Day: March 18, 2023

アウディ、BMW、メルセデスを楽しんでいます。数週間でそれは創世記になり、他の誰かがプレミアムパックを追いかけるのはそう長くはかからないでしょう。 Swankドイツのブランドは、英国自身のジャガーは言うまでもなく、SaabからInfiniti（それほど成功していない）、ボルボやレクサスまで、長年にわたって多くのターゲットを獲得してきました。世界の車やトラックメーカーを責めることができる人もいますが、ボンネットのバッジがもう少し料金がかかることを示すことを購入者に説得したときに、より大きなマージンがかかっています。 「忍耐はヨーロッパでの創世記に重要です」 今週、私は新しいDS 9を運転しました。それは素晴らしい車です。 DSは、親のビジネスStellantisと同様に、これが適切なプレミアム製品を確立するという点でだけでなく、プレミアムバイヤーによるブランドの受け入れに関連する場合でも、これが長いゲームであることを理解しています。 広告 – 投稿は以下に続きます したがって、DSはアウディ、BMW、およびメルセデスと同等のものです。製品だけでなくブランドの点では依然として何らかの方法ですが、ビジネスがやろうとしていることは、創造的な計画で得られるだけでなく、経験を積むことです。 。 しかし、商人に関するその方法が正しいかどうかはわかりません。私は最近、ウェストロンドンの新しいDSストアをチェックアウトしました。これは素晴らしいショールームですが、Stellantis Sisters、Citroen、Peugeotの間に挟まれたショールームです。 スタンドアロンのオプション – または、Swank購入センターの「ブランドセンター」と同様に、HouseやOfficeのインターネットエクスペリエンスでも、プレミアムブランドにとってはるかに優れていると思います。レクサスは、ショールームがトヨタのディーラーの隣に理想的であってはならないことに気付くのに時間がかかりませんでしたが、ジェネシスには地上エリアをヒュンダイと共有する計画はありません。 巨大な3つのドイツのブランドに近づくには、DSのようなものとジェネシスのようなものは、最初にレクサス、ボルボ、ジャガーを一致させる必要があります。特に電化がもたらす変更により、購入者の間では間違いなく何かを試すという欲求があります。ただし、ブランドエクスペリエンス全体は、プレミアム受賞者と敗者が誰になるかにとって重要です。 新しいDS 9の評価をこちらをご覧ください…{...}