Ford Sierra RS500 Cosworthは、105,000ポンドのコスト識別Ford Sierra RS500 Cosworthは、105,000ポンドのコスト識別

の需要を£105,000でオークションに登録しています。 1987年に製造されたこの車両は、500のSierra RS500 Cosworthsが建設された38位であり、1988年がその新しいことを考慮して10,840マイルしかなかったことを考慮して、初めて開かれた市場に登場します。 Ford Homologation Specialは、サービスの領収書、以前のMOT、Sorn通知など、文書化された歴史が含まれているだけでなく、控えめに利用されています。 広告 – 投稿は以下に続きます •オークションで販売された高価な車やトラックのたくさん 1982年に導入されたとき、独特の形をしたフォードシエラは、最高のスタートを持っていませんでした。一般的な車の運命の改善を支援するために、フォードは明らかな治療法であるモータースポーツを決定しました。モータースポーツホモログのために5,000のSierra Cosworthユニットを開発する必要があり、その後500 RS500の道路車両デリバティブが生産され、グループAワールドワイドツーリングビークルレースの資格を得ることができました。 14 アストン・マーティンは、500個の右ハンドル車を変換するために起草され、フルレース仕様で400bhpを上回るために将来的には224bhpにパワーを増やしました。他の場所では、空力の強化がたくさんあり、さらにブレーキとエンジンのインタークーラーの両方に大きな冷却ダクトがありました。 当初、500 RS500はすべて黒で完成することを意図していましたが、それでも56台の車とトラックが白く塗装され、もう1つは青で作成されました。シルバーストーンの伝統的な販売の車両は、最も典型的な黒い品種です。 Silverstone Traditional{...}

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2018年のニューヨークモーターショーで最初に明らかにされた48Vマイルドハイブリッドテック2018年のニューヨークモーターショーで最初に明らかにされた48Vマイルドハイブリッドテック

を取得する新しいヒュンダイツーソン、フェイスリフトされたヒュンダイツーソンSUVは、今年の夏に発売されたときに48Vマイルドハイブリッドディーゼルパワートレインで使用されるように設定されています。 48V Techの使用は、ブランドにとって最初のものであり、燃料消費量とCO2排出量を最大7%最小限に抑えると主張しています。 広告 – 投稿は以下に続きます 当初、最も強力な183bhp 2.0リットルのツーソンディーゼルエンジン(標準として四輪駆動が付属している)のみが48Vの電化で使用されます。しかし、運転手は、6速マニュアルまたはヒュンダイの新しい8速オートマチックのいずれかを選択することができます。使用される電気モーターは「マイルドハイブリッドスタータージェネレーター」であり、最大12kWの追加電力を供給できますが、バッテリーパックは0.44kWhのリチウムイオンユニットです。 •販売中のベスト4×4とSUV ハイブリッドシステムは現在単一のエンジンに限定されていますが、ヒュンダイは2019年初頭には、新しいスマートストリーム1.6リットルディーゼルを備えたツーソンモデルで48Vマイルドハイブリッドテックが利用可能になると述べています。 新しい2018 Hyundai Tusconデザインの変更 前もって構成された変更から始めて、フルドのヘッドライト、再設計されたバンパーとスキッドプレート、そしてヒュンダイのおなじみのカスケードグリルがあります。後部には新しい尾部があり、新しいバンパーと排気のアイデアがあり、ツーソンに新鮮な外観を与えます。{...}

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新しい2022ポルシェ・マカンTは、ドライバーに焦点を当てたSUV新しい2022ポルシェ・マカンTは、ドライバーに焦点を当てたSUV

ポルシェが、ブランドのBaby SUVの軽量でドライバーに焦点を当てたバージョンを意味するポルシェ・マカンTと呼ばれる新しいMacanバリアントを導入しました。 これは、BMW X3ライバルの最も軽い反復に基づいており、261bhpを作成する軽い2.0リットルのターボチャージャー付き4気筒ターボを支持して、6気筒電力を避けています。これとともに、Macan Tは、以前のポルシェSUVよりもはるかに精度と敏ility性を提供するために作成された新しいサスペンション設定を備えています。 新しいポルシェマカンGTS 2021レビュー フロントバンパーのメタリックグレーのアクセント、ドアミラー、サイドブレード、屋根のネタバレなど、多数の外部微調整がTパッケージの一部として到着します。バッジは灰色の色合いも処理し、排気テールパイプとサイドウィンドウのサラウンドは光沢のある黒で塗装されています。暗いテーマは、マカンSから借りた20インチのダークチタンホイールのセットで続きます。 7 内部では、スポーツシートは黒い革の室内装飾品とスポーツテックスインサートでトリミングされており、ヘッドレストがエンボス加工されたポルシェクレストを取得しています。他の場所では、シルバーステッチがシート、ヘッドレスト、ステアリングホイールを選びます。これは加熱された「GT」アイテムです。スポーツクロノストップウォッチがダッシュボードの上に座っており、特別な黒い「マカンT」シルプレートも取り付けられています。インフォテインメントシステムは変更されていません – MACAN Tは、標準として衛星ナビゲーションを含むポルシェのPCMソフトウェアが詰め込まれた同じ10.9インチのタッチスクリーンを保持しています。 広告 – 投稿は以下に続きます{...}

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