新しいマツダ3がリークした

英国政府によって発表された「グリーン」イニシアチブの一つの見出しのグラバーは、2030年までにすべてのディーゼルとガソリンの自動車を禁止する計画でした（および不定期のハイブリッドのハイブリッド2035年までに血統）。 それに直面して、これは歓迎されるべき移転です。大きく、大胆で野心的です。しかし、この発表は間違いなく、英国の自動車メーカーの役員室である程度の恐怖で迎えられたでしょう。グローバル市場では、英国はこの種のコミットメントが世界中で再現されていることを確認する必要があります。これが英国だけの一方的な行為である場合、意図しない結果は、グリーンアジェンダに対する熱狂的なコミットメントを持つ外国の生産者にかなりの利点を渡すことです。ありがたいことに、来年グラスゴーで世界気候変動会議（COP26）のホストとして、英国はリーダーシップを発揮し、他の人に追随するように挑戦する明確な機会を持っています。 2030ガソリンとディーゼルの禁止：それは何であり、どの自動車が影響を受けますか？ また、この次の10年間の移行で英国の生産者がどのようにサポートされているかについての疑問符もあります。英国は、オフロードSUVと高級車の建設における世界のリーダーです。しかし、これらのプロデューサーは、2030年に対応するために最大のサポートを必要とするものです。これらの企業のCEOは、それに応じて運用をピボットするために必要な資本支出に対する政府の助成金と支援のために懸命にロビー活動をしていることを期待しています。 広告 – 短い記事は以下で続きます{...}

に配置するためのランドローバーを、リチャードブランソンのバージンギャラクティックスペースラインとの世界的な競争を紹介することで、新しいディスカバリースポーツのデビューを記録しました。今から10月末までインターネットで走っているエントリーでは、4人の幸運な親友が250,000ドルあたり250,000ドルのビジネススペースシップに乗ってエリアに向かいます。 総合100万ドル（601,500ポンド）に相当する画期的な賞は、Ranulph Fiennes irやBear Gryllsなどをフィーチャーした短編映画で公開され、Spaceport Americaでの新しいDiscovery Sportの世界的な発表と一致しました。ニューメキシコで。 広告 – 短い記事は以下で続きます •ランドローバーディスカバリースポーツ：詳細 入場するには、宇宙飛行士が30秒のビデオまたは冒険の精神を示す静止画を作成する必要があります。入り口はwww.landrover.com/gotospaceで提出することができます。また、今年12月に優勝したグループが公開され、ランドローバーは今後4か月間に40か国以上から数え切れないほどの提出を期待しています。 このコンテストは、4月にニューヨークモーターショーで明らかにされたバージンギャラクティックとのランドローバーの著名なパートナーシップをさらに強調しています。 同様に、このパートナーシップは、Virgin GalacticがプロデュースしたJaguar Land RoverのInspiring TomorrowのエンジニアプログラムとGalactic Uniteで、将来のエンジニアのエンジニアに影響を与えるために、両方のビジネスによって利用されています。 •私たちは新しいランドローバーディスカバリースポーツで旅行者旅行をします{...}

何十年もの間、彼らは私たちをターゲットにし、軽視し、いじめ、いじめ、そして私たちを変化させてきました。しかし、今では、彼らの意地悪な平手打ちは、はるかに広範なキックになっています。怪我にs辱を加えるだけでなく、私たちが長い間苦労してきた金銭的痛みは、私たちの多くのために金銭的破壊に変化する真のリスクにさらされています。 広告 – 短い記事は以下で続きます 明確にするために、「彼ら」は、国家レベルと地域レベルでのすべての主要なお祝いを代表する自動車/自動車課税/道路関連の政治家です。また、「私たち」は誰ですか？彼らの簡単なターゲットの犠牲者 – 謙虚で自立した人々、若くも若い人も、自動車で運転したり旅行したりします。 「巨大な兄弟視聴の道路価格設定計画」 実質的に40年の間、私は専門家にインタビューし、ショーの運営を任され、車両のユーザーから莫大なお金を受け取ることを任されているアマチュアと、前者よりもはるかに優れています。 。しかし、この40年にわたるすべての人を地域の評議員から主要な司祭まで、さらには2人の司祭まで扱ってきたとき、私はこのような自動車飼育の時間を理解したことはありませんでした。個人の運転手に対する軽emptは史上最高です。合法的に疑わしい道路ユーザーの料金、罰金、請求、および「遅い支払い」の罰則は、それほど大きくなかった。私たちの権利の制限と運転する自由は、私が今まで知っているよりも厳しいです。 私たちの政治家がどのように同期しなくなったかを正確に理解し始めるために、主要な司祭の心の中で何が起こっているのか（今のところ）ボリス・ジョンソンを感じてください。私はここ数週間で多くの痛々しいほど恥ずかしい日々の間彼の話を聞いてきましたが、彼が転送事項に対する利益率を明らかにしたのを聞いたときだけです。 「私はバスの狂信者です」と彼は派遣箱から熱心に叫びました。まったく同じ時期に、個人的なジェットに夢中になった務める秘書のグラント・シャップスが2022年の高速道路コードエリアの適用を取得するはずだったとき、彼はティクトクで愚かな盗聴者を演じていました。 広告 – 短い記事は以下で続きます{...}