日産試験は、電話の使用を阻止するためのシールドコンパートメントを信号します

車をオンラインで買い物する人がもっとたくさんあり、新しいディーラーに1450万ポンドを費やすという知恵に疑問を呈するかもしれません。しかし、それはまさにPSAがシトロエン、プジョー、DSモデルを販売する西ロンドンの新しい「スーパーサイト」で作ったものです。 Chiswickのサイトには、多くの通行人がいます。ロンドンの北と南の円形の道路が出会い、A4が頭上で通過する場所です。アウディ、キア、メルセデス、VWが近くに独自のスーパーサイトを持っているのも不思議ではありません。 「多くの自動車ディーラーは、一生懸命努力していません」 しかし、このディーラーはマーケティング演習よりもはるかに多くのものです。それは生計を立てるために働かなければならず、毎年11,000を超える自動車を販売することを任されています。 広告 – 投稿は以下に続きます それでは、レンガとモルタルは私たちの新しいデジタルの世界にどのように座っていますか？私はサイトが開設された直後に見に行きました。そして、厳格な社会的に耐える手順が整っていても、多くの新しい自動車購入者で忙しかったです。 また、Groupe PSA UKのマネージングディレクターであるAlison Jonesがいました。 「それは人々に選択肢を与えることです」と彼女は言いました。 「オンラインで調査を行っている顧客の数は大幅に加速しています。私たちは皆、さらに多くの閲覧を行っていますが、それが変わるとは思いません。 「仮想ショールームに来る顧客がいることは知っていますが、自動車やバンに触れて感じたいと思っています。顧客は物理的とデジタルをブレンドするのが好きです – 流行語は植物です！」 確かに滑らかな操作です。屋根付きの車両駐車場（EV充電付き – 3つのブランドが販売するプラグを備えた自動車の数を考えると）から入ります。各ブランドの豪華なハンドオーバーベイと個別の入り口（および経験）を備えたセントラルアトリウムに入ります。{...}

英国製のVauxhall Badged Designsの下で輸出される可能性があり、Vauxhallの議長であるCarlos TavaresとOpelの新しい所有者PSA Peugeot Citroenによると、将来輸出される可能性があります。 フランクフルトモーターショーでオートリリースに話しかけたタバレスは、11月にヴォクホール/オペルターンアラウンドプランを提示するためにオペルのCEOマイケル・ローシェラーにそれを任せると述べました。 「PSAでは、ターンアラウンドプランを構築していません。オペルチームはターンアラウンドプランを構築しています」とTavares氏は述べています。 「私たちは、レースプランの背中からの最高の方法でそれをサポートしていますが、それは彼らの計画です。」 広告 – 記事は以下に続きます •PSAは、VauxhallとOpelを購入するためのオファーを完了します 安心してタバレスは続けました。「すべてが開かれています。私たちは非常に実用的な人々です。それはすべて有効性です。非常に効果的であれば、利益を上げます。私たちが利益を得ると同時に、私たちは持続可能になります。私たちが持続可能であると同様に、彼らの仕事について誰も心配する必要はありません。」 PSAの所有権の下でのプライベートブランドに関しては、Tavaresは1つのルールがあると述べました。お金を稼ぐことです。それがVauxhallの設計が他の市場に輸出されることを意味するかどうかを尋ねただけでなく、彼の反応は単に「それがお金を稼ぐなら。生産コストがすべてです。飛行するかどうかにかかわらず、ビジネスプランを開発できますか？ 「ビジネスプランが飛ぶ限り、私たちのための輸出は非常に良いです。しかし、人々は輸出に非常に興奮していますが、1つのことを覚えていません。輸出したい場合は、生産コストの要件が真に競争力を持つため、それらに戻ることができます。したがって、エクスポートしたい場合は問題ありませんが、生産コストを修理してください。高品質が空高であることを確認して、飛ぶビジネスプランを開発できるようにしてください。」 同様に、Tavaresは、CO2排出量を削減するために、VauxhallとOpel車両にさらにPSAの革新を統合する計画を公開しました。 「より堅牢なCO2ロードマップが必要です」と彼は言いました。つまり、PSA環境に優しいテクノロジーをGMが開発したデザインに迅速に統合し、できるだけ早くPSAプラットフォームに移動することを意味します。 Vauxhallブランドは海外で成功すると思いますか？以下のコメントセクションで理解しましょう…{...}

に先立って、新しいアウディQ7は、2015年1月のデトロイトモーターショーでの公式発表に先立ち、今後のアウディQ7がほとんどカモフラージュでキャプチャされませんでした。 発信Q7は、2006年を考慮して最小限の更新で販売されているため、交換は長い間遅れています。私たちの最新の写真は、威圧的でない外観を示しており、内部のスペースを妨げることなく駐車するだけでなく、運転しやすくするためのサイズの削減の可能性を示しています。 広告 – 記事は以下に続きます これは、車のプラットフォームでアルミニウムを大幅に使用したおかげで、レンジローバーと同様の静脈で、約300kgの重量の予想される減少とともに集計されます。これにより、車の新しいエンジンとの効率性と同様に、燃費を大幅に向上させる必要があります。 10 新しいQ7は、VWグループの「MLB 2」プラットフォームを、今後のポルシェカイエンと、これらの自動車のいずれも7席のオプションを提供することは期待されていないため、ベントレーSUVと共有します。 新しいTTクーペのエコーを備えた六角形のグリルと、アウディA8の豪華なサルーンで最初に見られた新しいマトリックス主導のヘッドランプがあります。背面には、LEDランプと、きれいなテールゲートデザインの長方形の排気を課すものがあります。 •2014年の最高のSUV NurburgringのQ7を以前に特定し、そのテストベッドはSUVのプラグインハイブリッド「E-Tron」プロトタイプのように見えました。同様に、3.0の新しいバージョンと、現在の車で見られる4.2リットルのTDIディーゼルエンジン、および新しいターボガソリンと、おそらく最近デビューした新しい4気筒ディーゼルフォルクスワーゲンさえも予想されます。 すべてのモデルは、4輪駆動を維持するだけでなく、8速オートマチックギアボックスを取得する必要がありますが、最終的にVWグループの新しい10速DSGが表示される可能性があります。価格は約45,000ポンドから開始する必要があります。 1月のデトロイトショーに近い詳細をさらに期待してください。{...}