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Peugeot Boxerは2014年に更新され、バーミンガムのNECで開催された2014年のIndustrial Automobile Showで公開されています。 Thevanの外観はかなり印象的であり、新しいPeugeot 308から外観を借りる大きなグリルで再設計されたフロントエンドを持っています。 中に頭を抱くと同時に、プジョーのボクサー、シトロエンリレーへの兄弟バンには、ダッシュに新しい管理パネルがあり、赤の黒い「ダーコ」ファブリックと、シートに縫い付けられた灰色のアウトラインがあることがわかります。 広告 – 投稿は以下に続きます この魅力的なスタイリングに加えて、さまざまな強力なディーゼルエンジンと費用対効果の高いディーゼルエンジンがあります。異なる出力で3つの2.2リットルHDIエンジンを選択するか、3.0リットルのHDI 180エンジンを選択できます。 Stop-Start Innovationは、2.2リットルHDI 130エンジンで提供されており、PeugeotはこれがCO2排出量を最小限に5g/kmするのを支援すると宣言しています。 同様に、プジョーは、プジョーボクサーが市場で最も広い品種の1つを持っていると宣言し、これには3.0、3.3、3.5、4.0トンのバリエーションが含まれています。バンには、3つの異なるホイールベース、4つの長さと3つの高さがあり、チームキャブ、フラットベッド、ティッパー、ベースの自動車バンが利用できます。 トンズベイにある製品を1.87m、ホイールアーチの間にある1.42mの大きい製品に配置するのはかなり簡単でなければなりません。同様に、さらに優れたアクセスを得るために、同様に602mmと602mmの間のトンシル（493と602mm）を下げることができます。 すべてのブレーキ、サスペンションダンパーブラケット、およびボディ構造は、より高いスタミナとノイズリダクションのために変更されていますが、移動側のドアに新しいメカニズムが追加されています。 プジョーボクサーには、ABS、ESP、トンの適応コントロールなどのたっぷりのガジェットが詰め込まれています。オプションのエキストラには、車線逸脱警告、タイヤ圧力追跡システム、グリップコントロール、クルーズコントロール、リアオートパーキングセンサー、逆カム、可変ヘルプパワーステアリングが含まれます。{...}

英国の労働者は、PSAマネージャーのCarlos Tavaresによると、Vauxhallを収益に戻すことができることを示すあらゆる機会を提供されます。 パリでのイベントで、彼の会社のモビリティプランに関するメディアを更新するために話し、TavaresはAutomobile Expressに次のように保証しました。私たちはお金を稼ぐ必要があります。従業員に義務があります。」 広告 – 投稿は以下に続きます •PSA Peugeot Citroenがプッシュへのプッシュプランの次のステップを発表する Tavaresは、操作を合理化するだけでなく、大幅な費用節約を行うために、大量冗長性の見通しについてクイズしました。 「私たちの意図は、これを防ぐことです[多くの冗長性]。 Opelの歴史を見ると、多くのタスクがすでに削減されています。状況を修復しましたか？いいえ、そうしませんでした。したがって、私たちは人々に依存することを要求します。隠されたアジェンダだけでなく、タブーもありません。 「しかし、組合、従業員、経営陣、政府など、誰もがサポートするためのすべての利害関係者の要件など、誰もがサポートしている場合にのみ機能します。そうでない場合は、以前とまったく同じ結果があります。」 そして彼は再び繰り返した。Vauxhallは喪失を続けることができないと再度繰り返した。 「Vauxhallは、英国のクライアントの中心に暖かいブランドであり、私たちがお金を稼ぐ限り、私たちは元気です」とTavaresは強調しました。 「私たちは、お金を稼ぐために買い物で自分でやらなければならない修正を受け入れることを要求します。人々は解決策です。しかし、私たちは移動する必要がありますか？もちろん。条件Quoはオプションではありません。」 ペース！癒しの計画は、Vauxhall/Opelの明るい未来を計画しています Vauxhall/Opelペースの詳細！ PSAに基づく癒し計画が明らかにされています。{...}

ジープは、新しいSkoda KaroqのライバルであるCompass SUVの価格設定が22,995ポンドから始まることを明らかにしました。トップスペックモデルのコストは35,595ポンドに増加します。 コンパスラインナップには、2つのガソリンと3つのディーゼルエンジンが含まれており、選択したモデルで前輪駆動が提供されています。バラエティは、エントリーレベルのスポーツトリムで始まります。これは、118bhp 1.6リットルのマルチジェットディーゼルでのみ提供されます。スポーツデザインの一般的なデバイスには、16インチの合金ホイール、LEDテールライト、前方の衝突警告、クルーズコントロールが含まれます。 広告 – 記事は以下に続きます •最高の4×4とSUVS 2017 さらに2,000ポンドのクライアントが経度トリムを選択できます。これには、エンジンオプションが追加されます。118bhp1.6リットルディーゼル、138bhp 1.4リットルターボガソリン、および4輪駆動ディーゼルを備えた138bhp 2.0リットルディーゼル。経度トリムでは、共通セットには、同様に17インチの合金、Apple CarPlay、Android Auto互換性、8.4インチのインフォテインメントシステム、キーレスエントリが含まれます。 限られたスペックデザインは、£27,995から始まり、18インチのより大きな合金、加熱された座席、ブラインドエリアの検出、パークアシストを機能させます。制限付きモデルでは9速オートマチックギアボックスが提供されますが、1.4リットルのターボと2.0リットルのディーゼルのより強力な168bhpバージョンでのみ提供されます。彼らはそれぞれ32,595ポンドと£35,595から価格です。 35,595ポンドで品種を突破するのはTrailhawkモデルで、168bhp 2.0リットルのディーゼルでのみ提供されています。低品種のギアボックス、オフロードサスペンションの増加、フロント、リアスキッドプレート、および丘の降下と同様に一般的ですが、英国には来年の夏まで表示されません。 コンパスも同様に、ジープの最初のデザインであり、ブランドの新しいUConnectエンターテイメントとナビゲーションシステムを機能させます。車線逸脱警告、アダプティブクルーズの管理、逆カメラなど、コンパスの5つ星のユーロNCAPスコアに貢献するなど、多くのセキュリティ技術者 現在注文可能で、最初のクライアントは2月に出荷を受けることを期待できます。{...}

過去20年間で導入された最もかなりの車とトラックは何ですか？私たちは皆、異なる意見を持っていると確信していますが、トヨタプリウスを生み出す否定できない状況があります。はい、信じられないほど、1997年の東京モーターショーで最初のプロダクションプリウスからラップが引き出されてから20年が経過しています。 広告 – 記事は以下に続きます 数ヶ月後、私たちは初めて車輪の後ろにいましたが、適切に感銘を受けました。 「全体的にプリウスは驚くべきエンジニアリングです」と私たちは噴き出しました。 「小変化のランニングコストと排出量が非常に少ないため、未来を垣間見ることができます。」 •販売中の最高級のハイブリッド車とトラック 私たちの主要都市の通りがプリウスモデルでいっぱいの街路と、トヨタが非常に肯定的であり、この分野のリーダーとしての一般の理解に定着しているので、「私たちはハイブリッドです」と誇りに思っています。 。 もちろん、過去20年間、すべてが普通の航海ではありませんでした。私は、以前のバージョンのダンピースタイリングについて多くの苦情をよく覚えておいてください。現在は超ボルドプレゼントの車で宛てられています。さらに、それを「敬ious」と改名したコメンテーターは、エコの賛成派のdo-goodersによってのみ運転される車両です。典型的なドライバーとの関係はありませんでした。彼らは正確にどれほど間違っていたのですか？ 新しいブランドとテクノロジーが毎月登場するだけでなく、電化された未来に向かってスピードで加速しているので、その進化のこのランドマークでプリウスに敬意を表するだけでなく、一時停止する価値があると思います。多くの方法では、現在の風景の基礎を本当に築いたことを示唆するかもしれません。これまでに約640万人の売り上げがあったため、電力のメリットについて多くの人々が説得されています。 そして、あなたが今私に同意するかどうかにかかわらず、私が確信していることが一つあります。 20年後には、その評判はエコ革命の先駆者として再び成長するでしょう。 過去20年間で導入された最もかなりの車とトラックは何だと思いますか？以下に理解しましょう…{...}

英国製のVauxhall Badged Designsの下で輸出される可能性があり、Vauxhallの議長であるCarlos TavaresとOpelの新しい所有者PSA Peugeot Citroenによると、将来輸出される可能性があります。 フランクフルトモーターショーでオートリリースに話しかけたタバレスは、11月にヴォクホール/オペルターンアラウンドプランを提示するためにオペルのCEOマイケル・ローシェラーにそれを任せると述べました。 「PSAでは、ターンアラウンドプランを構築していません。オペルチームはターンアラウンドプランを構築しています」とTavares氏は述べています。 「私たちは、レースプランの背中からの最高の方法でそれをサポートしていますが、それは彼らの計画です。」 広告 – 記事は以下に続きます •PSAは、VauxhallとOpelを購入するためのオファーを完了します 安心してタバレスは続けました。「すべてが開かれています。私たちは非常に実用的な人々です。それはすべて有効性です。非常に効果的であれば、利益を上げます。私たちが利益を得ると同時に、私たちは持続可能になります。私たちが持続可能であると同様に、彼らの仕事について誰も心配する必要はありません。」 PSAの所有権の下でのプライベートブランドに関しては、Tavaresは1つのルールがあると述べました。お金を稼ぐことです。それがVauxhallの設計が他の市場に輸出されることを意味するかどうかを尋ねただけでなく、彼の反応は単に「それがお金を稼ぐなら。生産コストがすべてです。飛行するかどうかにかかわらず、ビジネスプランを開発できますか？ 「ビジネスプランが飛ぶ限り、私たちのための輸出は非常に良いです。しかし、人々は輸出に非常に興奮していますが、1つのことを覚えていません。輸出したい場合は、生産コストの要件が真に競争力を持つため、それらに戻ることができます。したがって、エクスポートしたい場合は問題ありませんが、生産コストを修理してください。高品質が空高であることを確認して、飛ぶビジネスプランを開発できるようにしてください。」 同様に、Tavaresは、CO2排出量を削減するために、VauxhallとOpel車両にさらにPSAの革新を統合する計画を公開しました。 「より堅牢なCO2ロードマップが必要です」と彼は言いました。つまり、PSA環境に優しいテクノロジーをGMが開発したデザインに迅速に統合し、できるだけ早くPSAプラットフォームに移動することを意味します。 Vauxhallブランドは海外で成功すると思いますか？以下のコメントセクションで理解しましょう…{...}