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を獲得します。スバルは、今年9月に英国で新しいスペシャルエディションアウトバックを展開します。これはわずか50ユニットに制限されます。 アウトバックブラック＆アイボリーと呼ばれる購入者は、独特の外部色とインテリアレザートリムの組み合わせ、さらに多くの基本的な機器を獲得します。 •2017年に販売中の最高の不動産車両 広告 – 短い記事は以下で続きます アウトバックブラック＆アイボリーは、クリスタルブラックシリカとして理解されている新しい黒い塗料の表面を取得します。これは、フルLEDヘッドライトと18インチの合金ホイールに交りを整えています。対照的に、キャビンは、ダッシュボードに黒いハイライトが付いた白いアイボリーレザーで完成しています。 機器に関しては、アウトバックブラックとアイボリーにはスバルの視力衝突回避システムが装備されています。フロントガラスの上部に配置された2つのカメラにより、自動緊急ブレーキなどの機能が可能になります。 他の場所では、車両には、加熱されたフロントシート、パワーテールゲート、リアビューカメラ、さらに衛星ナビゲーション付きのスバルのスターリンクインフォテインメントシステムの合計があります。アウトバックのオフロード資格情報は、選択可能な運転モードと丘の降下制御によって後押しされます。 アウトバックの基本的なラインナップは強力な3つの車両ですが、ブラック＆アイボリーの仕様は2つのバージョンで提供されます。また、カットを逃すエントリーレベルの2.0リットルディーゼルハンドブックです。 2.0リットルのディーゼルは、35,545ポンドからのCVTトランスミッションと同様に、2.0リットルのディーゼルも同様に提供されますが、コストは2.5iガソリンの2.5iガソリンで£33,545から始まります。 スバルのアウトバックブラック＆アイボリーをどう思いますか？コメントで理解しましょう。{...}

第3世代の小型のフルテック仕様が公開されています – 新しい3つの3つの詳細と4気筒エンジンファミリのすべての詳細を含めて。 7月に露出したVision Ideaのおかげで、来月のLAモーターショーでのデビューに先立ち、新しいスモールがどのように見えるかを既に理解しています。 広告 – 短い記事は以下で続きます ただし、第3世代のハッチバックには完全な技術仕様があります。これらには、2つの1.5リットルの3気筒ターボ（クーパー用の220nmのトルクを備えた134bhpガソリン、クーパーDの270nmの114bhpディーゼルが含まれます。クーパーSは、ジョンクーパーワークスモデルの220bhpに合わせて調整されています。 すべての車両は前任者よりもかなり速くなければなりませんが、スモールは、軽量の高強度鋼を包括的に活用することで有効性の大きな利益を訴えています。 2つの送信が提供されます。新しい6速ハンドブックは、理想的なダウンシフトのためにM4と同様に、次のBMW M3とまったく同じREVマッチングシフトイノベーションを取得します。一方、自動選択は、Rolls-Royce Wraithとまったく同じGPS誘導ギア選択システムを利用しています。これは、近づいているコーナーまたはスロープの種類に基づいてトランスミッションを準備します。 旅行の快適さと毎日の使いやすさを高めるために、適応ダンパーが初めて提供されます。スイッチのフリックでアクセスされるスポーツと快適さの2つの設定は、より鋭いドライブまたははるかにリラックスした乗り心地を提供します。 マルチリンクリアサスペンションは保持されていますが、より多くのリアエリアとより大きなブーツを保証するために、重く再設計されています。同様に、トンの領域は簡単にアクセスできます。 より広いフロントとリアトラックとより硬いサスペンションアームは、同様にスタイリッシュな取り扱いを保証する必要がありますが、電力ステアリングは、車やトラックを低速で運転するためによりシンプルにするために初めてさまざまな抵抗を持ちます。パーキング。トルクステアを最小限に抑えるために、新しいアクティブ回転減衰も導入されています。これは、最も強力なJCWに役立つはずです。 最後に、新しいスモールは、より強力な旅行者セル、より大きなクランプルゾーンのフロント、リアと衝突を感知する新しいボンネットを備えたスマートパッシブセキュリティテクノロジーを獲得します。 公式のパフォーマンスと経済気候の統計はまだ暴露されていませんが、2か月弱の距離にあるため、すぐにさらに詳細が得られます。{...}

1。アウディquattroコンセプト 数週間にわたる漏れた画像、ぼやけたティーザーショット、インターネットの噂の後、アウディQuattroのコンセプトがついに明らかにされました。見出しの数値読者：690bhpと価格は125,000ポンドを超えて識別されます。 Quattroのコンセプトは、来週のフランクフルトモーターショーで発表され、1983年のオリジナルの有名なスポーツQuattroの30周年を記念するように設計されています。この21世紀のQuattroは、RS6 Avantで見つかったのと同じ552bhpツインターボ4.0リットルV8を使用していますが、147bhpの電気モーターでも双子です。最高速度は190mphで、0〜62mphは3.7秒で扱われます。猛烈なパフォーマンスの数値にもかかわらず、アウディは113mpgと59g/kmのCO2の経済を主張しています。 広告 – 記事は以下に続きます ここで完全な話を読む：アウディquattroがついに明らかにした 2.フォード・モンデ・ヴィニャレ フォードは、Vignaleと呼ばれる新しいMondeoコンセプトを発表しました。これは、将来のフォードコンセプトの長いラインで、ラインナップに導入された既存の自動車のより多くのプレミアムバージョンを見る最初のもので、それぞれが新しいビグレ（Vin-yar-layと発音）バッジを着用しています。 Mondeo Vignaleのコンセプトは、2015年の第1四半期に予定されていますが、将来の高級モデルに期待できることについての洞察です。来週のフランクフルトモーターショーで展示され、ユニークなインテリアと微妙ではあるが排他的な外観の変更が特徴です。{...}

電話は、「2040年以降のビジョン」を呼び出し、ロンドンのグループのハイテクフェストで新しいオンラインアイデア車とトラックが露出しています。 広告 – 記事は以下に続きます Jaguar Futureタイプと呼ばれ、「プレミアムコンパクトなオンデマンド車のコンセプト」と呼ばれ、自律的ですべて電気的であり、自動車やトラック向けに設計された自動車市場の先物学者ボックスのすべてをチェックします。共有。 アイデアの中心は、ユニークなステアリングホイールです。 Sayerと呼ばれます – E-Typeのデザイナーにちなんで名付けられました – これは、人工知能（AI）と音声認識を利用して、車両の召喚や個人的なコンシェルジュとしての行動などのタスクを引き出すための音声認識を利用する取り外し可能なシステムです。 8 車の共有コンテキスト内でフレーム化された場合、カークラブの所有者は、ホイールを所有して、あらゆる種類の車両に互換性のある車両にアクセスできるようにする必要のみです。ジャガーは、2+1の座席設計のバリエーションを備えた将来のタイプのオンデマンドフリートよりも、車やトラッククラブの所有者が自分のニーズに正確に適合する車両を選択し、他のコンセプトの能力を選択することができると述べています。道路上の車両は、より短く、より安全な旅を可能にします。同様に、車両の幅が狭いことは、車やトラックパークだけでなく、道路上の面積が少なくなることを意味します。 ホイールは運転用にも開発されており、ドライバーが引き継ぐことを好む可能性のある道路のストレッチを示唆し、将来のタイプの自律ドライブ機能を無効にすることができます。 「Future-Typeは、将来の自動車やトラックの所有権だけでなく、運転の将来についての洞察を提供します。ジャガースタイルのマネージャーであるイアン・カルムは、次のように述べています。 あなたは未来タイプが好きですか？以下のコメントセクションで理解しましょう…{...}

運転手は、支払いをせずにロンドンの混雑請求ゾーンに車で移動するために、12か月間で1億3,000万ポンドの罰金を科されました。 混雑料金の支払いに失敗した場合の罰金は160ポンドです – 14日以内に支払われた場合、80ポンドに減少し、2020年9月までの12か月で817,000以上のそのようなペナルティ料金通知（PCN）を発行しました。 ロンドンウレス：超低排出ゾーンが説明しました これらのPCNのうち、2020年6月に毎日の混雑料金が11.50ポンドから15ポンドに増加し、営業時間が午前7時から午後10時まで増加し、通行料が5、7に移動するまで、60％以上が発行されました。週に日。 広告 – 短い記事は以下で続きます 情報の自由要求を通じてシトロエンがTFLから取得したデータは、組織が同じ期間に渋滞の請求から5,200万ポンドの収入を受け取ったことを示しており、罰金がかなり多くの収入をもたらしたことを意味します。 ロンドン中心部の小さなエリアをカバーする混雑チャージゾーンに入るドライバーには、支払うべき3日間があります。電気自動車は現在、75g/kmのCO2未満を発するプラグインハイブリッドと同様に、少なくとも20マイルの電気のみの範囲を持つプラグインハイブリッドと同様に免除されています。 Citroen UKのマネージングディレクターであるEurig Druceは、電気自動車がChauffeursが混雑料金を支払うことを避けることができる1つの方法であると示唆し、EVは「運転手がランニングコストを大幅に節約するのに役立つ」と述べ、「混雑課金ゾーンを忘れるための予期しない高価な罰金の可能性を排除する」支払いおよびその他の低排出ゾーン関税。」 1日あたり12.50ポンドのULEZ（超低排出ゾーン）は、エウロ4ガソリンまたはエウロ6の運転手に適用され、ミッスティーンチャージゾーンと同じロンドン中心部の領域をカバーし、影響を受けた運転手が両方を支払わなければなりません。料金。 ULEZは、北および南の円形の道路内のロンドンの地域をカバーするまで拡張されますが、現在、渋滞電荷ゾーンを延長する計画はありません。 ロンドンの混雑チャージゾーンに巻き込まれましたか？以下のコメントでお知らせください…{...}

に代わって解き放たれ、カリフォルニアTを置き換える新しいエントリーレベルのコンバーチブルGT自動車であるフェラーリポルトフィーノが、2017年のフランクフルトモーターショーで初めて金属で見られました。それは、より多くのパワー、新しい、軽いシャーシ、攻撃的な外観、はるかに空力的なボディワークで、発信されるカリフォルニアのtのアンティを上げます。 広告 – 短い記事は以下で続きます •フランクフルトモーターショー2017：最新ニュース ボンネットの下には、前任者に見られる同じ3.9リットルのターボチャージV8エンジンがありますが、フェラーリは新しいコンポーネントとエンジン管理ソフトウェアの再調整で調整しました。新しいピストン、コンロッド、再設計された吸気システムは、エンジンが592bhpを生成することを意味します。これは40bhpの健全な増加です。 16 追加の電力は、10分の1が車の0〜62mphの時間から剃られたことを意味します。これは、3.5秒でダッシュを行い、最高速度は199mphを超えていると主張されます。フェラーリは、微調整された変動の増加管理は、カリフォルニアTと比較して、Revband全体でより高いレベルの加速と燃料消費量の減少を意味すると主張しています。 皮膚の下では、自動車はフェラーリが言う再設計されたシャーシの恩恵を受けています。フェラーリは、ポルトフィーノがカリフォルニアTと比較してどれほど軽いと言っていませんが、時速0〜62mphの時間でわずかな改善を考えると、それはわずかな削減のみであるべきです。 他の場所では、PortofinoはFerrariの最新世代の電子リアディファレンシャルを取得し、e-diff3と呼ばれます。また、フェラーリの範囲で最初のGT自動車であり、電子パワーステアリングを装備していますが、サスペンションはボディロールを減らして減衰を改善するために更新されています。 16 デザインの観点から、ポルトフィーノはフェラーリの最新のデザインの精神を会社の範囲の出発点に紹介します。自動車のフロントエンドは、488 GTBにインスパイアされたLEDヘッドライトを使用してはるかに攻撃的ですが、角度のあるカットとラインが車の側面を彫刻し、新しいリアディフューザーとテールライトセットアップが後ろにあります。 一方、インテリアには、新しい10.2インチのタッチスクリーン、新しいステアリングホイール、再設計された背もたれが後部座席の乗客のための追加のレッグルームを開く新しいシート、および助手席側のインフォテインメントスクリーンを備えた新鮮なインフォテインメントがあります。 フェラーリの新しいポルトフィーノをどう思いますか？コメントでお知らせください！{...}