ブラックボックスの運転手を学校に戻す保険会社

英国政府によって発表された「グリーン」イニシアチブの一つの見出しのグラバーは、2030年までにすべてのディーゼルとガソリンの自動車を禁止する計画でした（および不定期のハイブリッドのハイブリッド2035年までに血統）。 それに直面して、これは歓迎されるべき移転です。大きく、大胆で野心的です。しかし、この発表は間違いなく、英国の自動車メーカーの役員室である程度の恐怖で迎えられたでしょう。グローバル市場では、英国はこの種のコミットメントが世界中で再現されていることを確認する必要があります。これが英国だけの一方的な行為である場合、意図しない結果は、グリーンアジェンダに対する熱狂的なコミットメントを持つ外国の生産者にかなりの利点を渡すことです。ありがたいことに、来年グラスゴーで世界気候変動会議（COP26）のホストとして、英国はリーダーシップを発揮し、他の人に追随するように挑戦する明確な機会を持っています。 2030ガソリンとディーゼルの禁止：それは何であり、どの自動車が影響を受けますか？ また、この次の10年間の移行で英国の生産者がどのようにサポートされているかについての疑問符もあります。英国は、オフロードSUVと高級車の建設における世界のリーダーです。しかし、これらのプロデューサーは、2030年に対応するために最大のサポートを必要とするものです。これらの企業のCEOは、それに応じて運用をピボットするために必要な資本支出に対する政府の助成金と支援のために懸命にロビー活動をしていることを期待しています。 広告 – 短い記事は以下で続きます{...}

Chauffeursは、ロンドン市長Sadiq Khanによって導入されたインターネットツールを利用して、車両の真の世界排出を検査することができます。 、ロンドンでの新しい£10 Tチャージの導入に準拠しています。 インターネットチェッカーでは、英国で販売されているほぼすべての新しいユーロ6基本車両の独立した窒素酸化物（NOX）スコアを示しています。市長は、運転手が購入するときに最もきれいなデザインを選択するのを支援することを本当に望んでいます。次の車両。 広告 – 短い記事は以下で続きます •ディーゼル禁止？ 35の都市で組織された新しい毒素税 新しい充電のため、ロンドンで最大の汚染車両を運転する運転手は、首都の道路を利用するために毎日21.50ポンドを支払わなければなりません。この計画は、ロンドン中心部の空気高品質を強化する計画の一環として、ロンドン市長によって今年初めに明らかにされました。 同様に、毒性電荷は、T充電として理解されているため、Euro 4排出前の基本ディーゼルとガソリンエンジンをターゲットにしています。これは一般に、2005年より前に登録された車両を意味します。 新しい料金は、月曜日から金曜日の午後6時から金曜日の午後6時まで、混雑料金とまったく同じ午前6時から金曜日の時間枠で課されることにより、ロンドンの空気をきれいにするために施行されています。これに加えて、T充電施行領域は混雑料金の領域と似ています。これは、10,000人の以前の引用から、ロンドン中心部に車で行く1日あたり6,500人の運転手に影響を与えると推定されています。{...}

イギリスの車やトラックシーンがゴミ捨て場にありますか？確かに、問題があります。また、電気自動車やトラックをはるかに高価にするという政府の衝撃的な決定は計り知れません。しかし、政治的な問題はさておき、私はエネルギー的な変化の感覚、あるいは勇敢な革命さえ持っています。 たとえば、3月中旬から後半は主にポジティブな呪文であり、ベントレー、アストンマーティン、マクラーレンなどの英国の企業があり、通常よりもはるかに多くの州よりも多く、モーガン、到着、ワット、ラドフォード、その他小規模同様に服装がステップアップしました。重要なことに、主要な貿易機関（自動車生産者協会とトレーダーも）でさえ、政府がいくつかのEVの問題について普通の「間違っている、間違っている」と適切に非難しました。まったく同じことをお願いします、SMMT。 Voice of Motorsport、Murray Walkerは97歳で死亡します 三菱UKは、2021年のはるかに興味深いオークションの1つに、その遺産艦隊全体がつかまえられたときに、完全なタッチを与えました。 GridServeとInstavoltは、英国の欠陥のある充電ネットワークの改善について生産的に語りました。他の人は同じことをする必要があります。今みたいに！イアン・カルムとゴードン・マレーは、老人がキンクセム・ハイパーカーの主任デザイナーに指名された主任デザイナーとともに、220mph-ish GMA Tのテストパイロットを務めることにより、彼が会社で最も実践的なブロークであることを示していることを示しました。 50。 広告 – 短い記事は以下で続きます{...}