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のフルファイブスター{...}

消費者が所有する方法と自動車を利用する方法は、市場全体の車両生産者が自律的な技術を導入する方法を評価し、若い世代や混雑した都市に住んでいる都市に移動する方法を評価しているため、変革のカスプにあります。 1つの世帯または1人の消費者の車両を持っている1つの消費者のコアセールスモデルは、世界中のメーカーがオンラインで車を購入する場所や収入のために一般的に車を購入することを考えない方法をターゲットにする方法を検討するため、リスクがあるように見えます。 広告 – 短い記事は以下で続きます •車両共有の最高ガイド 車両の所有権の概念にとって最も重要な破壊者の1つは、ヨーロッパのフォードのワイズモビリティマネージャーであるリチャードバルチによると、「人生で何を所有する必要がないと感じない」といういわゆるミレニアル世代です。 彼は次のように付け加えました。人口統計をスライスしたり、ミレニアル世代を通過することを見ると、それらの[販売モデル]は若い世代にはるかに受け入れられます。」 2015年に、FordはGodriveと呼ばれるロンドンでカーシェアリング計画を導入しました。他の市場の大ヒッターは、首都でのDrivenowプログラムを備えたBMWなど、同様のカーシェアリングスキームを実行しており、市内周辺で見つかった300台の車両の1つを利用するために33pから支払う24,000人以上のメンバーを引き付けています。{...}

金曜日に9月のプレート変更が予定されています。新しい車に衝突するだけでなく、あなたの何人かがプランジを奪う準備ができていることは間違いありません。 したがって、先週のスクラップスキームの声明でフォードへのクレジットスコア。正直に言うと、最近の英国のトップセラー車ブランドを賞賛することはあまりありませんでした。今年の新しい車両賞には、勝者はいませんでした。しかし、広報の日和見主義として、このニュースのタイミングは完璧でした。 広告 – 投稿は以下に続きます •フォードはガソリンとディーゼルスクラップスキームを発表します 今週の号では、ブルーオーバルが提案しているもの（他のメーカーが今年紹介したトレードインスキームの詳細）を説明します。しかし、フォードの申し出の要点は、2009年12月31日までに登録されたあらゆる種類のブランドからあらゆる種類の自動車を取引する場合、例外的な新しいフィエスタを含む会社の範囲のデザインの選択から£2,000を獲得できることです。その後、廃棄されます。 それとの契約で、誰もが勝ちます。フォードは、私たちの道路から最も汚染されているいくつかの自動車の長期的な除去を促進するための称賛を得ています。この裏には、金利が非常に高い時期ごとに売上を改善するのを支援する必要があります。 顧客にとっても素晴らしいニュースです。すでに交換を考えていた人の中には、交渉していない割引率が得られます。他の人と同様に、最後に新しい車輪のために古い車両でチョップするように誘われるかもしれません。 もちろん、真実は、大気汚染のより広い問題に対処するという点で、これは海の単純な減少であるということです。廃棄される可能性が高い車両の数は、物事の一般的な計画ではそれほど多くはありません。 2010年以前のバンガーを運営している多くの所有者は、とにかく新しい車を手に入れるためのお金を持っていません。 しかし、ポジティブなPRの一部として、それは長い間遅れています。市場は、新製品のインセンティブをもたらすだけでなく、クリーナーテクノロジーでの仕事について叫ぶために叫び、非常にボーカルなアンチカーロビーに対抗しています。フォードのステップは、バランスを是正することから始まり、非常に歓迎されます。 フォードのスクラッププランは、あなたの古い車を捨てるようにあなたを説得しますか？以下にあなたの考えを教えてください！{...}

新しいメルセデスSクラスは、今年10月に英国で販売される際に、62,650ポンドから始まります。そのために、エントリーレベルのSEライントリムに標準のホイールベースS350 CDIを取得します。 発売から、1つのディーゼル、1つのハイブリッド、1つの強力なV8ガソリンフラッグシップの3つの異なるエンジンオプションがあります。ディーゼルモデルは、標準または長いホイールベース形式で利用できます。ストレッチモデルは、標準よりも3,000ポンドのプレミアムを指揮し、5メートルをはるかに超える寸法を取り出します。 広告 – 記事は以下に続きます S350 Bluetecはおなじみの3.0リットルV6エンジンを使用しますが、255bhpと大量の620nmのトルクを生成し、146g/kmのクラスをリードする排出量と51.4mpgの公式燃費も生成します。 S400ハイブリッドは、27bhp電気モーターと組み合わせた3.5リットルのガソリンV6を使用して、ディーゼルの数値をほぼ147g/kmのCO2で放出しながら、同一の6.8秒で0〜62mphで派遣されています。ただし、CDIよりも4,000ポンド多い費用がかかり、経済性が低く、LWBの装いしかありません。 範囲の上部に座っているのはS500 Lです。S500Lは、ツインターボ4.7リットルV8エンジンを使用して449bhpと700Nmのトルクを生成します。このバージョンは、わずか4.8秒で0〜62mphの移動できますが、他のすべてのモデルと同様に、最高速度155mphに制限され、価格は88,130ポンドから始まります。 スペック用の新しいSクラスの仕様は、Audi A8 3.0 TDI QuattroまたはBMW 730dよりもかなり高価です。 2つのトリムレベルが利用可能です。SEラインとAMGラインは、2つの間に£5,000の差があります。ベースモデルでさえ、LEDヘッドライト、エアサスペンション、適応ダンパーを備えた膨大な量の標準キットを搭載しています。 SAT-NAVおよびDABラジオとオンラインサービスとフルレザーの室内装飾品を備えた12.3インチのTFTスクリーンの内部はすべて標準です。 AMGモデルは、より積極的なボディキットと洗練されたスタイリング、および標準として19インチのより大きな合金ホイールに加えて、メモリシートとよりスポーティなインテリアトリムを取得します。オプションの機器には、360度の駐車カメラ（£880）、個人またはエグゼクティブの後部座席パッケージ（それぞれ4,335ポンドと5,000ポンド）が含まれ、S500{...}

これはAlfa Romeo Giulietta Collezioneです。これは、追加の従来のキットを備えており、独特の対照的な屋根を取得します。 18,265ポンドから£500から500ポンドから現在の従来のジュリエッタよりもはるかに多く、3つのアルファロメオカラー（ソリッドブラック、アルファレッド、ギアシオホワイト）があり、すべてのコレツィオネモデルは17インチチタンフィニッシュフィニッシュアリエホイール、チタン – エフェクトウィングを備えています鏡、暗いヘッドライトのサラウンド、クロムドアハンドル。 広告 – 投稿は以下に続きます ソリッドブラックのジュリエッタを選択すると、対照的なマットマグネシオグレーの屋根がありますが、アルファレッドとギアシオの白いモデルには、ソリッドブラックの屋根が付いています。 内部では、アルファには、コントラストのステッチとチタン仕上げのインサートを備えた黒と赤の室内装飾品があり、エアコンとアルファのインフォテインメントシステムであるBlue＆MEも標準的です。 Alfa Romeo UKのブランド責任者であるDamien Dally氏は次のように述べています。 Alfa Giulietta Collezioneの範囲は、スタイリングとパフォーマンスにさらに距離を置いています。」 ボンネットの下で、Giuliettaの残りの部分からの限定版のAlfa{...}

ホンダは、新しいシビックタイプRの英国の価格設定と仕様を明らかにしました。 新しい316bhpのホットホンダは、30,995ポンドから販売され、Spec GTバージョンが高くなると、32,995ポンドで2,000ポンド高い価格のForeCourtsが登場します。これは、発信モデルの1,000ポンドの価格上昇を表しています。 広告 – 記事は以下に続きます 価格GT自動車を選択する人は、交差点モニター、デュアルゾーン気候制御、自動ダイムリアビューミラー、Garminナビゲーションを備えたホンダの接続インフォテインメントスイート、互換性のあるスマートフォン用のワイヤレス充電パッド、プラスLEDフロントなど、追加の従来の機器を入手します。フォグランプ。 30 予想通り、£30,995の価格ラベルは、新しいホンダシビックタイプRを最新のホットハッチショーダウンの中心に置いています。最新のホットホンダのライバルには、£32,265、345bhpフォードフォーカスRSや最近更新されたフォルクスワーゲンゴルフRなどの全輪駆動ホットハッチが含まれています。 ホンダシビックタイプR：Nurburgringラップレコード Honda Civic Type Rは、長年にわたって2度目に、Nurburgringレーストラックの周りで最速の前輪駆動自動車です。 新しい316BHPタイプRモデルは、ホンダのシビックファミリーハッチバックの第10世代バージョンに基づいており、7：43.8Sでラップを完了しました。{...}

英国政府によって発表された「グリーン」イニシアチブの一つの見出しのグラバーは、2030年までにすべてのディーゼルとガソリンの自動車を禁止する計画でした（および不定期のハイブリッドのハイブリッド2035年までに血統）。 それに直面して、これは歓迎されるべき移転です。大きく、大胆で野心的です。しかし、この発表は間違いなく、英国の自動車メーカーの役員室である程度の恐怖で迎えられたでしょう。グローバル市場では、英国はこの種のコミットメントが世界中で再現されていることを確認する必要があります。これが英国だけの一方的な行為である場合、意図しない結果は、グリーンアジェンダに対する熱狂的なコミットメントを持つ外国の生産者にかなりの利点を渡すことです。ありがたいことに、来年グラスゴーで世界気候変動会議（COP26）のホストとして、英国はリーダーシップを発揮し、他の人に追随するように挑戦する明確な機会を持っています。 2030ガソリンとディーゼルの禁止：それは何であり、どの自動車が影響を受けますか？ また、この次の10年間の移行で英国の生産者がどのようにサポートされているかについての疑問符もあります。英国は、オフロードSUVと高級車の建設における世界のリーダーです。しかし、これらのプロデューサーは、2030年に対応するために最大のサポートを必要とするものです。これらの企業のCEOは、それに応じて運用をピボットするために必要な資本支出に対する政府の助成金と支援のために懸命にロビー活動をしていることを期待しています。 広告 – 短い記事は以下で続きます{...}

ユーロNCAPは、最新のクラッシュテスト結果をリリースしました。フォードマスタングも再テストされました。マッスルカーは今年初めに残念な2つ星の評価を受けたときに見出しを作りましたが、フォードはそれを更新し、再びガントレットを通過しました。 広告 – 記事は以下に続きます 2017年の新自動車賞で最近Best Superminiと名付けられた新しいシートIbizaは、5つ星の評価を完全に獲得しています。これは、更新されたユーロNCAP基準のおかげで、事故だけでなく安全装置でも車がどのように振る舞うかだけに重点を置いています。自律的な緊急ブレーキは、シートの新しいスーパーミニの標準として装備されており、最大5つ星スコアを獲得しています。 •2017年に英国で販売されている最も安全な新車 ユーロNCAP事務局長のミシエル・ヴァン・レイゼンは次のように述べています。「これらの新しいテクノロジーがどの程度適合しているかが大きいほど、すべての利益のために、私たちの道路の安全性の進歩がより速くなります。」 上に向かって、2人の新しいBセグメントの参加者がペースを通過しました。ヒュンダイの新しいi30は、すべてのキーエリアで堅実なパフォーマンスで5つ星の評価を得ています。新しいホンダシビックは、予想よりも低い子供の保護のために4を獲得します。 新しいフォルクスワーゲンアルテオンとヴォクソールの記章の両方のグランドスポーツは、アルファロメオステルヴィオと同様に、5つ星の評価を全面的に獲得しました。 最近改装されたフォードマスタングは、2つのスタースコアを改善するために更新されました。前頭のエアバッグの変更は、自律的な緊急ブレーキと車線の支援を標準として追加することと結合されており、3つ星の評価が改訂されました。 3つの星はまだ目立たないものの、ミシエル・ヴァンの評価は変化を歓迎し、「20年後にユーロNCAPの安全改善の呼びかけがフォードのよ​​うな責任ある企業と和音を打つことを見るのは良いことです。」 車を買うとき、ユーロNCAPのスコアはあなたにとってどれくらい重要ですか？コメントで教えてください。{...}

巨大な自動車会社間の合併は新しいものではありません。 Groupe PSAとFCAの組合であるStellantisブランドは、MaseratiとVauxhallを含む14の個別の企業を集めました。 世界中の生産者がリソース、開発コスト、そしてますます炭素ジオキシドの排出に熱心であるため、EVメーカーのテスラとフォルクスワーゲングループの間の合併の見通しに感覚が見られます。 VWグループの電気自動車へのプッシュは現在完全に進行中であるが、JATOのアナリストによると、今年3月の時点でドイツの製造業者の艦隊の平均CO2排出量は、2021年の95g/kmの欧州委員会の目標に対して123.6g/kmでした。 広告 – 短い記事は以下で続きます 艦隊95g/kmのターゲットに会っていない自動車メーカーは、大きな罰金に直面しており、FCAなどの一部の企業は、潜在的な罰則を相殺するために購入時にテスラとの排出量を「プール」するためにすでに支払っています。本格的なVW/TESLAパートナーシップは、おそらくフォルクスワーゲングループの艦隊排出に大きな影響を与えるでしょう。一方、VWグループは、テスラの車に実質的に比類のない大量生産のノウハウを適用することができました。 テスラとフォルクスワーゲングループの間の合併が可能である可能性があるという他の兆候があります。テスラのボスであるイーロン・マスクは最近、「私たちは確かに敵対的な買収を開始するつもりはありませんが、誰かがテスラと合併することを良い考えだと言ったら、この会話をするでしょう。」{...}

ランドローバーは、史上最大の製品アップグレードの過程にあります。ブランドは今後5年以内に6つの完全な電動デザインを導入し、最初に登場した最初の1つは、まったく新しいバラエティローバーの純粋なバージョンになります。 ハイエンドオフロードの5番目の世代は、今年後半に導入されたため、さまざまな中程度のハイブリッドとプラグインハイブリッドパワートレインを搭載しています。電気バリアントは2024年に準拠するように設定されています。プッシュの一部は、2030年までに燃焼フリーパワートレインの選択で使用されるランドローバーの品種のすべてのデザインを見る必要があります。 電気ジャガーXJプランは、土壇場でxしました もちろん、これはすべて、次のバラエティローバーが、SUVの50年の歴史にある技術的に高度なバージョンと同様に最も急進的なバージョンになったことを示しています。このスタイルは、ランドローバーの新しいモジュラー縦断設計（MLA）に基づいて、ゼロから新しいものになります。これは、電化パワートレインに合わせて購入するために必要なステップです。 広告 – 投稿は以下に続きます エンジニアは、ゲイドンの同社の本部を中心に1年間プロトタイプをテストしています。 Advancement Mulesは、新しいランニングギアと既存のバラエティローバーボディシェルの組み合わせであり、SUVの新しい外観の点ではあまり提供されません。 Range Rover to Head Up Market{...}