「なぜ自動運転車が人間のバックアップを必要とするのか」「なぜ自動運転車が人間のバックアップを必要とするのか」

自動運転車が本当に私たちの手を車から外すことを許可するとき、彼らは本当にすべてのオンロードの状況に対処できるでしょうか?これは先週、Financial Timesが主催する車の将来に関する魅力的なプレゼンテーションの日に提起されたトピックの1つでした。 広告 – 短い記事は以下で続きます イベントの多くの興味深いプレゼンターの1人は、シリコンバレーの日産の研究センターを率いるMaarten Sierhuisでした。かつてNASAのソフトウェアを書いた人が合成インテリジェンスとプロセッサパワーを固く信じている人を期待するかもしれません。しかし、実際、シエリスと彼のチームは、自動運転車の本質的な特徴は、彼らがバックアップのために人間に呼びかける能力になると主張しています。 •自動運転車について知る必要があるすべて 最終的に、関係は、ジェット旅客機と航空管制官の間の関係に似ている可能性があり、航空管制官は乗組員に支援を提供し、指示を送信することができます。 Sierhuisのビジョンでは、今年初めに日産のシームレスな自律モビリティを実証した葉のプロトタイプのような自動運転車が、対処方法がわからない障害に遭遇する場合、それは情報と画像をコマンドに戻します。人間が調べるためのセンター。 その後、オペレーターは、適切な解像度マップに適切なアクションコースを「ペイント」し、それを車に送り返すことができます。この地域の他の自動運転車で、同じシナリオの準備を整えることができます。 「それは不可能だろう」とシエリスは、「助けを必要とせずに自動運転車を運転することをお勧めします。」 それは不格好で、これまでに約束されたものよりも少し少ないSFです。しかし、この根拠のある方法は、この出血エッジの技術が、まだ予期せぬことを定期的に投げかける道路に段階的に段階的に段階的に段階的に段階的にできる方法について不安を感じている人を安心させる可能性があります。 本当に自動運転車の到着を楽しみにしていますか?以下にお知らせください…{...}

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新しいSmall EV Planned新しいSmall EV Planned

Volvoは、2030年までに電気自動車のみを提供することを発表し、従来のディーラーの代わりにEVの販売をオンライン取引に押し込むと発表しました。 スウェーデンのブランドは、2017年に、燃焼エンジンを搭載した自動車を販売しなくなる計画があると言った最初の主要メーカーになったときに、見出しにぶつかりました。この発表は2019年に行われ、ボルボは現在、2025年までに純電気モデルで販売量の半分を達成することに焦点を当てています。 広告 – 投稿は以下に続きます しかし、今朝に発表された声明の中で、ボルボは、この10年の終わりまでに、燃焼エンジンで構成されるモデル(実際にはプラグインハイブリッド)を段階的に廃止することを期待していると述べています。ボルボは、この決定は「法律と利用可能なプレミアム充電インフラストラクチャの迅速な拡大が、完全な電気自動車の消費者の受け入れを加速するという期待に基づいて構築されている」と述べています。 今すぐ取得するのに最適な電気SUV ボルボの計画は、今後10年以内にすべての電気の未来にコミットする多くの重要なブランドに従っています。フォードは先月、ヨーロッパでのすべての販売が2030年までにのみ電気になると発表しましたが、ジャガーネームプレートは2025年までにさらに早くEVに切り替わります。 「成功し続けるには、有利な成長が必要です」と、ボルボのCEO、ハカン・サミュエルソンは言いました。 「したがって、縮小するビジネスに投資する代わりに、私たちは将来に投資することを選択します – 電気とオンライン。私たちは、急成長しているプレミアム電気セグメントのリーダーになることに全力を尽くしています。」 途中でボルボ「XC20」 ボルボは、本日後半に、2番目の純粋な電気車である新しい40シリーズモデルを公開します。 Samuelssonは、昨年、Automobile Expressに、XC20をバッジし、Volvoの所有者Geelyが開発した新しいSEAプラットフォームに基づいて、より小さなEVにも取り組んでいることを確認しました。会社がリリースし、「ミッドデカード電気ポートフォリオ」とラベル付けされたトップダウンのティーザー画像には、現在のXC40と同様の車が含まれていますが、モデルもわずかに小さい車も含まれています。赤ちゃんの最初の公式外観です。 全電動自動車へのプッシュはオンラインでのみ行われるとボルボは発表しました – これらのゼロ排出モデルは、デジタル販売を通じてのみ利用可能であり、ボルボサブスクリプションの提供による既存のケアと並んでいます。 Volvoのグローバルな商業事業の責任者であるLex{...}

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テスラはエントリーレベルのモデルs 60および60dサロンテスラはエントリーレベルのモデルs 60および60dサロン

を中止するために、60および60d車の需要が低いために、来月モデルSサルーンのエントリーレベルの60kWhバッテリーバージョンをAxにすることが明らかになりました。モデルS範囲を簡素化するための入札の。 Auto Expressは、Teslaの顧客がモデルS 60および60Dモデルが4月17日に中止されることを通知されていることを理解しています。 広告 – 投稿は以下に続きます •2017年に販売中の最高の電気自動車 モデルSの2つの「60」バージョンは昨年の夏にのみ導入されましたが、多くの顧客がこれらのエントリーレベルの車を駆除して、代わりにモデルS 75のサルーンを支持しています。 60台と60Dの車は、実際には75モデルと同じ75kWhバッテリーパックを使用していますが、追加の性能と範囲はリミッターの後ろにロックされています。多くのバイヤーは、そもそもモデルS 75を取得する方がはるかに理にかなっていると感じているように見えますが、空中の更新に対して支払われる追加のバッテリー容量のロックを解除することは可能です。 2台の60台の車の中止は、モデルSの開始価格が来月65,300ポンドから71,800ポンドに上昇することを示しており、選択額は7つのバッテリーパック/パワートレインの組み合わせから5に低下します。 モデルS 60と60Dをドロップするステップは、テスラの最も安価な車の発売に先立っています。今年後半には、同社はモデル3をリリースします。価格が35,000ポンドの小さなサルーンです。 モデルS 60と60Dを削除するのは理にかなっていますか?コメントであなたの考えを教えてください…{...}

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Frankfurt Motor Show 2017:ニュースラウンドアップFrankfurt Motor Show 2017:ニュースラウンドアップ

Phew! Frankfurt Motor Show 2017はドアを開き、私たちを吸い込んで、私たちを吐き出しました。 2回の熱狂的なプレスプレビュー日の後、私たちは委任され、新しい生産車、アイデア車両、ショーホールから浸透した車両のニュースの傑出したコレクションの在庫を取得しました。 それは素晴らしいショーであり、車があなたにすべての車両と、最高の言葉、写真、ビデオのカバレッジで重要な車両のニュースをあなたにもたらしました。ハイライト?どこから始めることができますか!メルセデスは驚くべき仕事を披露し、BMWには新しいM5、ルノーのメガン・ルノーポートが到着しました。キアのスタン、フォルクスワーゲンの新しいポロ、スバルの最新のインプレッサ、ベントレーの大陸GT、リストはこれだけでなく、詳細を発見します。もっと以下。 広告 – 短い記事は以下で続きます ショーの重要な車両、巨大なニュースの見出し、重要なすべての車両の合計AからZをスクロールダウンします。ページの上部にあるフォトギャラリーには、ショーの最高の写真が含まれているだけでなく、ビデオの発射をより良くするビデオが含まれています。フランクフルトモーターショーの経験全体がここにあります… 必須の車 フランクフルトモーターショーで最も重要な紹介と最高級の新しい車両の概要…{...}

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Covid-19:運転手と自動車産業Covid-19:運転手と自動車産業

の意味は、3月8日に制限の段階的持ち上げが段階的に解除され、21に完了する予定で、3番目のCovid-19ロックダウンから徐々に出てきています。すべてが計画に行く場合。ウェールズ、スコットランド、北アイルランドには、独自の同様の措置があります。 そのため、人々が何ができるか、誰に会えるかについては確固たる制限がありますが、これはドライバーと自動車産業全体にどのような影響を与えますか? 4月12日に再開する自動車ディーラー 2020年11月の第2の全国ロックダウンに続いて一時的に再開することを許可されたため、イギリス全土の自動車ディーラー、そして実際に英国の他の地域は、ティア3とティア4のローカルロックダウン制限が全国の段階で展開されたため、徐々に再び閉鎖する必要がありました。 。 広告 – 記事は以下に続きます 政府は、3番目の全国封鎖の下でドアを閉鎖することを余儀なくされたため、4月12日にディーラーが再開できることを確認しました。これは、クリックして収集するだけではなく、自動車をショールームで再び直接購入できることを意味します。 最高の自動車クリーニングのヒント:完璧な仕上げの秘密 自動車製造業者およびトレーダー協会(SMMT)の最高経営責任者であるマイク・ホーズは次のように述べています。しかし、ショールームが1週間以内に開かれているため、消費者の信頼性 – したがって市場が戻ってくるという楽観主義があります。」{...}

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