2％だけです。 広告 – 投稿は以下に続きます •最高級の車およびトラック保険補償ビジネス2014 さらに多くの人々が減額を経験し、36.6％の現金を獲得しました。あなたの25％が2013年にしました。多くの運転手は現在、年間300ポンド未満を支払っています。 しかし、明らかに多くの作業がありますが、現在のポリシーがお金の大きな価値を表していると信じているのは71.5％だけです。 それは、彼らが絶対に更新すると述べている訪問者の半分（52.8％）に相当しますが、39.4％が私たちに知らないと言っています。 •こちらをクリックして、2015年の運転者パワー調査に参加する 同様に、費用は保険会社を選択する上で最大の側面でした（読者の65.6％）。すべての回答者の4分の1が過去1年間にサプライヤーを変更し、これらの88％がこれを価格に引き下げました。 それでは、どうすれば最高の取引を得ることができますか？まあ、運転手の調査データは、それが電話をかけ、議論するだけでなく、訪問者の36.7％だけが実際に行ったことを示唆しています。 ほとんどの人は保険の補償を取り除くだけでなく、それを利用する必要がないことを望んでいますが、彼らがそうするとき、彼らはプロバイダーからの迅速な解決を期待しています。多くのドライバー（84.9％）を片付けることは2か月未満で許容され、保険会社の大半がこの目標を満たしているように見えますが、訪問者の73％が宣言を設定した2013年を考慮して数が減少しました。この間。 あなたの車とトラックの保険の補償範囲は、貧弱か無関心であるか、または無関心ですか？こちらをクリックして、2015年の運転者パワー調査に参加して教えてください。{...}