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ハイブリッドパワーを獲得するための新しいメルセデスSLK

メルセデスは、新しいモデルの効率を改善するための使命にあります。より高速なバージョン用の4輪駆動のオプション。
2018年に到着し、私たちの排他的な画像で明らかにされる予定である新しいSLKは、より大きなSL 2シーターと同じモジュラースポーツ自動車アーキテクチャ(MSA)に座り、共有シャーシははるかに多様な種類を引き受ける柔軟性を持ちます。エンジンとドライブトレインは以前よりも顧客への魅力を広げます。
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MFA(Aクラスファミリー)とMRA(Sクラスファミリー)の後の3番目の一般的なプラットフォームは、MSAプラットフォームがコストを節約し、他の範囲からより多くの技術をスポーツカーに持ち込むのに役立ちます。 SLKは現在、1,435kgで最も軽量の計量で独自のシャーシに座っていますが、新しい自動車は、ドイツのブレーメンの次世代SLと同じ工場に建設されます。
独立した文字を保持するために、新しいプラットフォームはさまざまなホイールベース、長さ、幅を可能にし、2つの異なる屋根式システムメカニズムの可能性を高めます。ポルシェボクスターやジャガーFタイプのように。
同様に、MSAプラットフォームは、新しいC300サルーンのシステムに似たプラグインハイブリッドテクノロジーをSLKのようなはるかに小さな自動車に取り付けることができ、メルセデスの4Matic全輪駆動も初めて提供されます。
さらに先を見ると、新しいメルセデスAMG GTクーペがこのプラットフォームに切り替えるかどうかは不明です。今年後半にデビューする予定の車の第1世代は、発信SLS AMGに関連する基盤に基づいて構築されています。私たちが知っていることは、GTがAMGの新しく開発された4.0リットルのツインターボV8を取得する最初のモデルになるということです。

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