新しい2023 Volvo XC40フェイスリフトは、Configurator

Skodaの新しいファビアにFizzを追加する新しいモンテカルロモデルは、2015年後半に現在のファビアモンテカルロバージョンよりもはるかに態度でスポーティなモンテカルロモデルを獲得します。 Skodaは、VRS Fabiaがありそうもないとすでに言っています。英国だけでの人気は、開発コストをちょうどちょうど尽くすには十分ではありません。しかし、Josef Kaban率いるSkodaの設計チームは、Powerではないにしても、VRSの外観を提供する代替品にモンテカルロを開発しました。 広告 – 短い記事は以下で続きます カバンは、カーエクスプレスのみに話をして、「モンテカルロが見られるまで待ってください。バンパーの下にディフューザーを備えたより大きなネタバレを後ろに追加しました。そして、正面にはより大きなネタバレ、内部の異なる座席、異なる色もあります。」 •今すぐ購入するのに最適なホットハッチバック 新しいFabiaは、現在利用可能なモンテカルロモデルとは異なり、バイヤーが選択するための対照的なホイール、ボディ、屋根のシステムの色で販売されます。したがって、Skodaは、はるかにスポーツバージョンを区別するためにはるかに極端でなければなりませんでした。 ただし、モンテカルロトリムはすべてのエンジンで利用できるようになります。「誰もがモンテカルロの外観を手に入れることを望んでいました」とカバンは語った。彼はまた、彼の好みの色の組み合わせが赤い車輪、銀の体、赤い屋根であることを滑らせました。 Kabanはまた、Skodaの所有者が車の内側をパーソナライズできることを明らかにしました。プリントされたビニールラップを使用して、ダッシュボードの中央にボディ色のパネルを覆うことができます。彼は、理由で、バイヤーが家族の写真を含むものを印刷することができると言った。また、いつでも更新してオンラインで購入できます。 新しいSkoda Fabia Monte Carloは、VRSホットハッチに適した代替品になりますか？以下のコメントセクションでお知らせください…{...}

1。アウディquattroコンセプト 数週間にわたる漏れた画像、ぼやけたティーザーショット、インターネットの噂の後、アウディQuattroのコンセプトがついに明らかにされました。見出しの数値読者：690bhpと価格は125,000ポンドを超えて識別されます。 Quattroのコンセプトは、来週のフランクフルトモーターショーで発表され、1983年のオリジナルの有名なスポーツQuattroの30周年を記念するように設計されています。この21世紀のQuattroは、RS6 Avantで見つかったのと同じ552bhpツインターボ4.0リットルV8を使用していますが、147bhpの電気モーターでも双子です。最高速度は190mphで、0〜62mphは3.7秒で扱われます。猛烈なパフォーマンスの数値にもかかわらず、アウディは113mpgと59g/kmのCO2の経済を主張しています。 広告 – 記事は以下に続きます ここで完全な話を読む：アウディquattroがついに明らかにした 2.フォード・モンデ・ヴィニャレ フォードは、Vignaleと呼ばれる新しいMondeoコンセプトを発表しました。これは、将来のフォードコンセプトの長いラインで、ラインナップに導入された既存の自動車のより多くのプレミアムバージョンを見る最初のもので、それぞれが新しいビグレ（Vin-yar-layと発音）バッジを着用しています。 Mondeo Vignaleのコンセプトは、2015年の第1四半期に予定されていますが、将来の高級モデルに期待できることについての洞察です。来週のフランクフルトモーターショーで展示され、ユニークなインテリアと微妙ではあるが排他的な外観の変更が特徴です。{...}

自動車駐車場の最小幅は、車とトラックが大きくなっているため、政府によって廃止されます。 自動車駐車場のサイズはまったく同じままでした。1994年は、追加のセキュリティ機能が適合しているため、車とトラックの寸法が増加し続けています。 4×4の人気の高まりとSUVクロスオーバーも同様に、現在の湾のサイズに貢献しています。運転手は、ライン上の自動車駐車や車やトラックの破損のために不公平な罰金で徐々に打撃を受けています。 広告 – 短い記事は以下で続きます •英国のトップスEU燃料税テーブルとしてのポンプコストの怒り 現在、道路上の自動駐車ベイは、最大6.6メートル、最低4.5メートル、最大幅2.7メートル、最低1.8メートルである可能性があります。 政府は、最小サイズを廃棄する計画について話すことが期待されています。また、地域当局は、ウェブトラフィックの適応と道路規制のために編成されたより広い測定修正の一環として、今年後半に自動車駐車場のサイズを設定できるようにすることが期待されています。 しかし、昨夜のMPは、サイズを完全に廃棄することで、地域当局が新しい力を利用して地域をさらに小さくし、運転手をより小さなエコカーに強制すると警告したと警告しました。 •可変速度制限は、高速道路の道路工事のウェブトラフィックフローを支援する可能性があります 議会で問題を増やした全党の歴史的自動車グループの議長である保守党議員のグレッグ・ナイトirは、廃止されるのではなく、最小サイズの広がりを望んでいます。彼は次のように述べています。「私たちは、金銭を獲得する、車両の地域当局がこれを利用して、20の自動車駐車場を25に置き換えようとしないことを確認する必要があります。」 AAは、評議会がドライバーからさらに多くのお金を稼ぐためにガイドラインの緩和を活用する可能性があるという問題を裏付けています。 「一部の評議会は、自動車の駐車場がどんなに小さいどんなに小さいのかということで、彼らのチャンスを最大化し、収入を増やそうとするでしょう」と、AAの道路政策の責任者であるポール・ワッターズは述べました。 「それは、湾のより多くの車やトラックを暗示するだけでなく、車やトラックが「張り出している」場合、より多くの罰則を獲得することを意味します。」 •イングランドの道路マーキング要件のほぼ半分が置き換えられる 配達部門のスポークスマンのための部門は、次のように述べています。「政府は今年春、Webトラフィックサインの修正について話します。これには、同様に、自動車駐車ベイに対する現在の厳しい要求を解き放つという提案が含まれます。 「まだ決定は行われていませんが、民間のWebトラフィック当局が中央政府ではなく自動車駐車場のサイズを選択するのに最も優れたものであることが削除されています。」{...}