Month: January 2023

スズキは、2018年に2つの新しい特別版の自動車を明らかにしました。 イグニスアドベンチャーは、従来のミニクロスオーバーの限られたバージョンであり、レッドウィングミラーを含むリアスポイラーと体の周りに描かれたスポーティな赤いピンストライプを特徴とするかさばる外観を備えています。また、新しいフロントとリアのスキッドプレートを誇っていますが、4つのボディワークペイントカラーオプションが利用できます。 広告 – 記事は以下に続きます •Best City Automobiles 2018 イグニスアドベンチャーは、リアビューカメラ、16インチの合金ホイール、ルーフレールも備えています。 £13,999では、SZ-Tモデルよりも1,000ポンド高くなりますが、Suzukiは、追加の機器とスタイリングオプションで約1,900ポンドを備えていると主張しています。ボンネットの下では、同じ1.2リットル、89bhpガソリン4気筒エンジンを使用します。 7 一方、Vitara Kuroは、2015年にSuzukiによって最初に導入されたVitaraクロスオーバーシリーズに戻って、£18,749の価格を獲得しました。特別版のフロントホイールドライブクロのさらに1,000の例が構築されます。これは、118bhp 1.4リットルの4ポットを搭載しています。 Vitara Kuroは、黒いリアスポイラー、フロントバンパー、フロントグリルに合った17インチの黒い合金にあります。インテリアにも同様に暗い変身が与えられています。 スズキは、新鮮なPCPファイナンスインセンティブで両方の自動車を浮かんでいます。 Ignis Adventureは、43か月の契約で月額159ポンドで利用でき、2,216ポンドのデポジットが必要です。{...}

の新しい車とトラック登録を経験しており、27か月目のランニングを後押しし、新しい記録をマークしています。 モーターメーカー協会とトレーダーのデータによると、194,032台の車とトラックの全体が5月に登録され、2013年5月から7.7％が増加しました。 この最新のブーストは、前年比で上昇した27か月目であり、1987年5月と1989年6月の間に設定された26か月の以前の記録を破りました。 広告 – 投稿は以下に続きます 同様に、5月の数値は、年間の登録がすでに1,058,974に達していることを示しています。 SMMTの最高経営責任者であるマイク・ホーズは次のように述べています。もっと手頃な価格。 フォードフィエスタは、ベストセラーのテーブルを支配し続け、その月に再びトップエリアに座っています。フォルクスワーゲンゴルフは2位に滑り込むために取り扱い、3位にあるVauxhall Corsaが慎重に遵守しました。 2004年から2013年までの10年間では、一般的に合計ホイールで登録された車とトラックの数は65％から87.1％に跳ね上がりましたが、2013年の車とトラックの95.4％でエアコンは75.3％に比べて一般的でした。 2004年。 英国の非常に人気のある車やトラックの詳細については、ここで完全な車とトラックの登録を検査してください。{...}

からの価格の価格は、新しい2018メルセデスSクラスのカブリオレの費用が明らかになり、S560は£115,910から始まります。 エントリーレベルS560は、発信S500を基本設計として置き換え、アストンマーティンDB11を駆動するエンジンと同様の4.0リットルのツインターボV8によって推進されますが、それでもアストンの503bhpから463bhpに排出されています。ソフトトップの形では、S560は困難なトップコンパニオンよりもはるかに12,195ポンドで、後者は£103,715から始まります。 広告 – 短い記事は以下で続きます •2017/18年に販売中の最高のハイエンド車とトラック 他の2つのクーペSクラスのデザインはAMGエディションで、604bhp S 63 AMGが140,610ポンドで、V12搭載の65 AMGは197,510ポンドで、S63よりもほぼ57,000ポンド高くなります。 S 63とS 65 AMGの場合、それぞれ127,515ポンドと£189,615を費用します。同様に、AMGのクライアントは、S 63で最高速度リミッターを155mphから186mphに高めるAMGドライバーバンドルを、S 65 AMG Cabrioletを1,960ポンドと765ポンドで購入できます。 SクラスクーペとCabrioletのオプションには、S560でのみ提供される追加の£4,995のプレミアムデバイスラインが含まれています。{...}

メルセデスは、新しいモデルの効率を改善するための使命にあります。より高速なバージョン用の4輪駆動のオプション。 2018年に到着し、私たちの排他的な画像で明らかにされる予定である新しいSLKは、より大きなSL 2シーターと同じモジュラースポーツ自動車アーキテクチャ（MSA）に座り、共有シャーシははるかに多様な種類を引き受ける柔軟性を持ちます。エンジンとドライブトレインは以前よりも顧客への魅力を広げます。 広告 – 短い記事は以下で続きます MFA（Aクラスファミリー）とMRA（Sクラスファミリー）の後の3番目の一般的なプラットフォームは、MSAプラットフォームがコストを節約し、他の範囲からより多くの技術をスポーツカーに持ち込むのに役立ちます。 SLKは現在、1,435kgで最も軽量の計量で独自のシャーシに座っていますが、新しい自動車は、ドイツのブレーメンの次世代SLと同じ工場に建設されます。 独立した文字を保持するために、新しいプラットフォームはさまざまなホイールベース、長さ、幅を可能にし、2つの異なる屋根式システムメカニズムの可能性を高めます。ポルシェボクスターやジャガーFタイプのように。 同様に、MSAプラットフォームは、新しいC300サルーンのシステムに似たプラグインハイブリッドテクノロジーをSLKのようなはるかに小さな自動車に取り付けることができ、メルセデスの4Matic全輪駆動も初めて提供されます。 さらに先を見ると、新しいメルセデスAMG GTクーペがこのプラットフォームに切り替えるかどうかは不明です。今年後半にデビューする予定の車の第1世代は、発信SLS AMGに関連する基盤に基づいて構築されています。私たちが知っていることは、GTがAMGの新しく開発された4.0リットルのツインターボV8を取得する最初のモデルになるということです。{...}

象徴的な車を作る理由は何ですか？これは、最近の新しいG-Wagenの紹介で、メルセデスのマネージャーであるDieter Zetscheが提起した懸念でした。 Zetsche氏は彼自身の意見を持っていただけでなく、あらゆる種類の種類とquiりがちでした。第一に、彼は、アイコンはそのパフォーマンスに「妥協なし」を提供する必要があると述べた。同様に、外観を定義して、即座に認識できるようにする必要があります。最終的に、彼は議論の余地があり、彼が「組み込みの物語」と呼んだものがなければならなかった。 広告 – 記事は以下に続きます •2018メルセデスGクラスが明らかになりました Gクラスに沿って、彼が必要なボックスにチェックしたと感じた4つのデザインは、ポルシェ911、ジープラングラー、フォードマスタング、そして彼自身の会社の300 SLでした。公正な選択？私はそのカルテットのあらゆるタイプに提案するのに苦労します。 そのリストに、私は暫定的にFiat 500とMini/Miniを追加します。Mini/Miniは、絶えず変化するファッションにもかかわらず、市場のそれぞれの領域で繁栄し続けています。ただし、これらすべての車とトラックが強調していることの1つは、メーカーがデザイン的にアイコンを移動することがどれほど難しいかということです。 それが、2001年の再生以来、ミニがそれほど変わっていない理由であり、次のフィアット500が現在のものの非常に近いコピーになると確信している理由です。 間違いを犯さないでください：象徴的な状態を達成することは非常に難しいですが、それを失うことは比較的簡単で、シンプルなスタイルが間違っています。証拠として、私はあなたを現在のフォルクスワーゲンビートルに向けます。少なくとも私の目には、非常に好きなオリジナルの漫画風のパスティッシュです。 もちろん、モーターリングアイコンに関する議論で無視することは不可能な他の車とトラックがあります。イギリス自身のランドローバーディフェンダーです。従来の4×4は2016年1月に生産を終了しました。 2年後、私たちがまだ後継者を見るのを待っているという真実は、ランドローバーが伝説と同じくらい生きているスタイルを作成するために踏み込まなければならないことを踏まなければならないことだけを理解していることを示唆しています。 英国はたくさんのモーターリングアイコンを開発しましたが、どれがトップ50を作りますか？英国最大の車のリストをチェックしました…{...}